Plataforma en Defensa do Sector Marítimo Pesquero de Galicia
Sasemar incapaz de controlarse a si misma y Fomento dilapida el dinero público en cursos de formación inservibles para la población
Sasemar reconoce expresamente que se invierte el dinero público de los ciudadanos en cursos, charlas informativas y ejercicios prácticos con unidades marítimas y aéreas de formación impartidos por ANAVRE, entre otros que nos sirven absolutamente para nada.
La información de la página Web de Sasemar ha sido de calidad e inequívoca con una actuación intachable de los equipos de salvamento y la coordinación desde tierra y en la Mar, de una embarcación Almassora en las cercanías de Castellón el 17 de septiembre.
La formación con cargo al dinero público de los españoles una vez más al descubierto, ante tantas irregularidades.:
Dice una nota de prensa emitida por “ El Periódico Mediterráneo “( Castellón )
Los náufragos de Almassora podían haber muerto al equivocar el SOS
“Estas personas se han salvado de milagro”, explica Salvamento Marítimo . Lanzaron la llamada de socorro por el canal 9 para puertos y no el internacional 16
Los dos tripulantes de una embarcación deportiva que naufragaron el pasado 17 de septiembre a 18 millas al sureste del puerto de Castellón podrían haber muerto, al usar un canal de radio incorrecto para lanzar el aviso de socorro.
Así lo explicó ayer el jefe de Salvamento Marítimo de Castellón, Javier García, quien explicó que “por desconocimiento o por nervios hicieron una llamada de socorro en el canal 9, que es el que habitualmente usan los clubes náuticos para que, cuando la embarcación está cerca del pantalán acuda el marinero a echar una mano con el amarre, lo cual es suicida, porque a 18 millas es posible que no lo hubiera escuchado nadie a esa distancia”, explicó García, quien aseguró que “se han salvado de milagro”, porque “alguien casualmente, del puesto de vigilancia de les Columbretes estaba al lado de la radio y pudo dar el aviso. Porque, si no, nadie lo hubiera escuchado”, explicó.
El jefe de Salvamento Marítimo lanzó un toque de atención recordando que es el canal 16 donde se deben realizar las llamadas de socorro ya que es el que mantienen sintonizado todas las embarcaciones que navegan y que cualquier barco va a escuchar si hacen una llamada de socorro”.
En esta ocasión, los náufragos pudieron ser rescatados, ya que Salvamento Marítimo de Castellón contactó con el mercante Sadent que localizó la balsa con los dos tripulantes y permaneció a su costado hasta la llegada del helicóptero Helimer 207 , que realizó el rescate y tomó tierra en el Aeroclub con ambos a bordo.
Asimismo, advirtió que se han dado esta misma semana dos circunstancias muy parecidas, porque el varón que naufragó el pasado 13 de septiembre, que se hundió a media milla del Saler también efectuó la llamada de socorro por este canal 9 de UHF. ( ? )
Asimismo, García recordó que aunque estamos acostumbrados a utilizar el móvil, en el mar tienen cobertura muy limitada, por lo que si la embarcación sale a navegar apartada de la costa, no va a tener cobertura.
Por ello, insistió en el uso de la radio en caso de emergencia, porque es posible que el móvil no tenga cobertura si se aleja de la playa.
Naufragio de una embarcación deportiva en las cercanías de Castellón: Sasemar facilitó una información de calidad e inequívoca acompañada de una actuación intachable
La confirmación en la propia página Web de Sasemar dice:
Salvamento Marítimo rescata a los 2 tripulantes de una embarcación deportiva hundida a 18 millas al SE de Castellón 17 sept de 2012
El Helimer 207 los ha trasladado en buen estado al aeroclub de Castellón
Salvamento Marítimo en Castellón, dependiente del Ministerio de Fomento, ha coordinado esta mañana el rescate de los 2 tripulantes de la embarcación deportiva a motor, Millars, hundida a unas 18 millas al SE del puerto de Castellón debido a una vía de agua.
Los 2 tripulantes del Millars consiguieron abandonar la embarcación en una balsa salvavidas ante el riesgo inminente de hundimiento.
El helicóptero Helimer 207 localizó a los náufragos y los trasladó al aeroclub de Castellón en buen estado de salud.
El Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) de Castellón recibió a las 13.12 horas una llamada de los vigilantes de las Islas Columbretes informando que habían escuchado en Canal 9 un MAYDAY procedente de una embarcación a unas 18 millas al SE de Castellón.
El CCS Castellón contactó con el mercante Sadent que localizó la balsa con los 2 tripulantes y permaneció a su costado hasta la llegada del helicóptero Helimer 207.
Tras realizar el rescate, el helicóptero de salvamento tomó tierra en el aeroclub de Castellón donde una ambulancia del Servicio de Asistencia Médica Urgente de Castellón esperaba para atender a las personas rescatadas.
Publicábamos el 22 de Septiembre en Pladesemapesga:
Náutica de Recreo y Anavre
¿ costos de unidades marítimas y aéreas de Sasemar ?
¿ Para qué sirven los cursos de formación ?
¿ dispendio a costa del erario público ?
¿para que sirven…?, si esta más que demostrado que no se aplica nada de lo enseñado en la práctica, hace falta formación con obligación.
Los próximos días 21 y 22 de Septiembre se desarrollarán las III Jornadas de Salvamento y Rescate en la Náutica Deportiva en Marina Rubicón (Isla de Lanzarote). Estas Jornadas se componen de las siguientes actividades:
Día 21 de Septiembre a la 20Ž00 Hrs. en el salón de actos de Marina Rubicón.
En el citado acto, se hará una presentación de Anavre, se hablará de las tendencias normativas en el sector de la náutica deportiva y el Patrón de la Salvamar dará unas instrucciones y explicará los simulacros del día 22, además de configurar el orden de las embarcaciones que participarán en el ejercicio.
Día 22 de Septiembre, hora a determinar el día 21. El primer ejercicio será la búsqueda de dos hombres al agua mediante un rastreo en paralelo de las embarcaciones participantes. Estas embarcaciones serán las de recreo que se hayan apuntado el día anterior, apoyadas por una embarcación Salvamar y una embarcación Guardamar, ambas de Salvamento Marítimo.
El segundo ejercicio constará de un simulacro de rescate de un tripulante de una embarcación efectuado por el helicóptero Helimer Canarias también de Salvamento Marítimo. Después de los ejercicios, el Helimer Canarias tomará tierra en el puerto de Marina Rubicón, donde tendremos una jornada de puertas abiertas tanto del Helimer como de la embarcación Guardamar.
Se dará un premio a la embarcaciones que encuentren a los náufragos. Luego, tendremos una paella para los participantes gentileza del BAR ONE. ¡¡¡Les Esperamos!!!. FUENTE ANAVRE
Cuantos más asistan más pasta gansa se justifica…..? de todos los españoles…..que a fin de cuentas es lo que interesa y lo que venimos denunciando…….
Astur Galicia Noticias 