«Cross» hace referencia a la naturaleza SUV de este nuevo Mitsubishi, que se encuadra dentro de los Sports Utility Vehicles de la gama, a medio camino entre el ASX y el Outlander. Estos tres modelos forman el tronco de la ofensiva de la marca de los tres diamantes en Europa.

 El Eclipse Cross estrenará un nuevo color, desarrollado específicamente para este modelo. Un llamativo y brillante rojo, lleno de matices, inspirado en las tonalidades que se aprecian durante un eclipse solar.

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) presenta este nuevo todocamino compacto, Eclipse Cross, en el 87º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que tendrá lugar del 7 al 19 de marzo.

El Eclipse Cross es un modelo estratégico y global para Mitsubishi. Las primeras unidades de producción se comercializarán en Europa (y en España, como uno de los principales mercados para este modelo), a finales de este año. Posteriormente se lanzará sucesivamente en Japón, Norteamérica, Australia y otras regiones del mundo.

El Eclipse Cross completa una de las ofertas de vehículos todocamino (también denominados crossover o SUV) más atractivas y tecnológicamente avanzadas del mercado, junto al ASX y el Outlander (con su variante híbrida enchufable PHEV, líder en Europa, y también en España).

El Mitsubishi Eclipse Cross se ha concebido sobre tres ejes fundamentales:

1. Diseño, como elemento diferenciador

2. Conectividad, para obtener más del día a día

3. Tecnología, para mejorar la experiencia de conducción

1. Diseño

El Mitsubishi Eclipse Cross fusiona en su diseño trazos de coupé con una carrocería SUV de última generación.

La diferenciación que aporta el Eclipse Cross en un segmento cada vez más concurrido se apoya en elementos de estilo únicos, como:

• su perfil en forma de cuña, con líneas marcadas y musculosas,
• la trasera, con una fuerte inclinación hacia adelante que expresa dinamismo,
• y los voluminosos pasos de rueda, que definen la imagen de un potente atleta.

El concepto Dynamic Shield es el que Mitsubishi Motors emplea en el diseño del frontal de todos sus modelos, a los que confiere una fuerte personalidad. Alude a la forma de escudo protector que se crea visualmente. El concepto Dynamic Shield expresa a la vez dinamismo y protección.

El nuevo SUV compacto de Mitsubishi se desmarca de los coupés convencionales gracias a sus atrevidas líneas biseladas, que armonizan con su cintura en forma de cuña. Y en la parte trasera, con el personal trazo en «V» nacido de la inclinación hacia adelante, la cual confluye con las líneas envolventes del parachoques.

El efecto de escudo se aprecia asimismo en la zona central. Se realza además por dos grandes elementos cromados que subrayan las ópticas bajo las luces diurnas LED integradas, y que se extiende hasta la zona inferior del parachoques.

La parte trasera se distingue por la fuerte presencia de unas ópticas situadas a una altura inusual sobre la moldura que divide horizontalmente la luna de atrás. Cuando se iluminan todos los elementos, incluida la luz de freno, se forma una sola barra de luz que desciende hacia los laterales y confiere al conjunto modernidad, además de dar una percepción visual de robustez y de estabilidad.

Mitsubishi ha creado para el Eclipse Cross un nuevo tono de carrocería rojo que añade capas de pintura semitransparente y transparente, y que crea una alta saturación de color e intensidad y produce un acabado muy refinado, lleno de matices que varían con la luz.

La estructura del salpicadero, con sus prominentes remates metálicos, delimita un interior muy avanzado, refinado, dinámico y deportivo. La segunda fila de asientos, deslizante y reclinable, ofrece multitud de opciones posibles, que colocan al nuevo Eclipse Cross como uno de los modelos más versátiles y con mayor habitabilidad de su categoría.

2. Conectividad

El Eclipse Cross está equipado con el sistema Smartphone Link Display Audio, el «Head Up Display» o el panel táctil Touchpad. Estos sistemas permiten al conductor gestionar e interpretar los diferentes tipos de información con mayor facilidad y seguridad.

El sistema Smartphone Link Display Audio es compatible con Apple CarPlay, la forma más inteligente y segura de utilizar un iPhone en el coche.

• El conductor puede utilizar Siri o la pantalla táctil del sistema Smartphone Link Display Audio para obtener indicaciones que se han optimizado para las condiciones del tráfico.
• Puede hacer y recibir llamadas, acceder a mensajes de texto y escuchar música, todo de forma que pueda continuar concentrado en la carretera.
• Smartphone Link Display Audio es también compatible con Android AutoTM, que permite controlar mediante la voz aplicaciones como Google MapsTM, Google PlayTM, música y otras aplicaciones.

Desde el controlador del Touchpad también se pueden gestionar todas estas funciones con facilidad y sin tener que cambiar de posición.

La unidad Head Up Display hace la conducción más segura al mostrar en la línea de visión datos fundamentales como la velocidad del vehículo, avisos de seguridad y otra información necesaria, reduciendo al mínimo el movimiento de los ojos y permitiendo su lectura instantánea.

3.Tecnología

El Eclipse Cross dispone de un sistema integrado de control dinámico del vehículo, exclusivo de Mitsubishi, que se denomina Super All-Wheel Control (S-AWC), que incorpora, entre otras funciones, el control activo del desvío de la dirección, o el control activo de deriva (AYC).

El sistema Active Yaw Control (AYC) gestiona la aportación de par y la fuerza de frenado en cada rueda trasera por separado, con el fin de ayudar al vehículo a comportarse de la forma que el conductor desea; para ello usa información sobre el ángulo de la dirección, el índice de desvío de ésta, el par de la transmisión, la fuerza de frenado y la velocidad de la rueda, con el fin de determinar con precisión lo que debe hacer el conductor y el comportamiento del vehículo.

A la parte delantera del vehículo se le ha añadido una estructura con soporte de 3 puntales. Y el uso estratégico de la unión estructural, especialmente en la parte trasera, ha aumentado significativamente la rigidez de la carrocería.  Junto a un trabajo exhaustivo en las suspensiones, facilita una conducción precisa, de excelente estabilidad.

El Mitsubishi Eclipse Cross dispone de dos motores que ofrecen a la vez prestaciones y rendimiento medioambiental.

-El nuevo motor de 1,5 litros de inyección directa de gasolina, con turbocompresor, va acompañado de una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades y accionamiento manual en modo Sport.

-El motor diésel de 2,2 litros de inyección directa y turbocompresor, está adaptado específicamente para el Eclipse Cross y va acompañado de una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades.

Ambos propulsores ofrecen al conductor una experiencia de conducción dinámica, deportiva y segura.

 Especificaciones del Eclipse Cross

Longitud x Anchura x Altura (mm)	4.405 x 1.805 x 1.685
Distancia entre ejes (mm)	2.670
Ancho de vía delantero/trasero (mm)	1.545/1.545
Motor y transmisión	Motor de gasolina de 1,5 litros, inyección directa con turbocompresor
	Turbo diésel de 2,2 litros / Caja automática de 8 velocidades
Tracción	Tracción a las cuatro ruedas controlada electrónicamente