Medio Ambiente adjudica el anteproyecto del metro ligero de Santiago

Neste proxecto tamén se estudarán as solucións técnicas que permitan potenciar a conexión do aeroporto de Lavacolla coa cidade, a área metropolitana e co sistema de transporte público de Galicia

 

MEDIO AMBIENTE ADXUDICA POR 447.000 EUROS O ESTUDO DE VIABILIDADE E ANTEPROXECTO DO METRO LIXEIRO DE SANTIAGO, QUE DARÁ SERVIZO A TODA A ÁREA METROPOLITANA

Medio Ambiente adjudica por 447.000 euros el estudio de viabilidad y anteproyecto del metro ligero de Santiago, que dará servicio a toda el área metropolitana. En este proyecto también se estudiarán las soluciones técnicas que permitan potenciar la conexión del aeropuerto de Lavacolla con la ciudad, la área metropolitana y con el sistema de transporte público de Galicia 

  • O Goberno galego tamén aposta por un deseño que ofreza servizos entre ámbitos especialmente significativos, como a Zona monumental e a Cidade da Cultura
  • O compromiso do actual Executivo é potenciar un deseño tecnolóxico común para todos os metros lixeiros que se desenvolverán tamén nas cidades de A Coruña e Vigo

 

Santiago, 17 de decembro de 2010.- A Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas adxudicou provisionalmente o estudo de viabilidade e o anteproxecto do metro lixeiro de Santiago, que dará servizo a toda a área metropolitana. A empresa TYPSA contará cun período de 30 meses para a materialización destes traballos e o importe de adxudicación é de 447.586 euros.

 

Cabe salientar que a empresa adxudicataria traballou nos últimos anos en proxectos de metro e de metro lixeiro de grande relevancia nacional, como o tramo Gandía-Grau-Port de Gandía do Tranvía de la Mar, prolongación da liña 3 do metro de Madrid a El Casar, liña T2 de Metrovalencia no tramo Xátiva-Linea T4, ou no proxecto construtivo do cañón de acceso Mamariga á estación da Santurzi do Ferrocarril Metropolitano de Bilbao.

 

Este proxecto está caracterizado pola intermodalidade, xa que se afinará nunha solución técnica que permita potenciar a conexión do aeroporto de Lavacolla coa cidade, a área metropolitana e os sistema de transporte público de Galicia coas características técnicas que se deriven (plataforma reservada ou compartida parcialmente, vía sinxela ou dobre). Ademais, tamén analizarase de xeito especial a viabilidade técnica e económica da conexión entre o aeroporto e a liña de Alta Velocidade do Eixo Atlántico. A Consellería de Medio Ambiente aposta por un deseño que ofreza servizos entre ámbitos especialmente significativos, como a Zona monumental e a Cidade da Cultura.

 

No primeiro semestre de 2011 a Xunta de Galicia presentará o estudo e o plan de rede do metro lixeiro de Santiago, de ámbito metropolitano, para posteriormente analizar as alternativas plantexadas e a súa viabilidade e redactar o anteproxecto de construción e explotación, ademais do estudo económico-financeiro, que estará listo no último trimestre de 2012.

 

O Goberno galego pretende que este proxecto conte cunha ampla participación pública, polo que se terán en conta as consideracións da comisión de seguimento do Plan de Transporte Metropolitano, e de xeito particular, as aportacións que poidan realizar os concellos implicados. Ademais, contarase cunha páxina web específica para interactuar cos axentes e cos cidadáns.

 

O novo estudo e anteproxecto do metro lixeiro de Santiago –ao igual que os que están en licitación neste momento para as áreas de Vigo e A Coruña- realizarase en tres fases. Na primeira concretaranse os estudos previos e o plan de rede, no que se incluirán todos os aspectos necesarios para a definición de obxectivos da rede, como: un estudo social, a conexión cos sistema de transporte existente, un diagnóstico do sistema de transporte para poder determinar as necesidades funcionais e configuración básica do novo sistema. Así mesmo, realizarase unha avaliación Ambiental do Plan segundo o marcado pola Lei 9/2006, sobre avaliación dos efectos de determinados plans e programas no medio ambiente.

 

A segunda fase centrarase no estudo de viabilidade e alternativas, polo que se levará a cabo unha análise co fin de comparar e valorar as posibles opcións de desenvolvemento da rede e, por último, na terceira fase, redactarase o anteproxecto de construción e explotación, así como o estudo económico-financeiro. Neste punto da tramitación desenvolverase o anteproxecto da alternativa seleccionada de liñas a desenvolver inicialmente, no que se incluirán aspectos, como as infraestruturas, instalacións e sistemas de explotación; tamén realizarase unha proposta para a integración e reordenación urbana.

 

Deseño tecnolóxico común

A pretensión da Xunta é establecer un deseño tecnolóxico común para os metros lixeiros de Galicia, polo que se propiciará o aforro de escala no material móbil,a sinalización e dos elementos singulares da vía. A Dirección Xeral de Mobilidade será a entidade que coordinará os novos estudos da Coruña, Santiago e Vigo e que todos estes sistemas integraranse no Ente Ferroviario de Galicia.

Anuncios

Un comentario sobre “Medio Ambiente adjudica el anteproyecto del metro ligero de Santiago

¿Y tú qué opinas de esto?

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s