Tata Nano: ¿Por qué nadie quiere el coche más barato del mundo?

David Jimenez | Gurgaon, IndiaActualizado viernes 28/06/2013 20:17 horasDisminuye el tamaño del textoAumenta el tamaño del textoComentarios 27
La oferta parecía irresistible. Un coche pequeño y funcional, con un diseño moderno y un consumo reducido, todo por cerca de 1.700 euros. Lanzado hace cuatro años, el Nano se propuso la conquista del mercado con un lema publicitario difícil de batir: "El coche más barato del mundo". ¿El problema? Nadie lo quiere.

El pasado mes de abril los concesionarios Tata de la India vendieron 948 unidades, una cifra anecdótica en un mercado que entre abril de 2012 y enero de 2013 puso 1,5 millones de coches en las carreteras. Nada indica que la tercera renovación del modelo, la ampliación de la garantía a cuatro años o la posibilidad de adquirirlo con tarjeta de crédito vayan a cambiar la tendencia…