La Xunta aceptará los servicios ferroviarios de media distancia si el gobierno estatal los transfiere con recursos suficientes para mantenerlos

Agustín Hernández afirma que “los gallegos no vamos a financiar la ineficacia de Renfe”

La Xunta aceptará los servicios ferroviarios de media distancia sí se transfieren con la correspondiente dotación presupuestaria y en condiciones de igualdad con Cataluña en eficiencia y calidad

  • El conselleiro de Medio Ambiente recordó que durante muchos años el Ministerio de Fomento no fue quien de apostar por las líneas regionales ni por las cercanías de Galicia, como sí hizo en otras comunidades autónomas
  • También instó al Gobierno del Estado a crear la Gerencia de Cercanías de Renfe en Galicia, porque “en estos momentos el servicio de cercanías no existe en nuestra Comunidad y por lo tanto el Ministerio no puede transferir lo que no existe”
  • Señaló que en el caso de las líneas regionales, estas eran deficitarias en el año 1995 y siguen siendo deficitarias en la actualidad, a pesar de que la Xunta aportó en este período más de 40 millones de euros a Renfe para mejorarlas

Santiago, 14 de abril de 2011.- El conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Agustín Hernández, declaró hoy que la Xunta de Galicia está dispuesta a trabajar para lograr las transferencias de los servicios de media distancia y cercanías de Renfe, algo que lleva reclamando Galicia desde hace muchos años. Sin embargo, matizó que “el deseo de la Administración gallega es que se transfieran estos servicio con un nivel aceptable de eficiencia y calidad, del que ahora carecen, y con las partidas presupuestarias corresponsales, tal y como se hizo en Cataluña”.

Recordó que durante muchos años el Ministerio de Fomento no fue quien de apostar por las líneas regionales ni por las cercanías de Galicia, como sí hizo en otras comunidades autónomas (Asturias, Cantabria o la propia ).

Señaló que en el caso de las líneas regionales, estas eran deficitarias en el año 1995 y siguen siendo deficitarias en la actualidad, a pesar de que la Xunta aportó en este período más de 40 millones de euros a Renfe para mejorar las líneas de media distancia.

Declaró que la Xunta “quiere gestionar los servicios ferroviarios y apostar por la movilidad, lo que no va es a financiar la ineficiencia de Renfe”. También instó al Gobierno central a crear la Gerencia de Cercanías en Galicia, porque “en estos momentos el servicio de cercanías no existe en nuestra Comunidad y por lo tanto el Ministerio no puede transferir lo que no existe”.

Mostró su sorpresa por el hecho de que el ministro de Fomento quiera entregar a Galicia tramos ferroviarios en los que las vías ya fueron levantadas por el propio Ministerio y se preguntó cómo es posible hacer este plantexamento.

Hizo hincapié en que las transferencia se hagan como se hicieron en Cataluña, es decir, entregando a la Comunidad gallega unos servicios aceptables de calidad y rentabilidad.

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