Siete de cada diez centros educativos necesita mejorar en seguridad vial.

• 8 de cada 10 colegios no cuentan con ningún tipo de agentes que regulen el tráfico y en la mitad no existe señal que indique la proximidad del centro.
•  El 70% los padres ‘suspende’ al colegio en cuanto a facilidad para aparcar, en Oviedo el porcentaje asciende a 84,9%
•  El 30,1% de los padres considera agresiva la conducta del resto de padres en el entorno de los centros.
•  El 86% de los progenitores no ha recibido ningún tipo de información sobre seguridad vial en los centros educativos y el 80% cree que es necesario.
•  Casi la mitad de los padres considera agresiva la conducción en el entorno del colegio. Oviedo se sitúa por debajo de la media: solo el 30% se queja de la agresividad de los conductores

 Madrid, 23 de septiembre de 2010. La seguridad vial en el entorno de los centros educativos es todavía una asignatura pendiente. Sólo el 29% de los colegios españoles dispone de unas inmediaciones seguras y bien señalizadas para la entrada y salida de los escolares, según el Informe sobre la Seguridad Vial en los Centros Educativos Españoles presentado por Línea Directa  en Madrid. El estudio, realizado en colaboración con la Fundación Española para la Seguridad Vial , Fesvial, recoge los resultados de la auditoría realizada a 171 centros educativos de toda España y la valoración de 1.535 padres.

 Los colegios españoles tienen un amplio margen de mejora en cuanto a sus instalaciones, de acuerdo con la auditoría llevada a cabo por Línea Directa. Entre los puntos débiles que se han detectado destacan las dificultades en los accesos por elementos que dificultan la entrada (47%), la falta de pasos de peatones suficientemente cercanos (52%) y la ausencia de una señalización adecuada (50%).

 En este entorno, resulta especialmente relevante el control del tráfico rodado en las inmediaciones de los colegios y, sin embargo, solo 2 de cada 10 centros cuentan con personal que lo regule, ya sea voluntario o agentes de tráfico. Tampoco existe, en un 70% de los centros estudiados ningún tipo de elementos de calmado, como badenes, bandas sonoras o señales de limitación de velocidad.  

 Del total de colegios auditados, los que cuentan con los accesos más seguros son: las Esclavas de Sagrado Corazón, (A Coruña), el centro Sta. María de Gracia, (Murcia), Los Dragos (Tenerife), Pablo VI (Sevilla) y D. Quijote (Ciudad Real).

Casi la mitad de los padres cree agresiva la conducción en el entorno escolar

 Casi el 70% de los padres lleva a los niños al colegio andando, según el informe. Quienes utilizan el coche lo hacen normalmente por la distancia que les separa del centro escolar y por comodidad. Los padres permitirían a sus hijos ir solos al colegio, pero consideran que los accesos y el camino son poco seguros. Si las condiciones mejoraran, cuatro de cada diez padres dejarían de acompañarles. El 42% de los padres españoles considera agresiva la conducción en el entorno del centro escolar. En Oviedo sin embargo, solo el 30,1% de los padres cree que el resto conduce de forma agresiva.

 Además, los padres también quieren aprender. El 80% cree que es importante que el centro les facilite formación e información sobre seguridad vial y, sin embargo, la mayoría no la ha recibido. Solo un 14% de los padres ha vuelto al cole para ir a clases de seguridad vial con algún policía o agente de tráfico. En todo caso, no se trataba de información relativa al entorno escolar, sino genérica.

 En cuanto a la valoración que hacen los padres del entorno en general, el punto que más parece preocuparles es la facilidad de los centros para aparcar: el 70% de los padres les da un ‘suspenso’.

 En Oviedo, los padres resultan particularmente exigentes y el 84,9% suspenden al centro en cuanto a la facilidad para dejar el coche.

 Según María Paramés, directora de Calidad y Reputación, “la prevención es la principal medida para evitar la siniestralidad, especialmente en un entorno tan sensible como los centros de enseñanza. Mejorar las condiciones físicas de los centros es casi tan importante como aumentar la formación y la educación de los padres y fomentar las buenas prácticas entre los conductores que, con cambios sencillos en sus hábitos de conducta, pueden contribuir a aumentar la seguridad vial”.

 10 puntos clave para mejorar la seguridad vial en los centros educativos

Acceso	En el 47% hay elementos que dificultan el acceso
Vallas	El 60% carece de vallas de protección
Aparcamiento	El 70% no cuenta con ningún aparcamiento público cercano
Aceras	El 40% tiene anchura insuficiente para evitar aglomeraciones
Pasos de peatones	El 52% está alejado de la puerta del centro
Señalización	El 50% no cuenta con la señal: ‘Peligro, lugar frecuentado por niños’
Calmado del tráfico	En el 70% de los casos no hay elementos de calmado del tráfico (resaltos o bandas sonoras)
Agentes	El 80% no cuenta con ningún agente para regular el tráfico
Carril bici	El 90% no tiene carril bici
Alumbrado	El 46% de los pasos de peatones están sin alumbrar

 Próximos pasos

 Línea Directa no ha querido limitarse a analizar la situación actual, sino que, con el objetivo de contribuir en lo posible a la mejora de la seguridad vial en los centros educativos, ha puesto en marcha el portal de Internet http://www.seguridadvialenloscolegios.es/ . En él, padres y educadores pueden, además de consultar el informe completo presentado hoy, compartir información, experiencias y buenas prácticas relativas a todos los aspectos que les preocupan sobre la seguridad vial en los centros educativos.

Línea Directa Aseguradora, participada al 100% por Bankinter, es en la actualidad la quinta aseguradora de automóviles de España, y está especializada en la venta directa de seguros de coches, motos, flotas de empresas y hogar. La compañía apuesta por la educación vial como eje de su política de Responsabilidad Social Corporativa, potenciando valores que se transformen en hábitos de conducción segura, contribuyendo así a reducir la siniestralidad en España.