Galicia no se aclara en el caótico primer día de peajes en las autovías portuguesas: «No pagaremos sanciones hasta que nos informen como es debido»

La Xunta y los empresarios gallegos y del norte de Portugal han acordado este viernes por unanimidad dirigirse al Gobierno luso para pedirle una moratoria en la imposición de sanciones que se deriven de la aplicación del nuevo sistema de peajes en las autopistas y autovías de este país.

Se solicitará una moratoria en la aplicación de sanciones, dada la «evidente» falta de información sobre los dispositivos de pre-pago y la «crispación» que ha supuesto entre los usuarios de esas vías la puesta en marcha de la medida, por lo que piden un tiempo prudencial.

  La Xunta  ha precisado que no se pretende cuestionar la decisión de Portugal sobre la aplicación de esos peajes, «una decisión de un Estado soberano», aunque sí se cuestiona el modo en que se ha puesto en práctica. Xunta y empresarios están molestos por los efectos que esa medida va a tener en el desarrollo socio económico de la eurorregión.

Que los portugueses informen, que menudo lío han armado

 También se ha acordado pedir una campaña de información eficaz por los problemas que la puesta en marcha de los peajes, a partir de este viernes, ha ocasionado. Al parecer muchos de los puntos de venta de los sistemas de prepago no tenían suficientes unidades y los usuarios, especialmente extranjeros, «no saben a dónde dirigirse».

   Se solicitará al Gobierno portugués que facilite el pago en metálico de esas tasas (algo imposible ahora) y que se avance en la implantación de un dispositivo telemático único ya que los que ahora son obligatorios, ni siquiera son los mismos que se aplican en las autopistas lusas y, por supuesto, son diferentes de los que usan los conductores gallegos.

Encima, sólo los vecinos lusos se benefician de exenciones

   El Parlamento gallego también habla de una «posible infracción del derecho comunitario» en la aplicación de la medida, puesto que sólo los ciudadanos portugueses pueden beneficiarse de exenciones en el pago de los peajes. 

   Galicia es el primer proveedor de mercancías al Norte de Portugal (el tercero en suministros generales), mientras que Portugal es el primer abastecedor extranjero de la comunidad gallega. Cada día, cruzan las diferentes fronteras luso-galaicas más de 75.000 personas, lo que supone 27 millones al año. 

  Ha quedado patente para todos los damnificados españoles que reina  la «confusión» en el primer día de aplicación de los peajes, y se ha señalado que «el proceso de información ha estado muy mal conducido».

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