El presidente de la Xunta apunta que cada furgoneta Partner llevará un distintivo específico que hará referencia a la Galicia «moderna y de vanguardia»

Feijóo anuncia la fabricación en Vigo de «dos modelos de coche eléctrico» que permitirán a Galicia apostar por el futuro

Resalta la importancia de la industria de la automoción dentro de la economía gallega, ya que representa el 14% del PIB de Galicia, el 31% de las exportaciones y genera más de 30.000 puestos de trabajo entre directos e indirectos

Subraya la apuesta de la Xunta por el sector con la puesta en marcha del Plan Re-Te mueve Integral, el blindaje de la planta de PSA en Vigo, o la Ley de Política Industrial

Señala que la Xunta trabaja con la “colaboración y el consenso del sector” en la frente normativa, con la aprobación del Decreto de Infraestructuras de Carga para el Vehículo Eléctrico-; en la administrativa, con la creación de la Mesa de Fomento de la Movilidad Eléctrica; y en la comercial, con la activación de las estaciones demostrativas multifuncionales de electromovilidad en las siete principales ciudades gallegas

Vigo, 6 de mayo de 2011.- El presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, anuncio hoy, durante una visita a la Factoría PSA Peugeot Citroën, la fabricación en Vigo de dos modelos de coche eléctrico que permitirán a Galicia ser pionera en la utilización de esta nueva realidad. “PSA Peugeot Citroën y la Xunta de Galicia se comprometen a fabricar en Vigo las versiones de motorización eléctricas de las furgonetas Berlingo y Partner. Galicia celebra esta decisión y quiere participar en este proyecto de futuro”, avanzó.

En este contexto, Feijóo subrayó que Xunta y PSA Peugeot Citroën irán de la mano en el lanzamiento, en 2013, del primero modelo eléctrico fabricado en Vigo –el Partner-, y que cada una de estas furgonetas llevará un distintivo específico que hará referencia a Galicia. “El distintivo de la Galicia moderna, de vanguardia, de la Galicia de la innovación y la que no se rinde”, señaló.

De este modo, y según explicó Feijóo, Galicia será pionera en la utilización de esta nueva realidad, en su fabricación y en su promoción, ya que entre 10.000 y 15.000 furgonetas eléctricas “llevarán el distintivo de Galicia por el mundo entero”, incrementando el impacto de Galicia como marca, como imagen, como lugar y como un país donde se hacen coches de calidad, los coches del futuro”, enfatizó.

Esta iniciativa se encuadra, apuntó el presidente gallego, dentro de la apuesta de la Xunta por la electromobilidad como reto de futuro que le permita a Galicia mantener “el liderazgo presente” de la industria del automóvil. “El coche eléctrico se ha convertido en la apuesta de futuro más solvente de Citroën en Vigo y, en consecuencia, de toda Galicia”.

En este sentido, el jefe del Ejecutivo autonómico recordó la importancia de esta industria dentro de la economía gallega, ya que representa el 14% del PIB de Galicia, el 31% de las exportaciones de la comunidad autónoma y genera más de 30.000 puestos de trabajo. Asimismo, subrayó que dicha importancia es aún mayor “en estos tiempos de crisis” en los que, a pesar de las dificultades, cerró el ejercicio 2010 con cifras de facturación y empleo positivas.

Apuesta de presente y futuro
“Galicia no renuncia a seguir liderando el sector de la automoción en todo el mundo”, subrayó el mandatario gallego, que resaltó el compromiso de la Xunta con la industria del automóvil y con sus empresas y trabajadores. Así, recordó la puesta en marcha del Plan Re-Te mueve Integral -dotado con 120 millones de euros y con el objetivo de ayudar a las empresas en crisis” para “salir reforzados una vez que esta vaya amainando”. Además, señaló que la Xunta blindó la asignación de nuevos vehículos a la planta PSA en Vigo; y que prepara la Ley de Política Industrial, que será presentada al Parlamento gallego y que prestará una especial atención al sector de la automoción.

Y dentro del ámbito de la electromobilidad, Feijóo subrayó que el Gobierno gallego trabaja con la “colaboración y el consenso del sector” en todos los frentes. En la normativa, con la aprobación del Decreto de Infraestructuras de Carga para el Vehículo Eléctrico. En la administrativa, con la creación de la Mesa de Fomento de la Movilidad Eléctrica. Y en la comercial, con la activación de las estaciones demostrativas multifuncionales de electromobilidad en las siete grandes ciudades gallegas, con el compromiso de ir extendiendo hasta 500 el número de estaciones de recarga eléctrico de los vehículos.