24/03/2012

¡Horror! En la UE se ponen todos de acuerdo para ‘reventar’ Internet, con la excusa del terrorismo

Ministerio del Interior

¿Y DE VUESTROS

USOS ILÍCITOS… QUÉ?

El Ministerio del Interior participa en un proyecto internacional contra el uso ilícito de Internet

23 / 03 / 2012 Madrid

Proyecto Clean IT – CNCA

El Centro Nacional de Coordinación Antiterrorista (CNCA), en representación de España y junto a otros países de la Unión Europea, colabora con esta iniciativa.
El objetivo principal es establecer un diálogo permanente entre el sector público y el sector privado con el fin de combatir el uso de Internet con fines terroristas.

El Ministerio del Interior, a través del Centro Nacional de Coordinación Antiterrorista (CNCA), participa en un proyecto internacional contra el uso ilícito de Internet denominado Clean IT. En representación de España y junto a otros países de la Unión Europea, el CNCA coopera en esta iniciativa que tiene por objeto combatir el uso ilegal y pernicioso de Internet desde la perspectiva del contraterrorismo y de la lucha contra el radicalismo.

El Proyecto Clean IT es una iniciativa promovida por Holanda, Reino Unido, Bélgica, Alemania, España y Europol, y cuenta con la financiación parcial de la Comisión Europea. Se trata de una colaboración entre centros de coordinación antiterrorista de la Unión Europea y autoridades homólogas de los Ministerios del Interior de varios países europeos por un lado, y de representantes del sector privado por otro (empresas proveedoras de Internet en sentido amplio, ONG,s de usuarios, expertos académicos).

A través de talleres de trabajo y conferencias en distintas ciudades de la Unión Europea, intentan establecer y consolidar un diálogo permanente entre el sector público y el sector privado para la identificación consensuada de principios generales y de buenas prácticas en el ámbito de Internet que permitan encontrar la forma de limitar su uso con fines terroristas, sin afectar a la libertad de navegación del usuario en la red. (¿?)

El proyecto se lanzó en mayo de 2011 en Belgrado (Serbia), y se han celebrado tres talleres de trabajo: el primero en octubre de 2011 en Ámsterdam (Holanda), el segundo del 18 al 19 de enero de 2012 en Madrid (España), y el tercero del 21 al 22 de marzo en Bruselas (Bélgica). La sede del Ministerio del Interior acogió el segundo taller de trabajo en el que el CNCA fue anfitrión y organizador del encuentro. Participaron representantes internacionales y miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, además de representantes universitarios, empresas y asociaciones de usuarios de Internet en España.

Durante el taller de trabajo celebrado en Madrid, el grupo debatió sobre posibles fórmulas para evaluar la ilegalidad de un sitio web terrorista, y cómo las actividades terroristas ilegales pueden afectar a actividades extremistas legales.

Más información sobre el Proyecto “Clean IT” en http://www.cleanitproject.eu/.

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22/03/2012

La Xunta comienza la retirada de la tarjeta naranja del transporte metropolitano de Galicia y unifica el uso de la azul

TRANSPORTE GALLEGO

La Xunta comienza la retirada de la tarjeta naranja del transporte metropolitano de Galicia y unifica el uso de la azul en los trenes y autobuses incorporados al Plan

A partir del 15 de abril no se podrán hacer más recargos de saldo en las tarjetas con contactos (color naranja)y desde el 31 de mayo no se admitirá como medio de pago en la flota de transporte
Los usuarios podrán traspasar el saldo de sus tarjetas naranjas a la azul a través de la red de cajeros de Nova Galicia Banco

Santiago, 21 de marzo de 2012.- El plan de transporte metropolitano en la provincia de A Coruña avanza un paso más con la unificación del uso de tarjetas. Así, a partir del 15 de abril no se podrán hacer más recargos de las tarjetas con contactos, las de color naranja, con el fin de que a partir del 31 de mayo no tener en circulación ninguna tarjeta de este modelo, como medio de pago. Desde esa fecha, sólo se admitirá el pago con la tarjeta azul (sin contactos) y con la tarjeta Millenium para viajar en la flota de vehículos que forman parte del plan de transporte metropolitano de las área de Santiago, Ferrol y A Coruña.

De este modo, se abre un período transitorio en el que se podrán emplear las dos tarjetas y se habilita un período de 45 días para que los usuarios realicen la migración de tarjeta.

El proceso para transferir el saldo es sencillo y se podrá realizar los siete días de la semana las 24 horas del día a través de la red de cajeros de la entidad bancaria Nueva Galicia Banco. Los usuarios deben completar una serie de seis pasos para hacer efectivo el traslado del saldo de la antigua tarjeta del plana (naranja) a la nueva (la de color azul).

El PTM en las tres áreas El número de usuarios del transporte metropolitano de las tres áreas de la provincia de A Coruña (A Coruña, Santiago y Ferrol) se incrementó en más de 260.000 desde el mes de enero, en que se implantó la nueva tarjeta metropolitana, hasta el mes de junio. En este período los viajeros de este servicio pasaron de 487.063 a los 747.667.

El sistema tarifario del Plan de Transporte Metropolitano de A Coruña consta de 6 zonas en las que se enmarcan los 10 ayuntamientos integrados en el PTM: A Coruña, Arteixo, Abegondo, Bergondo, Betanzos, Cambre, Carral, Culleredo, Oleiros y Sada. Se crea un área metropolitano beneficiada que suma más de 400.000 gallegas y gallegos.

Las estimaciones de la Consellería de Medio Ambiente son, con las medidas implantadas, incrementar un 20% el uso del transporte público, permitiendo retirar 7.000 vehículos diarios de las calles de la ciudad de A Coruña y su contorno.

En el caso del transporte metropolitano de Coruña, el número de usuarios se incrementó en más de 180.000 desde el mes de enero, en que se implantó la nueva tarjeta metropolitana, hasta el mes de junio. Los viajeros de este servicio pasaron de 240.764 a los 422.673.

PTM de Ferrol También en el caso del Plan de Transporte Metropolitano de Ferrol la implantación de las nuevas medidas incorporadas al transporte metropolitano, con importantes descuentos en los viajes y trasbordos gratuitos, confirman una tendencia al alza en el uso del transporte público.

Como muestra de esta tendencia, el número de usuarios de transporte metropolitano en Ferrol se incrementó en un 16% desde que se puso en marcha a nueva tarjeta metropolitana, en el mes de marzo. Los viajeros pasaron de 153.538 en enero a 182.616 en marzo y la 188.541 en mayo, con un leve descenso estacional hasta los 178.783 en junio.

Al igual que en A Coruña, en Ferrol también se diferencian 6 zonas en las que se enmarcan los 10 ayuntamientos integrados en el PTM: Ferrol, Ares, Cabanas, Cedeira, Fene, Mugardos, Narón, Neda, Pontedeume y Valdoviño.

En el caso del PTM de Ferrol, este mismo mes se avanzó un nuevo paso, ya que desde el pasado 12 de marzo ya se puede utilizar en los servicios de FEVE la nueva tarjeta azul metropolitana, lo que en la práctica supone la integración plena del ferrocarril de vía estrecha en el Plan de Transporte Metropolitano de Ferrol.

Así, Medio Ambiente subvenciona los tramos de trenes comprendidos entre Ferrol y Narón, con paradas en ocho estaciones, de modo que los usuarios podrán combinar tanto el transporte en autobús urbano como el transporte ferroviario beneficiándose de los descuentos del PTM de Ferrol.

Los recorridos que se subvencionan a través del PTM de Ferrol serán los de las líneas Ferrol-Xuvia, Ferrol- San Sadurniño, Ferrol- Cerdido y Ferrol- Ortigueira que tienen parada en las 8 estaciones de Narón: Virxe do Mar, Santa Icía, Piñeiros, O Ponto, Xuvia, Ferrerías, Sedes y Pedroso (que es la última parada subvencionada); y en el recorrido inverso.

Santiago En relación con el plan de transporte de Santiago, el número de usuarios del transporte metropolitano del área de Santiago de Compostela se incrementó en un 66% desde que se puso en marcha a nueva tarjeta de transporte metropolitano en el mes de marzo. La Consellería de Medio Ambiente destaca que los viajeros del TPM pasaron de 92.761 en enero a 129.341 en marzo y la 166.701 en mayo, con un descenso estacional en el mes de junio a los 146.211. En el siguiente gráfico se muestra la evolución en el número de viajeros del transporte metropolitano de Santiago desde su puesta en servicio, en marzo, hasta junio.

El nuevo sistema tarifario del plan de Transporte Metropolitano de Santiago, implantado en el mes de marzo, consta de 6 zonas tarifarias en las que se enmarcan los 11 ayuntamientos integrados en el PTM: Santiago de Compostela, Ames, Boqueixón, Brión, Oroso, O Pino, Teo, Touro, Trazo, Val do Dubra y Vedra. De esta forma, más de 178.000 gallegos se benefician del sistema de transporte.

Por último, para acceder la más información sobre este programa en la web: http://www.transportemetropolitano.xunta.es

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21/02/2012

La Xunta promocionará Galicia para evitar pérdidas de usuarios en sus aeropuertos

En una primera fase se potenciarán Rías Baixas y Coruña en destinos nacionales e internacionales que cuentan con conexiones directas a Peinador y Alvedro

La Xunta promocionará Galicia como destino turístico para captar viajeros y evitar la pérdida de usuarios en los aeropuertos

Hernández mantuvo esta mañana una reunión con representantes del sector de la hostelería y el turismo para explicarles la nueva estrategia de promoción turística de nuestro territorio a través de los aeropuertos
En una primera fase, hasta el año 2013, la inversión en los aeropuertos de Peinador y Alvedro se centrará en potenciar los destinos Rías Baixas y Coruña en las ciudades con las que tienen conexiones directas parta captar mas viajeros, dado que los contratos de patrocinio con las compañías low cost no mostraron ser efectivos
En esta primera fase, la inversión será equilibrada para cada aeropuerto, con un presupuesto en el año 2012 de un millón de euros en cada terminal
A partir del año 2013, se aplicará el nuevo criterio con carácter general para promocionar el destino Galicia a través de las tres terminales
Hernández espera contar con la colaboración de las compañías aéreas, a las que se invitará a participar en las campañas, así como con la participación del Ayuntamiento de A Coruña y del Patronato Rías Baixas, que ya mostraron su buena disposición
Asimismo, manifestó su esperanza de que el Ayuntamiento de Vigo también se sume a esta iniciativa
“El operativo es ser capaces de llenar los aviones e incrementar el número de conexiones” a base de hacer atractivo el destino Galicia. “Este es el camino y ahí estaremos e invitaremos a los ayuntamientos a que se sumen”, afirmó el conselleiro

Santiago, 20 de febrero de 2012.- El Gobierno gallego pretende mejorar la estrategia de promoción de los aeropuertos gallegos, potenciado en una primera fase los de Alvedro y Peinador, con el objetivo de frenar la caída de viajeros que se está registrando. La Xunta invertirá alrededor de un millón de en la terminal de Vigo y otro tanto en la de A Coruña en campañas directas en el ámbito nacional e internacional, buscando una eficacia que, según el conselleiro de Medio Ambiente, Agustín Hernández, no están aportando los contratos de patrocinio vinculados a las compañías aéreas.

Hernández mantuvo esta mañana una reunión con representantes del sector de la hostelería y el turismo de Galicia para explicarles esta nueva estrategia y trasladarles las actuaciones de la Xunta en la promoción turística de nuestro territorio a través de los aeropuertos.

Señaló que el Gobierno gallego va a continuar con el reparto equitativo y equilibrado de las ayudas que se puedan implementar para la promoción de las tres terminales, pero a través de un nuevo esquema que se desarrollará en dos fases.

En la primera fase, hasta el año 2013, la inversión en los aeropuertos de Peinador y Alvedro estará dirigido a potenciar y dar a conocer ambas infraestructuras en las ciudades con las que tienen conexiones directas parta captar mas viajeros, dado que los contratos de patrocinio con las compañías low cost no mostraron ser efectivos. En esta fase se mantendrá el convenio con Ryanair en Santiago, ya que la Xunta tiene un contrato firmado con esta compañía hasta el año 2013 que no puede rescindir.

En esta primera fase, la inversión será equilibrada para cada aeropuerto, con un presupuesto en el año 2012 de un millón de euros en cada terminal. A partir del año 2013, se aplicará el nuevo criterio con carácter general para promocionar el destino Galicia a través de las tres terminales.

El conselleiro aseguró que “se trata de promocionar Galicia para que el mayor número de turistas visiten nuestro territorio. Vincular la promoción turística a un determinado número de conexiones no fue eficaz, ya que estamos comprobando una merma de los usuarios”. Para la Xunta de Galicia, es fundamental consolidar las líneas existentes antes de invertir en nuevas conexiones que no aportan pasajeros.

Hernández espera contar con la colaboración de las compañías aéreas, a las que se invitará a participar en las campañas que se lleven a cabo, así como con la participación del Ayuntamiento de A Coruña y del Patronato Rías Baixas, que ya mostraron su buena disposición. Asimismo, manifestó su esperanza de que el Ayuntamiento de Vigo también se sume a esta iniciativa.

“Hemos identificado cuál fue el funcionamiento de los contratos de patrocinio vinculados la rutas aéreas y no tenemos duda de que no una estrategia operativa. El operativo es ser capaces de llenar los aviones e incrementar el número de conexiones” la base de hacer atractivo el destino Galicia. “Este es el camino y ahí estaremos e invitaremos a los ayuntamientos a que se sumen”, afirmó.

La Secretaría General para el Turismo elaborará ahora la estrategia con las acciones concretas que se llevarán a cabo en cada aeropuerto, con el objetivo de haber finalizado el documento entre los meses de marzo y abril.

Entre las diversas acciones que se podrán llevar a cabo, el conselleiro citó acciones dirigidas al público final, presentaciones a turoperadores, campañas en medios, diseños de paquetes turísticos y otras actuaciones que se realizarán en los aeropuertos y ciudades que tengan vuelos directos a Galicia para potenciar nuestra comunidad como destino turístico.

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12/02/2012

Noticia del blog AeroAsturias: Air Nostrum se retira paulatinamente de Asturias, dejándola aún más desconectada

NOTICIA REPRODUCIDA DEL BLOG AEROASTURIAS.COM

http://aeroasturias.blogspot.com/2012/02/air-nostrum-retirada-paulatina-de.html

AIR NOSTRUM ; RETIRADA PAULATINA DE ASTURIAS

Posted: 11 Feb 2012 12:41 AM PST

Las cifras hablan por si solas. La disminución de frecuencias en las rutas que Air Nostrum opera en Asturias desde 2009 constata la retirada paulatina del aeropuerto asturiano del que llegó a ser la aerolínea que operaba más rutas y frecuencias.

Los recortes que comenzaron con el cierre de las conexiones a Londres tras la llegada de Easyjet, y a París, de Air France se empezaron a acusar en la temporada de invierno de 2009, cuando aún permanecía vigente el acuerdo de “promoción turística” entre la aerolínea y Principado que fijaba la cantidad de rutas y frecuencias que debían de servir desde Asturias y que empiezan a incumplir. Aún así en 2009, ofrecía 6 rutas nacionales, 2 internacionales y 43 frecuencias semanales por sentido.

Dichos recortes se siguen manteniendo y aumentando de cara a la temporada de verano de 2010. Es en junio de ese mismo año, cuando al conocerse el drástico recorte que la aerolínea efectuaría en la región en el invierno de 2010, eliminando la ruta a Bruselas, uno de los puntales del acuerdo, el Principado, tras conversaciones con la aerolínea, decide poner fin al convenio al considerar que se ha incumplido repetidamente.

Los enlaces de los llamados “vuelos transversales” desde Asturias caen en picado. Cierto es que algunos de estos enlaces, como el caso de Lisboa, nunca tuvieron unas ocupaciones que rentabilizaran su operación, pero enlaces como Bruselas, o Sevilla, superaban estos umbrales.

Esta temporada de invierno, Air Nostrum sólo mantendrá un vuelo diario a Valencia desde 49euros/trayecto (precio final con equipaje facturado) desde el 25 de marzo, y un vuelo diario a Alicante, este último sólo durante el mes de agosto.

Paradójicamente Easyjet recuperará a partir de abril el enlace entre Asturias y Lisboa pero ningún otro enlace será asumido por otras aerolíneas. Asturias perderá las conexiones directas con Andalucía, incluso en verano, cuando las ocupaciones de los vuelos rondaban el 80%…

(Sigue en http://aeroasturias.blogspot.com/2012/02/air-nostrum-retirada-paulatina-de.html)

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31/01/2012

Vueling ampliará su oferta de vuelos en el Principado a partir del 25 de marzo

MÁS VUELOS

Vueling ampliará su oferta de vuelos en el Principado de Asturias a partir del 25 de marzo

(Oviedo)

31/01/2012

La compañía ofrecerá diariamente cuatro frecuencias de vuelos a Barcelona, a excepción de los lunes y viernes, que sumará una más
Los usuarios ya pueden adquirir sus billetes en la página web de la compañía
La oferta surge como consecuencia de las gestiones realizadas por la Consejería de Economía y Empleo para aumentar rutas y destinos desde el aeropuerto de Asturias y también a raíz de la interrupción de las rutas de Spanair
Con el anuncio de apertura de rutas a Madrid y Barcelona hecho ayer por Ryanair, Asturias dispondrá ya desde abril de 6 frecuencias diarias con Barcelona (2 con Ryanair y 4 con Vueling) y 8 con Madrid (6 con Iberia y 2 con Ryanair)

Vueling ampliará su oferta de vuelos desde Asturias. La compañía ha anunciado hoy que su conexión con Barcelona contará a partir del 25 de marzo con cuatro frecuencias diarias, a excepción de los lunes y viernes, en los que ampliará su oferta a cinco vuelos. Los usuarios, que ya pueden adquirir los billetes, podrán comenzar a utilizar el servicio el próximo 25 de marzo.

El Consejero de Economía y Empleo, José Manuel Rivero; el Viceconsejero de Política Sectorial, Jesús Rubio Dorca, y la Directora General de Turismo, Ana García Pando, se han reunido hoy con responsables de la compañía para abordar el futuro de las conexiones aéreas en la región. Desde que Air Europa renunciara el pasado mes de noviembre, de forma unilateral, a operar en el aeropuerto asturiano, el Principado intensificó sus esfuerzos por atraer nuevas compañías aéreas a la región a través de conversaciones para valorar si estas compañías consideraban viable el establecimiento de distintas rutas nacionales e internacionales. Los esfuerzos realizados han fructificado ahora, tras la decisión de Spanair, hecha pública el pasado viernes, de renunciar a todos sus vuelos.

A la decisión de la aerolínea española se suma la anunciada ayer por Ryanair de ofrecer dos conexiones a Madrid y Barcelona.

La Consejería de Economía y Empleo sigue manteniendo negociaciones abiertas con varias compañías para intentar que fructifiquen nuevas rutas.

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04/01/2012

GISPASA firma la recepción de obra del nuevo Hospital Vital Álvarez-Buylla de Mieres, que se caldeará con agua de mina del pozo Barredo

EN MIERES

GISPASA firma la recepción de la obra del nuevo Hospital Vital Álvarez-Buylla

03/01/2012

La previsión es comenzar de manera inmediata la contratación del equipamiento y que el hospital entre en funcionamiento a finales de 2012

3-ene-2012 (Oviedo).- La empresa Gestión de Infraestructuras del Principado de Asturias (Gispasa) firmó esta mañana con la empresa constructora (UTE Acciona-Ceyd) la recepción del nuevo Hospital Vital Álvarez-Buylla, ubicado en Santullano (Mieres), tras comprobar que la obra se ha ejecutado conforme al proyecto aprobado. La previsión de Gispasa es comenzar de manera inmediata la contratación del equipamiento del hospital para que pueda entrar en funcionamiento a finales de 2012.

El nuevo hospital, que contará con 120 habitaciones y un total de 198 camas, ocupa una superficie construida de 28.000 metros cuadrados. Además cuenta con un aparcamiento subterráneo con capacidad para unas 510 plazas. El centro prestará asistencia sanitaria a más de 70.000 usuarios. El bloque quirúrgico incluye dos quirófanos más que el hospital actual, dado que se pasa de cinco a siete quirófanos. El área de consultas externas y gabinetes crece para asumir una mayor ambulatorización de la asistencia. Así el nuevo centro cuenta con 18 consultas y gabinetes más que el hospital actual, que dispone de 27 espacios de este tipo.

El edificio ha sido construido con un esquema lineal en el que los edificios se distribuyen de Sur a Norte, longitudinalmente, y en el que las diferentes áreas se relacionan por circulaciones que las conectan. Transversalmente al solar se sitúan las distintas actividades del plan funcional, que dan en los extremos a las fachas principales del edificio, Este y Oeste, teniendo como frentes de luz y ventilación unos patios interiores que en las plantas altas adquieren forma de ‘U’.

La distribución del edificio es la siguiente

- El edificio de Administración y Dirección y la docencia, es decir, las áreas administrativas, constituyen junto con el vestíbulo la fachada principal, que da hacia el Este.

- La Hospitalización forma el núcleo central en dos edificios que se eleva con patios centrales y bajo él, en el basamento, se ubican consultas, Radiología y el Hospital de Día.

- El Bloque Técnico se sitúa en el extremo Sur de la parcela. Aquí funcionarán Urgencias y Rehabilitación, en la planta baja y el bloque quirúrgico y obstétrico junto a la UCI, en la planta alta.

- Edificio de Servicios Generales de Instalaciones, al Norte, se une al edificio hospitalario, planta técnica situada sobra la primera planta, por la fachada trasera, hacia el Oeste.

- El aparcamiento se sitúa bajo la parte alta del solar, Sur, en planta semisótano y bajo todo el edificio en el sótano. El aparcamiento en superficie corresponde a los accesos de Urgencias y Rehabilitación.

El diseño del hospital se ha desarrollado con la premisa de maximizar la eficiencia del proceso constructivo así como su explotación posterior. Para ello las instalaciones han sido diseñadas usando técnicas para el aprovechamiento activo y pasivo de la energía y la conservación de la misma, contando con agua de mina del pozo Barredo a 21º como fuente primaria de energía para la climatización del edificio, por lo que será el primer hospital de España que utiliza la geotermia (aprovechamiento del agua caliente del subsuelo) como fuente principal de energía.

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26/12/2011

La Xunta sube el precio del transporte metropolitano de Santiago, aunque insiste en que sigue siendo barato

EL BUS, MÁS CARO

El precio de los viajes sigue siendo para los usuarios un 60% mas barato que a comienzos de 2011, en el que se empezó a aplicar el sistema tarifario nuevo

La Xunta actualiza las tarifas del Plan de transporte metropolitano de Santiago, que se mantienen entre las más bajas de España

La subida que se aplicará al billete sencillo es de 6 céntimos, por lo que el precio será de 0,78 euros, sobre los que la Xunta asume la bonificación de un 15% por recurrencia, así como la bonificación de los trasbordos metropolitano-urbano
En ciudades como Sevilla o Granada el precio del billete sin salto es de 0,84 y 0,86 euros, respectivamente, es decir, un 7% y un 10% más caras
En menos de un año, el número de viajeros que utilizaron el transporte metropolitano aumentó en más de 85.000 en el área de Santiago
Esta semana comenzarán a entregarse las nuevas marquesinas de transporte público, en concreto 13 marquesinas de primer nivel y 39 de segundo nivel, en los ayuntamientos que ya tienen concretada su ubicación

Santiago, 26 de diciembre de 2011.- El director general de Movilidad, Miguel Rodríguez Bugarín, avanzó esta mañana que la Xunta y los ayuntamientos que conforman el área de transporte metropolitano de Santiago acordaron actualizar las tarifas que se aplicarán en este servicio a partir de enero de 2012.

En la reunión de la comisión de seguimiento celebrada hoy, Bugarín aclaró que la subida que se aplicará al billete sencillo es de 6 céntimos, por lo que el precio será de 0,78 euros, sobre los qué la Xunta asume la bonificación de un 15% por recurrencia, así como la bonificación de los trasbordos metropolitano-urbano.

Cabe destacar que, a pesar de esta actualización, el precio de los viajes en transporte metropolitano sigue siendo para los usuarios un 60% más barato que a comienzos de este año, en el que se comenzó a aplicar el sistema tarifario nuevo.

A modo de ejemplo, un vecino de Bertamiráns que vaya al Polígono del Tambre pagaba a comienzos de año 2,30 euros, mientras que con el plan de transporte pagará 0,78 céntimos a partir de enero de 2012. O si un usuario viaja desde Concheiros al Hospital de Santiago pagará también 0,78 céntimos, en vez de 2,30 euros (tarifa en vigor en enero de 2011). El ahorro para los usuarios se mantiene en un promedio de 600 euros anuales por persona.

Señaló que las tarifas del transporte metropolitano en Santiago siguen siendo de las más bajas de España. Detalló que en Sevilla el precio normal de un billete es de 0,84 euros, un 7% más caro que lo de Santiago; mientras que en Granada esta diferencia es de un 10%, el coste es de 0,86.

El director general señaló que en otros ejercicios la Xunta acordó no imputar al usuario a subida de tarifas totalmente, subida que fue asumida por las administración autonómica y local proporcionalmente. De no haber asumido ese importe, la tarifa actual estaría situada en el entorno de los 0,80 euros.

Tarjeta Metropolitana Social
El director general también informó los representantes de los ayuntamientos acerca de los avances en el desarrollo de la Tarjeta Metropolitana Social, con la que será posible establecer descuentos adicionales dirigidos a ciertos colectivos (estudiantes, jubilados, etc.). Para eso, se definen una serie de perfiles enfocados a colectivos determinados, a través de los cuales se ofrecen unos descuentos idénticos en todos los ayuntamientos del área metropolitana.

En la reunión de la Comisión de Seguimiento del área de Compostela se presentó una operativa distinta de la inicialmente considerada para esta tarjeta, para su validación por los ayuntamientos antes de iniciar los desarrollos tecnológicos que permitirán implantarla en el próximo año 2012.

Se trata de una acción encuadrada en la política social de los ayuntamientos, por lo que son estos los que darán de alta en el sistema a los beneficiarios, mediante un sistema informático conectado con la Xunta de Galicia. Los ayuntamientos asumirán el coste de los descuentos que, sobre los que ya ofrece la actual tarjeta TMG, adicionalmente se realicen a cada beneficiario.

Demanda
El director general de Movilidad destacó el éxito y buen funcionamiento de este sistema de transporte metropolitano del área de Santiago y la prueba más evidente son las cifras, pues en menos de un año el número de viajeros que utilizaron el transporte metropolitano se incrementó en 85.538. En el mes de enero, los viajeros que emplearon este servicio fue de 92.761 y los últimos datos que maneja la Dirección General de Movilidad, lo de noviembre, los usuarios se elevaron a 178.299.

Mejoras en la infraestructura
Finalmente, Rodríguez Bugarín comunicó que esta semana comenzarán a entregarse las nuevas marquesinas de transporte público, en concreto 13 marquesinas de primer nivel y 39 de segundo nivel, en los ayuntamientos que ya tienen concretada su ubicación.

Estas nuevas infraestructuras, añadidas a 79 postes de parada nuevos, pretenden dotar a las paradas de autobús del transporte metropolitano de refugios para la espera, con una contrastada calidad material y estética funcional. Cabe citar que son compatibles con los diferentes espacios por los que discurren las líneas de autobús. Su diseño trata de minimizar los posibles impactos negativos que puedan causar en su contorno inmediato.

Para la elección de su diseño se tuvieron en cuenta factores como la transparencia, amplitud, posibilidad de adaptación o la resistencia. Tanto los postes de parada como los refugios cumplen las normativas vigentes de prevención de incendios, resistencia de materiales al fuego, actos vandálicos y seguridad viaria.

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25/12/2011

En el portal de la Xunta podrá verse sus más de 300 webs y canales en redes sociales

REDES SOCIALES

La Xunta habilita en su portal un catálogo con las más de 300 webs y canales de redes sociales de la administración autonómica

En el espacio Portales A-Z facilitara a los usuarios a localización de 226 páginas web y 97 cuentas en redes sociales que la Xunta tiene operativas en la red
Con la creación de este catálogo se cumple uno de los objetivos marcados en el Decreto que regula la presencia de la Administración general en internet, aprobado el pasado mes de octubre

Santiago, 25 de diciembre de 2011.- La web de la Xunta viene de habilitar el espacio Portales A-Z para facilitar a los usuarios a localización todos los portales web y canales de redes sociales que la Administración autonómica tiene operativas en la red.

En Portales A-Z, situado en la parte superior derecha de http://www.xunta.es, el usuario encontrará un listado en orden alfabética de los 226 los portales web y las 97 cuentas en redes sociales cómo Facebook, Twitter, Tuenti, Flickr, Youtube y Vimeo que los diferentes departamentos de la Xunta tienen en funcionamiento y permanentemente actualizados en estos momentos.

Categorizados por departamentos y temas
Cada uno de los portales y redes de este directorio está categorizado en función del órgano de la Administración gallega a lo que se adscribe la web y también en base a su temática (administración pública; ciencia y tecnología; cultura, ocio y deporte; economía, empresa y empleo; enseñanza y formación; medio ambiente; salud, asistencia sanitaria y servicios sociales y territorio, vivienda y transporte).

El usuario cuenta con una opción de busca selectiva para buscar cada portal por departamento o área temático. Además puede realizar la busca a partir del título o por tipología, que permite diferenciar las iniciativas que son portales web de aquellas que se corresponden con canales en las redes sociales.

Enlaces directos a las webs
La elección de los nombres de los portales se realizó en base a criterios que faciliten su localización por parte de la ciudadanía, por ejemplo, antecediendo las siglas o acrónimos a los propios nombres en aquellos casos en los que se estas son empleadas de forma más habitual por parte de los usuarios.

Cada uno de los portales de este espacio contiene un enlace directo a la página en tela de juicio y, en breve, incorporará también una breve descripción de su contenido. Asimismo, los usuarios pueden elegir entre dos tipos de visualización (en una o dos columnas) para navegar de la forma que le sea más cómoda.

Portales A-Z se concibe como un espacio dinámico que será objeto de actualización continua mediante la herramienta del catálogo de portales, que los responsables web de los diferentes departamentos de la Xunta tendrán accesible desde la intranet corporativa. Todos aquellos portales y redes sociales que la Xunta de Galicia ponga en marcha, o las bajas que puedan ocasionarse, podrán consultarse en cualquier momento en este nuevo espacio.

Decreto que regula la presencia de la Administración en la Red
Con la habilitación de este catálogo la Xunta de Galicia avanza en el cumplimiento de los objetivos del Decreto que regula la presencia de la Administración general y del sector público autonómico de Galicia en la internet, aprobado el pasado mes de octubre. La norma establece las medidas para impulsar el uso de las redes sociales y para avanzar en aspectos clave de la eAdministración como la reutilización de la información, la transparencia y la accesibilidad.

La Administración autonómica incrementó progresivamente su presencia en estos canales y actualmente alrededor de 15 departamentos de la Xunta tienen cuentas en redes sociales cómo Facebook, Twitter, Tuenti, Flickr, Youtube y Vimeo y portal corporativo http://www.xunta.es cuenta con cerca de 5.000 seguidores en Facebook y Twitter.

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09/11/2011

Un parador de Santiago y otro de Monforte, entre los diez más valorados por los cibernautas españoles

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PARADORES #1

Madrid, a 2 de noviembre de 2011

Los 10 Paradores mejor valorados por los usuarios de trivago.es

El comparador de precios de hoteles www.trivago.es presenta los 10 Paradores mejor valorados por sus usuarios. El estudio se basa en las opiniones que los viajeros dejan tanto en la web de trivago como en las páginas de las agencias de viajes online que compara.

Castillos, palacios, monasterios… Los hoteles de Paradores se ubican en espectaculares edificios históricos, cuentan con impresionantes vistas, exquisitos restaurantes y recrean atmósferas únicas, algo que los viajeros valoran de manera muy positiva. Por eso, los siguientes Paradores tienen una magnífica popularidad en internet:

Parador de Santiago de Compostela, A Coruña

Considerado el hotel más antiguo del mundo, el Hostal dos Reis Católicos, hoy Parador, nació como Hospital Real en el año 1.499 para albergar a los peregrinos, y aun sigue alojando a los viajeros que acuden a visitar la histórica ciudad de Santiago de Compostela. Su ubicación en la Plaza del Obradoiro, junto a la Catedral, es uno de los atractivos que más gustan a sus huéspedes. Posee cuatro claustros, amplias estancias y lujosas habitaciones con techos artesonados en las que, entre otras cosas, se pueden encontrar obras de gran valor como el sillón frailero del siglo XVII de la Suite del Cardenal, confeccionado con hilos de oro.

Parador de Cruz de Tejeda, Gran Canaria

A 1.560 metros de altitud se encuentra el último Parador abierto por la cadena. Inaugurado en 2010 y situado entre dos espacios naturales, el Parque Rural del Nublo y el Paisaje Protegido de Cumbres, debe su nombre a la cruz de piedra situada en la entrada y que se erigió en 1.960 sobre la construída en el siglo XVII para la orientación de los vecinos de Tejeda. Los huéspedes valoran sobretodo la tranquilidad que se respira en las montañas de la isla de Gran Canaria y las espectaculares vistas sobre los acantilados y el océano. Además, es perfecto para relajarse en sus cómodas habitaciones o en su spa, y para probar las típicas papas arrugadas canarias.

Parador de Plasencia, Cáceres

Este Parador se ubica en el antiguo Convento de Santo Domingo, fundado por la familia Zúñiga, duques de Plasencia, en el siglo XV. Construído en piedra, muchas de las estancias conservan la arquitectura original y hacen retroceder a épocas pasadas. Una de las suites lleva el nombre de sus fundadores, y destaca por su amplitud, sus vigas de madera y su cama con dosel. Además de la situación, en pleno centro de la ciudad, una de las cosas que los viajeros destacan de este Parador es su bar de noche, situado en la bodega del convento y pensado para relajarse al final del día con una copa y la mejor música jazz.

Parador de Alarcón, Cuenca

La monumentalidad del edificio y el entorno natural en que se encuentra, son dos de las cosas más apreciadas por los viajeros que se alojan en este Parador. Se trata de un castillo medieval fundado por los musulmanes, que data del siglo VIII y que ha vivido momentos históricos como la Reconquista. Su arquitectura exterior contrasta con la decoración en el interior. El mobiliario, desde las habitaciones hasta el restaurante, lleva una línea actual combinada con cálidos colores que impregnan un carácter señorial a todas las estancias. El cercano pantano de Alarcón ofrece al huésped la posibilidad de praticar la pesca o disfrutar de un baño.

Parador de La Granja, Segovia

Su construcción alberga dos edificios: la Casa de los Infantes, construída en el siglo XVIII por Carlos III, donde ahora se ubica el hotel, y el que fue Cuartel General de la Guardia de Corps, centro de convenciones en la actualidad. Este Parador combina la elegancia arquitectónica de inspiración barroca del exterior con la decoración minimalista del interior, en tonos suaves, anarajandos y verdosos, en línea con la gama cromática de la Sierra de Guadarrama. El viajero podrá hacer una escapada a la ciudad de Segovia, Patrimonio de la Humanidad, o degustar la típica cocina de la zona en el restaurante del Parador Puerta de la Reina, como el cochinillo o el cordero asado.

Parador de Monforte de Lemos, Lugo

Una de las cosas que más sorprende a los viajeros es su ubicación, en una colina en la parte más alta de la ciudad. Este Parador se ubica en el Palacio de los condes de Lemos y el Monasterio de San Vicente do Pino, que data del siglo IX y fue reconstruído en el siglo XVII. En su interior se puede contemplar el claustro central de estilo neoclásico, alrededor del cual se disponen las habitaciones, o degustar tradicionales platos gallegos en su restaurante, como el pulpo a Feira o el lacón con grelos y chorizo. Entre las actividades que ofrece, se encuentran excursiones a las bodegas de la Ribeira Sacra o viajes en barco por el río Sil y sus cañones.

Parador de Ronda, Málaga

Para los viajeros, lo mejor de este Parador son sus vistas únicas sobre el “Tajo de Ronda”, la famosa hendidura de unos 120 metros de profundidad sobre el río Guadalevín y su hoz. Se sitúa en la antigua Casa Consistorial, y su cercanía al centro de la ciudad y la Plaza de Toros hace de este hotel el lugar perfecto para sumergirse en su historia. Desde sus habitaciones se puede admirar la belleza del Puente Nuevo, construído en 1.761, y los tonos verdes, azules, rojos y amarillos inundan de luz las estancias, estando presentes en cortinas y sofás, recordando a la tradición torera de Ronda y los trajes de luces de sus corridas.

8. Parador de Limpias, Cantabria

Ubicado en la finca del Palacio de Eguilior, que fue sede veraniega del Consejo de Alfonso XIII, llama la atención su construcción en estilo rústico, con cuatro pseudotorres en las esquinas y un gran trabajo de mampostería. Los viajeros destacan la exquisitez de su restaurante, la gran variedad de actividades de turismo activo que ofrece y la belleza de los alrededores, y es que este Parador se sitúa en una zona de alto valor ecológico, y cuenta con gimnasio, piscina o cancha de tenis, por lo que es perfecto para los amantes de la naturaleza y el deporte. Como curiosidad, algunos de los árboles de la finca han sido declarados Patrimonio de la Humanidad.

9. Parador de Chinchón, Comunidad de Madrid

Limpieza, tranquilidad y comodidad es lo más valorado por los viajeros que se han hospedado en este antiguo convento de los Agustinos del siglo XVII. Este edificio ha sido, a lo largo de la historia, centro de enseñanza, juzgado e incluso cárcel comarcal, aunque hoy se presenta como un magnífico hotel caracterizado por ser un remanso de paz. Cuenta con dos restaurantes, El Convento, donde degustar cocina tradicional con un toque de autor y frutos de la Vega de Chinchón, y El Bodegón, que abre solo los fines de semana y los días festivos ofreciendo el Cocido completo de Taba, con su receta original de finales del siglo XIX.

10. Parador de Jaén, Jaén

Sobre el cerro de Santa Catalina se construyó en el siglo XIII una fortaleza árabe que en la actualidad se ha convertido en un estupendo Parador. Desde el exterior hasta las habitaciones, pasando por zonas comunes o el restaurante, todo el hotel tiene un marcado carácter medieval. Los arcos cruzados, la piedra, los tonos áridos y los tapices transportan al huesped a la Edad Media, y esto es algo que aprecian enormemente, pues sienten que están en un castillo de la época. El viajero también podrá disfrutar de unas bonitas vistas panorámicas sobre la ciudad de Jaén y probar el ajo blanco, típica sopa jienense elaborada a base de ajo, aceite, almendras y pan.

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Galería de imágenes: Libre uso de la galería de imágenes siempre y cuando se cite su copyright como fuente, se use como complemento de la presente nota de prensa y no se empleen para dañar ni perjudicar la imagen de dichos establecimientos.

Fuente de todas las fotografías: Paradores.

Parador de Santiago de Compostela, A Coruña

Exterior

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Habitación

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Claustro

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Parador de Cruz de Tejeda, Gran Canaria

Exterior

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Habitación

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Restaurante

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Parador de Plasencia, Cáceres

Habitación

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Interiores

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Patio

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Parador de Alarcón, Cuenca

Exterior

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Habitación

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Restaurante

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Parador de La Granja, Segovia

Exterior

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Habitación

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Interiores

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Parador de Monforte de Lemos, Lugo

Exterior

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Habitación

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Claustro

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Parador de Ronda, Málaga

Habitación

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Terraza

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Vista

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Parador de Limpias, Cantabria

Fachada

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Habitación

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Restaurante

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Parador de Chinchón, Comunidad de Madrid

Habitación

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Patio

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Restaurante

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Parador de Jaén, Jaén

Vista aérea

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Habitación

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Restaurante

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08/11/2011

Iberdrola se integra en la Junta Arbitral de Consumo del Principado para responder a las quejas

QUEJAS ELéCTRICAS

Iberdrola gestionará en la Junta Arbitral de Consumo del Principado las controversias con sus clientes

(Oviedo)

08/11/2011

Iberdrola someterá sus controversias en cuanto a facturación eléctrica y del gas con los consumidores asturianos a la Junta Arbitral de Consumo del Principado de Asturias. Se trata de la primera vez que una empresa del sector eléctrico se adhiere a esta iniciativa, impulsada en defensa de los derechos de los consumidores asturianos.

El acuerdo suscrito con la compañía permitirá que sea un árbitro especializado quien, en el seno del Principado, dirima las reclamaciones interpuestas por los usuarios contra las facturaciones de electricidad y gas de la compañía.

El Arbitraje de Consumo es una vía rápida, eficaz e independiente de resolución de conflictos entre empresarios y profesionales, por una parte, y los consumidores de otra. La anexión de Iberdrola al programa supone un avance importante en la defensa de los derechos de los consumidores asturianos puesto que facilitará las reclamaciones en una materia sensible a la ciudadanía y que, por su especialidad y dificultad técnica, resultaba poco accesible.

Sin embargo, según datos de la UCE, el sector de la electricidad pasó a mediados de 2011 a liderar el índice de quejas y denuncias de los consumidores asturianos, superando a las telecomunicaciones. Durante este año, el Servicio de Autorizaciones Energéticas ha recibido 846 expedientes de reclamación frente a los 844 del año anterior.

En los próximos días, la Dirección General de Comercio continuará la ronda de contactos con otras compañías del sector para tratar su incorporación al Arbitraje de Consumo.

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23/10/2011

Un decreto de la Xunta regula sus 300 páginas web en Internet

LA XUNTA EN LA RED

Galicia es la segunda comunidad que cuenta con un decreto que regula la presencia de la administración en internet

La norma, aprobada en el Consello da Xunta, apuesta por la transparencia informativa y la participación ciudadana a través de las redes sociales
Busca facilitar a los usuarios el acceso a la información y a los servicios que la Administración autonómica ponen a su disposición en los diferentes portales corporativos que se estructurarán bajo unos criterios comunes
Avanza cara al Gobierno abierto facilitando la reutilización de los datos que genera la Administración pública por parte de ciudadanos y empresas
Impulsa el uso de las redes sociales como canales de participación e interacción de la sociedad con la Administración
Se garantiza la accesibilidad a los contenidos especialmente en el caso de los colectivos con alguna discapacidad funcional
Ordena la red de portales corporativos integrada por cerca de 300 páginas web
Supone un paso más en el proceso de modernización de la Administración autonómica para mejorar la calidad del servicio ofrecido al ciudadanos acorde con las necesidades de la eAdministración

Santiago, 23 de octubre de 2011.- El Consejo del Gobierno gallego aprobó el pasado 13 de octubre el decreto que regula la presencia de la Administración General del Sector Público en Internet. El objetivo del decreto, el segundo de estas características después del que está en vigor en el País Vasco, es garantizar la transparencia informativa e impulsar la participación ciudadana a través de las redes sociales avanzando cara un Gobierno abierto.

Es un paso más en el proceso de modernización de la Administración autonómica para mejorar la accesibilidad de los ciudadanos a los servicios y la información que Administración ponen a su disposición, acorde con las necesidades de una verdadera administración electrónica.

La presencia de la Administración pública en la Red queda establecida bajo una red de portales estructurados alrededor de la web institucional www.xunta.es, a través del cual se podrá acceder a la totalidad portales y servicios participativos de la Xunta. En el portal corporativo, que tiene un promedio de un millón de visitas al mes, el usuario tendrá acceso a un catálogo de portales, un inventario estructurado por temas donde lo encontrará más fácilmente el acceso a las 288 webs que tiene actualmente a su disposición.

Impulso del Gobierno abierto y de las redes sociales
El decreto establece las medidas para impulsar el uso de las redes sociales y para avanzar en aspectos clave de la eAdministración como la reutilización de la información, la transparencia y la accesibilidad. El objetivo es conseguir el Gobierno abierto, aquel que promueve una participación efectiva a través de los canales sociales y que ponen la disposición de la sociedad, de manera libre, los datos que se generan en el ámbito de la Administración pública.

Este tipo de información (listas, bases de datos, informes…) posee un grande interés y potencial para los ciudadanos y empresas por su calidad y fiabilidad. Por una parte, se les ofrece a los ciudadanos la posibilidad de mejorar su información y conocimiento sobre las actividades de las instituciones y por otra se le facilita a las empresas el desarrollo de nuevos servicios y productos.

El avance cara al Gobierno abierto supone elemento generador de empleo y riqueza al abrir la posibilidad de nuevas oportunidades de negocio para emprendedores que pueden crear nuevas aplicaciones y prestaciones en base la esta información. Además, a los agentes económicos y sociales podrán tener una mayor agilidad en la toma de decisiones al disponer de forma fácil y asequible información administrativa, financiera, jurídica.

El decreto impulsa el uso de las redes sociales como canal de diálogo, participación consulta y opinión, a través del que recibir valoraciones y sugerencias sobre la planificación de políticas, y toma de decisiones a todos los niveles de gobierno. La Administración autonómica incrementó progresivamente su presencia en estos canales y actualmente alrededor de 15 departamentos de la Xunta tienen cuentas en redes sociales cómo Facebook, Twitter, Tuenti, Flickr, Youtube y Vimeo y portal corporativo http://www.xunta.es cuenta con cerca de 5.000 seguidores en Facebook y Twitter.

Para conseguir un verdadero intercambio de información y una comunicación fluida con el ciudadano el decreto estipula el cumplimiento de los criterios en materia de accesibilidad con especial atención al acceso a la información por parte de los colectivos con discapacidad funcional. También regula los usos lingüísticos impulsando el uso del gallego, que será la lengua de navegación por defecto y estableciendo la publicación de contenidos, por lo menos, en gallego y castellano.

Guía de políticas Web
Para conseguir una coordinación efectiva de la red de portales el decreto define la Guía de políticas web corporativas, el documento que establece el conjunto de normas y directrices de homogeneización en el diseño, construcción y puesta en marcha de las webs.

Así los parámetros de la Guía unificarán el modo de gestión de los contenidos y servicios con el objetivo de facilitar a la ciudadanía el acceso a los mismos, asegurando al mismo tiempo la visibilidad en internet de las identidades de los departamentos u organismos implicados.

Además, los portales emplearán estándares abiertos y de forma complementaria estándares de uso xeralizado por los ciudadanos para garantizar la independencia en la elección de alternativas teconológicas por parte de la ciudadanía. nos referimos a la puesta la disposición de la sociedad, de manera libre, los datos de diferentes organizaciones, fundamentalmente de aquellos que se generan en el ámbito de la Administración pública.

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13/10/2011

Portos de Galicia retirará una embarcación en riesgo de hundimiento del puerto de Ribeira

EMBARCACIÓN EN RIESGO

Portos de Galicia retirará y desguazará la embarcación Vianto III, abandonada y con riesgo de hundimiento en el puerto de Ribeira

El ente público seguirá el procedimiento habitual, en aras de la seguridad para el resto de la flota y usuarios, tras las advertencias previas al armador

Santiago, 12 de octubre de 2011.-Portos de Galicia viene de iniciar el proceso de retirada y desguace de la embarcación Vianto III, abandoada con peligro de hundimiento en el puerto de Ribeira (A Coruña). El ente público invertirá 26.904 euros en esta actuación, en aras de la seguridad para el resto de la flota y los usuarios. Los gastos serán repercutidos al propietario de la embarcación.

Portos de Galicia toma esta decisión después de más de un año de abandono de la embarcación, en un estado de notable deterioro y tras los preceptivos avisos al armador para evitar esta retirada forzosa y el desguace del barco.

El 26 de enero de este año le fue dada a la firma armadora orden de retirada inmediata de la embarcación, reservándose Portos de Galicia el derecho de retirarla forzosamente, pasándole posteriormente los gastos a la empresa. Ante la falta de respuesta del propietario, el ente público solicitó inspección e informe técnico de la situación de la embarcación en materia de seguridad a la Capitanía Marítima de Vilagarcía. La respuesta de esta entidad establece un “muy alto riesgo” de daño a las personas, medio ambiente y dominio público.

Con estos datos técnicos se reitera la orden de retirada urgente, que de nuevo no es atendida por el armador. Es esta la situación que obliga a Portos de Galicia a hacerse cargo de la actuación, para preservar la seguridad y operatividad de los usuarios del puerto de Ribeira. La embarcación será, por tanto, desguazada en los astilleros Aguiño.

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29/09/2011

El Principado asegura el traslado de los usuarios discapacitados del CAI Ángel de la Guarda de Oviedo

La Consejería de Bienestar Social e Igualdad asegura el transporte a los usuarios del CAI Ángel de la Guarda de Oviedo

La Dirección General de Políticas Sociales y ASPACE alcanzan un acuerdo para facilitar que los usuarios continúen recibiendo la terapia específica para grandes discapacitados a partir del 1 de octubre

28/09/2011

Oviedo. La Consejería de Bienestar Social y ASPACE, entidad gestora del Colegio Ángel de la Guarda, han alcanzado un acuerdo temporal e inmediato, con el compromiso por ambas partes de llegar a una solución a largo plazo que mejore y racionalice la gestión del transporte, evitando sobrecostes innecesarios en este servicio, que resulta imprescindible para los usuarios y sus familias. El acuerdo se produjo después de varias conversaciones, que habían sido adelantas por la Consejera de Bienestar Social e Igualdad, Paloma Menéndez Prado, durante su comparecencia en la Junta General del Principado el pasado 20 de septiembre.

Tras la reunión mantenida entre la directora general de Políticas Sociales, Patricia Arce García, y el presidente de ASPACE en Oviedo, Rafael Pedregal, la situación de incertidumbre mostrada por las familias de los usuarios ha quedado solventada. Ambas partes han mostrado su compromiso para hacer un esfuerzo con el fin de mantener el servicio de transporte que venían disfrutando los usuarios, provenientes de los municipios de Oviedo, Nava, Siero, Nalón, Caudal y Avilés y que reciben terapia para grandes discapacitados en el CAI (Centro de Apoyo a la Integración) Colegio Ángel de la Guarda, en Latores, Oviedo.

Más de una treintena de personas, grandes discapacitados, se verían afectadas por la supresión del servicio de transporte a partir del 1 de octubre que había planteado la Asociación de Ayuda a Personas con Parálisis Cerebral.

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29/09/2011

La Xunta encargará “de inmediato” el proyecto de los nuevos juzgados de Pontevedra

Rueda anuncia el inmediato encargo del proyecto del nuevo complejo judicial de Pontevedra

El conselleiro de la Presidencia anunció hoy en el Parlamento que el objetivo es licitar el proyecto antes de que finalice el año

Santiago, 28 de septiembre de 2011.- El conselleiro de Presidencia, Administraciones Públicas y Justicia, Alfonso Rueda anunció hoy en el Parlamento que la Xunta va a proceder de manera inmediata a encargar a la Sociedad Pública de Inversiones el proyecto de los nuevos juzgados de Pontevedra, con la intención de licitarlo antes de que finalice este año y poder adjudicarlo en el año 2012.

Rueda recalcó en su comparecencia que la construcción del nuevo complejo judicial de Pontevedra es una de las actuaciones prioritarias del Plan de Infraestructuras Judiciales, ya que el 15 millones de euros de la primera fase del Plan, que en total prevé una inversión de 100 millones, están reservados la esta obra.

Rueda lamentó no tener constancia de que el proceso expropiatorio por parte del Ayuntamiento de Pontevedra fuera aprobado hasta el momento, a pesar de que la aprobación definitiva del PERI ya se hizo efectiva en el mes de enero. Frente a esto, indicó que la Xunta sigue adelante con su compromiso que ciudad de Pontevedra, de dotarla de unas instalaciones judiciales modernas, de calidad y de futuro, acordes con las necesidades que plantea la ciudad, y por eso encargará el proyecto de inmediato, aun cuando el Ayuntamiento no inició el procedimiento expropiatorio.

El nuevo complejo judicial de A Parda tendrá 12.000 metros cuadrados de superficie construida y nueve plantas, con capacidad para albergar más 30 unidades judiciales, que den respuesta a las necesidades de la comarca. Los nuevos juzgados incluirán unidades de apoyo directo, servicios comunes procesales tanto de ordenación como de ejecución, y unidades administrativas. Además, el complejo dispondrá de 15 salas de vistas y espacio para el archivo, así como aparcamiento para los usuarios de los nuevos juzgados.

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23/09/2011

Entra en servicio la sede electrónica de la Xunta de Galicia sede.xunta.es

Hoy entra en funcionamiento la sede electrónica de la Xunta de Galicia

La dirección https://sede.xunta.es convertirase en el punto de acceso único a la información y a los trámites de toda la Administración autonómica sin condicionantes de tiempo y espacio
De manera progresiva se irán incorporando a la sede los mismos servicios que el ciudadano tiene a su disposición actualmente en cualquiera de las ventanillas de las consellerías
La sede facilitará el acceso del usuario a los contenidos gracias a un régimen común de tramitación administrativa y la una estructuración independiente de cambios organizativos
Simplifícará la relación entre el ciudadano y Administración, facilitándole un único interlocutor a efectos operativos

Santiago, 23 de septiembre de 2011.- Ya está operativa la sede electrónica de la Xunta segundo se recoge en la orden que publica hoy el Diario Oficial de Galicia. Ciudadanos y empresas pueden acceder a la través de la dirección https://sede.xunta.esal espacio que se convertirá en un punto de acceso único a toda la Administración y sus entidades instrumentales a través de la Red. De manera progresiva, la sede ofrecerá a los ciudadanos la misma información y los mismos servicios que tienen a la ahora su disposición en cualquiera de las ventanillas de las consellerías

La sede electrónica es un paso más dentro de las actuaciones previstas en el Plan de Modernización de la Administración autonómica y con el que se da cumplimiento a la Ley 11/2007 de acceso electrónico de los ciudadanos a los servicios públicos. Con la entrada en funcionamiento surge una nueva forma de realizar las gestiones públicas, sin condicionantes horarios ni de espacio, de manera gratuita, con la máxima seguridad y contribuyendo a un uso más eficiente de los recursos públicos.

A día de hoy la Xunta cuenta con unos 1.500 procedimientos administrativos de diferentes consellerías y departamentos, de los que unos 120 se pueden presentar de manera telemática. Paulatinamente estos procedimientos se incorporarán a la sede y cualquier nuevo procedimiento que surja se creará ya para ser presentado de manera electrónica. De este modo se avanza en el compromiso del Gobierno gallego de reducir las cargas administrativas que implican la presentación de trámites en papel. El objetivo marcado por el Plan de Modernización de la Administración es conseguir en el 2013 el 100% de la tramitación online de los procedimientos administrativos y avanzar cara una política cero papel.

Progresivamente se irán incorporando a la dirección https://sede.xunta.es los servicios y la información necesaria para que el ciudadano pueda interactuar por medios electrónicos, durante todos los días del año y las 24 horas del día, con todos los órganos de la Administración general de la Xunta de Galicia para la presentación de solicitudes, escritos y comunicaciones relativas a los diferentes procedimientos administrativos abiertos por parte de estos. De este modo el ciudadano podrá ejercer, en condiciones totalmente seguras, su derecho de acceso a la información y a los servicios electrónicos que el gobierno gallego ponen a su disposición en la sede.

Desde que accede a la sede el ciudadano tendrá la seguridad de que toda la información que intercambia con la administración está cifrada y el acceso mediante certificado electrónico o DNI que garantiza la identidad de la persona.

Ventajas para el ciudadano
La sede evitará la desorientación del ciudadano gracias a un régimen común de tramitación administrativa y la una estructuración independiente de cambios organizativos. Se simplifica la relación entre lo ciudadano y Administración, facilitándole un único interlocutor a efectos operativos. Además, la sede electrónica de la Xunta garantiza el cumplimiento de los Esquemas Nacional de Seguridad e Interoperabilidad, una mayor flexibilidad y adaptabilidad ante posibles cambios en los órganos de la Xunta y una mayor seguridad, fiabilidad y disponibilidad del servicio.

Contenidos y servicios
En cuanto a los contenidos y servicios, la sede dispone de una guía de procedimientos y servicios a la disposición del ciudadano con indicaciones como los plazos de resolución, cuales pueden ser tramitados parcial o completamente de manera electrónica y se incorporarán así como los formularios necesarios para cada uno de ellos.

Los ciudadanos podrán consultar la información sobre el estado de sus trámites a través del Cartafol del Ciudadano y dispondrán de un apartado de quejas y sugerencias donde interponer aquellas cuestiones que consideren oportunas.

También tendrán acceso a través de la sede al Diario Oficial de Galicia, a la información del tablón de anuncios electrónicos de la Xunta, a los expedientes sometidos la información pública y al enlace a la Plataforma de Contratos Públicos de Galicia. Además, alberga el Registro electrónico de la Xunta que será un punto de entrada más para toda la documentación que el ciudadano pueda gestionar con la Xunta de Galicia.

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15/09/2011

Unos presuntos ladrones cortan un cable creyendo que era cobre y 5.100 vecinos de Oleiros se quedan sin teléfonos, internet y televisión

Unos presuntos ladrones buscando cobre se confudieron y en su lugar, sobre las 2:30 de la madrugada del jueves 15 de septiembre, abrieron una arqueta de telecomunicaciones de la empresa R, situada en la rotonda del puente de A Pasaxe.

Al cortar el cable debieron comprobar que no se trataba del preciado metal que buscaban, porque no causaron ningún otro daño, aunque sí se llevaron la tapa metálica de la arqueta.

El corte del cable provocó que bastantes de los 5.100 usuarios del servicio de fibra de R del ayuntamiento de Oleiros (A Coruña) se quedasen sin línea telefonica, de internet o televisión en las zonas de Santa Cristina, Santa Cruz, Perillo y Romardeiro, en lo que desde la propia compañía califican de corte masivo.

Tras las numerosas llamadas de usuarios para preguntar por el motivo del corte, la compañía había repuesto hacia las 10:30 de la mañana parte del servicio, y contaba con tener totalmete resuelto el incidente a la 13:00 del mediodía.

(Fuente: http://www.lavozdegalicia.es/galicia/2011/09/15/00031316079249845994985.htm)

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02/09/2011

Galicia tiene 543 kilómetros de río con riesgo significativo de inundaciones para los que se definirá un plan gestor antes de 2015

El presidente de Aguas anuncia que los estudios de la evaluación preliminar del riesgo de inundación serán sometidos a información pública por un período de tres meses

La Xunta de Galicia presenta el avance de los estudios de las zonas de riesgo de inundación del ámbito Galicia- Costa

Esta actuación permitirá a Augas de Galicia establecer nuevos instrumentos para reducir las posibles consecuencias de las inundaciones mediante la gestión de riesgo
Francisco Menéndez señala que las futuras aportaciones provenientes de los usuarios del agua permitan elaborar un documento definitivo, que será enviado a la Comisión Europea y determinará las zonas donde será preciso acometer las siguientes fases de la Directiva
Explica que la segunda fase comprende los trabajos de definición de mapas de peligrosidad de inundaciones y de riesgo de inundación, para lo cual son necesarios los estudios de detalle en las zonas con un riesgo alto
Se detectaron 543 kilómetros de río con riesgo significativo que se agruparon en 167 áreas con riesgo potencial significativo de inundación para las que se definirá un plan de gestión de inundaciones antes de 2015

Santiago, 2 de septiembre de 2011.- La Xunta de Galicia, a través de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, presentó la evaluación preliminar del riesgo de inundación en todo su territorio de actuación, en el ámbito Galicia- Costa. Así lo puso de manifiesto hoy el presidente de Augas de Galicia, Francisco Menéndez, quien aclaró que se trata de la primera de las fases de los trabajos que determina la Directiva de Evaluación y Gestión de los Riesgos de Inundación (Directiva 2007/60/CE). Esta norma establece nuevos instrumentos para reducir las posibles consecuencias de las inundaciones mediante la gestión del riesgo, apoyada en una cartografía de perigosidade y de riesgo que se genera en el propio proceso.

Recordó que Augas de Galicia trabajó en los últimos meses en las tareas para la elaboración de la Evaluación Preliminar del Risco de Inundaciones en la Demarcación Hidrográfica de Galicia-Costa, cuyo resultado ahora debe ser sometido la información pública por un período de tres meses, desde su publicación en el DOG la próxima semana. En este período esperara recoger aportaciones provenientes de los distintos usuarios del agua que permitan elaborar el documento definitivo, el cual será enviado a la Comisión Europea y determinará las zonas donde será preciso acometer las siguientes fases de la Directiva.

Segundo explicó el presidente de Aguas se tomó como base una recopilación y análisis de las inundaciones históricas, llanas aluviais y torrenciales, características topográficas, pendientes y de la red hidrográfica. Aclaró que, para el caso de las aguas continentales, se analizaron un total de 5.894 kilómetros de río con riesgo de anegamiento de los 14.700 con los que cuenta Galicia Costa. A partir de esta selección inicial se analizó la peligrosidad de la inundación, considerando la afición a los distintos usos del suelo en el entorno de los ríos. El resultado fue la determinación de que un total de 543 kilómetros de río presentan un riesgo significativo, lo que supone un 3,7 % de la longitud fluvial de Galicia Costa, y que se agruparon en 167 Áreas con riesgo potencial significativo de inundación.

Además, precisó que se estudió también el caso de inundaciones por causa del mar, y así, el documento recoge 39 áreas con riesgo potencial significativo inundación en masas de agua costeras y de transición (rías y esteiros).
A partir del trabajo que se presenta Augas de Galicia comenzará con la segunda fase de desarrollo de la Directiva 2007/60/CE, sobre riesgos de inundaciones, con la finalidad de cumplir los plazos previstos en la misma y desarrollar para cada una de las Áreas definidas un plan de gestión de inundaciones en el año 2015.

La segunda fase comprende los trabajos de definición de mapas de peligrosidad de inundaciones y de riesgo de inundación, para lo cual son necesarios los estudios de detalle en las zonas con un riesgo alto, realizando una topografía específica y estudios hidrológicos y hidráulicos. Menéndez Iglesias señaló que Augas de Galicia, ya cuenta con parte de esta segunda fase realizada, en cuarenta tramos (unos 180 km de río) del ámbito de Galicia-Costa, elegidos en su momento entre las zonas con mayor riesgo en base a datos históricos.

Complementando esta línea de actuación, destacó que Augas de Galicia también está realizando las tareas de coordinación de las distintas herramientas para el control de los niveles de los ríos y los sistemas de predicción de comilonas en base a pronósticos meteorológicos, a cara descubierta a su optimización para el uso durante los eventos de avenidas.

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27/08/2011

Casi 340.000 usuarios utilizaron el servicio de autobuses al aeropuerto de Lavacolla en su primer año

Comparando los datos del mes de julio de los años 2010 y 2011 se registra un incremento de un 36%

Casi 340.000 usuarios emplearon el servicio de autobuses al aeropuerto de Lavacolla en su primer año de funcionamiento

El comportamiento de este servicio en los seis primeros meses de 2011 consigue cifras muy similares a las registradas en sus primeros meses de servicio (julio-diciembre de 2010), en torno a los 170.000 usuarios
Observando el computo total de usuarios entre enero y julio de 2011, entre las 08:00 y las 20:00, tan sólo a las 19 de la tarde se registran menos de 10.000 usuarios; mientras que en las restantes supera esa cifra
Este servicio de transporte público está operativo 18 horas al día 7 días de la semana
Desde de la Consellería de Medio Ambiente se destaca que gracias a este servicio, enmarcado dentro de las actuaciones del Nuevo Plan de Transporte Metropolitano, se incrementó la calidad de la oferta de transporte público entre el aeropuerto de Lavacolla y Santiago
Con la entrada en vigor del nuevo Plan de Transporte Metropolitano del área de Santiago, los pasajeros de los ayuntamientos limítrofes que usen la nueva tarjeta TMG tan sólo pagan el precio de un solo viaje, es decir, 0,72 céntimos (0 y 1 saltos entre zonas); en vez de 3 euros, importe de un billete sencillo

Santiago, 27 de agosto de 2011.- El número de usuarios del servicio de autobuses al aeropuerto de Lavacolla se situó en sus primeros doce meses de funcionamiento en casi 340.000 personas (343.615), una cifra que avala la puesta en marcha de esta iniciativa. Este servicio se puso en marcha en el mes julio de 2010, período en el que se registraron 29.806 usuarios. Un año después, esta cifra se elevó hasta los 31.056, lo que implica un incremento de de un 6%.

Los datos registrados en este servicio revelan el éxito de esta iniciativa, pues habida cuenta el volumen de usuarios en el período comprendido entre julio y diciembre de 2010 (174.870 usuarios de un año Jacobeo), los seis meses siguientes registra una cifra similar (168.745).

Los nuevos servicios de transporte entre el aeropuerto de Lavacolla y Santiago de Compostela, que iniciaron su recorrido el 1 de julio de 2010, se caracterizan por estar operativos 18 horas al día los 7 días de la semana. Si se analizan las horas más frecuentes, en el computo de los usuarios registrados entre enero y julio de 2011, en las que más se emplea este servicio destacan las 15:00 horas con 16.438 usuarios, y las 09:00 con 16.340. Hace falta subrayar que entre las 08:00 y las 20:00, tan sólo a las 19 de la tarde se registran menos de 10.000 usuarios; mientras que en las restantes supera esa cifra. En la tabla adjunta se indican datos de usuarios por horas.

Hora	08	09	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
Usuarios	13.987	16.340	12.451	12.467	11.812	12.563	13.659	16.438	13.617	12.226	14.764	8.944	11.009

Estos datos ponen de manifiesto una muy favorable respuesta por parte de la demanda, lo que de la una idea de la funcionalidad del servicio ofertado. Los datos de venta de billetes muestran un crecimiento fuerte y sostenido del número de ciudadanos que emplean este servicio.

Primer trimestre
Más alentadores son los datos obtenidos en el primero trimestre de 2011, un período en el que ya no se celebraba el año Xacobeo y la celebración de la Semana Santa cayó en abril, meses en los que se registraron 73.057 usuarios, frente los 32.487 de enero-marzo de 2009 y los 39.113 del incluso período de 2010.

Por lo tanto, analizando el primer trimestre de 2011 indican que el nuevo servicio de viajeros, aumentó en un 125% y un 87%, respecto de los datos de 2009 y 2010, respectivamente.

Casi 100 viajes al día
Estos nuevos servicios de transporte entre el aeropuerto de Lavacolla y la ciudad de Compostela están operativos 18 horas al día los 7 días de la semana, lo que supone tener un autobús cada 30 minutos, desde las 6 de la mañana hasta más allá de la media noche con una parada de salida unificada, ubicada en la Rúa Doctor Teixeiro. Por lo tanto, el primer servicio sale desde Santiago hacia el aeropuerto a las 6 de la mañana y el último a las 00,00 horas de la noche. En el sentido contrario, el primer servicio sale del aeropuerto a las 06,45 y el último a las 00,45 horas. En definitiva, este servicio ofrece a los ciudadanos un total de 94 viajes cada día frente a los 58 que circulaban anteriormente, lo que supone un incremento del 62%. Las franjas horarias se ampliaron para dar servicio a todos los vuelos que tienen origen o destino el aeropuerto compostelano.

Por lo que se refiere a las franjas horarias, las horas en las que el número de viajeros es mayor son las 9 de la mañana, las 3 de la tarde y las 6 de la tarde, mientras que las paradas que más usuarios captan son la del aeropuerto, Doctor Teixeiro y estación de autobuses.

Con esta iniciativa se trató de impulsar un servicios de transporte público al aeropuerto con el objetivo de que resulten funcionales y competitivos, constituyéndose como una alternativa real al desplazamiento en el vehículo particular.

Unificar líneas
Esta línea de transporte impulsada por el departamento que dirige Agustín Hernández establece unos servicios específicos y diferenciados de transporte al aeropuerto de Lavacolla, en el que se potencia a intermodalidade (con los servicios de autobús interurbano, metropolitanos y ferroviarios, aparte de los propios servicios de transporte aéreo).

La Consellería apostó por unificar en una única línea las tres que venían prestando el servicio que y realizaban de manera triplicada, (el servicio que prestaba una empresa de bajo cueste desde la Plaza de Galicia; la línea Doctor Teixeiro – Aeropuerto por carretera; y la línea Doctor Teixeiro – Aeropuerto por la A-54). Esta realidad no se traducía en un servicio cómodo y práctico cara el usuario, sino que las tres rutas distintas generaban confusión, por lo que se optó por crear un operativo de altas prestaciones fácilmente comprensible al ciudadano.

Recorrido
Este servicio utiliza la carretera N-654, con el que se ofrecen servicios de transporte, además de al aeropuerto, a los centros hoteleros situados tanto en Lavacolla como en las zonas del Monte del Gozo, San Lázaro y el Pazo de Congresos, a los ciudadanos de las parroquias por las que transcurre, y a importantes centros de trabajo como la CRTVG.

En el recorrido urbano, tiene paradas en la estación de autobuses, en la calle Dr. Teixeiro, y en las cercanías de la estación del ferrocarril, con el objetivo de que los servicios tengan la mayor accesibilidad tanto a la ciudadanía como a otros modos de transporte.

La opción de realizar el recorrido por la N-654 implica apenas 5 minutos más de tiempo que por autovía y, a cambio, se aporta un mejor servicio, con más paradas y más usuarios potenciales.

Unificación de las tarifas
Otro de los hitos de este servicio es la unificación de las tarifas actuales para facilitar la comprensión del funcionamiento al ciudadano, con el que se consigue la prestación de un servicio de calidad a precios altamente competitivos. Ahora el precio del billete sencillo al aeropuerto es de 3 euros, y lo de ida y vuelta, 5 euros, en ambos casos cuando el origen o destino final sea el aeropuerto.

Con la entrada en funcionamiento del nuevo Plan de Transporte Metropolitano del área de Santiago, también es posible utilizar este servicio con la nueva tarjeta de Transporte Metropolitano de Galicia y por lo tanto los trasbordos con otros autobuses están bonificados. En definitiva, los pasajeros que vengan de los ayuntamientos limítrofes con Santiago utilizando el transporte metropolitano tan sólo pagarán el precio de un solo viaje, es decir, 0,72 céntimos de euro, si el desplazamiento entre la zona de origen y la del aeropuerto lleva la realización de 0 o 1 saltos.

Nuevo material móvil
Hace falta subrayar que el pasado mes de enero, el conselleiro de Medio Ambiente presentaba el nuevo material móvil con el que se dotaba a la conexión por transporte público con el aeropuerto de Lavacolla: dos nuevos autobuses que cuentan con una plataforma baja para facilitar el acceso de viajeros con movilidad reducida. Los autobuses, con capacidad para 78 personas (37 sentadas y 31 de pie), disponen de una cuesta de acceso así como de un sistema de arrodillado que permite que el vehículo se incline del lado de la parada con el fin de facilitar el viaje a personas de movilidad reducida.

Actualmente hay un tercer autobús de características semejantes en fase de construcción, que entrará en funcionamiento en estos servicios.

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14/06/2011

La web gallega Rojadirecta demanda a la administración estadounidense por clausurar sus dominios

El portal gallego Rojadirecta ha presentado una demanda contra la administración estadounidense para tratar de solucionar el litigio legal, por el que sus portales www.rojadirecta.org y www.rojadirecta.com no se pueden visitar desde cualquier ordenador de Estados Unidos.

Los abogados de Puerto80, la empresa propietaria de estos dominios, insiste en que sus contenidos no violan los derechos de autor de los equipos deportivos de ese país y sin embargo su cierre sí atenta contra el derecho a la libertad de expresión de los usuarios, algunos de ellos estadounidenses.

El propietario de Rojadirecta presentó su petición en un juzgado de Nueva York, desde donde se emitieron las órdenes de embargo de los dominios.

A pesar de que los usuarios pueden acceder a la web a través de otros dominios, como http://www.rojadirecta.es, http://www.rojadirecta.in o http://www.rojadirecta.me, en la actualidad continúa siendo inaccesible desde los dominios embargados.

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04/06/2011

La Xunta pone en marcha una nueva organización del servicio 065 para mejorar la atención a los usuarios

La Xunta pone en marcha una nueva organización del servicio 065 para mejorar la prestación a sus usuarios

El objetivo de la nueva organización y seguir optimizando este servicio, que el Gobierno gallego viene mejorando en los últimos meses

El departamento autonómico extendió a toda Galicia el servicio del 065, incorporando nuevos vehículos que en la actualidad ascienden a 112 después de que el año pasado se incrementase en 21 la flota

El promedio mensual de servicios realizados en 2008 era de 2.000, 24.000 al año, mientras que en la actualidad se efectúan en menos de 15 días el mismo número de servicios que en todo un año

Santiago, 3 de junio de 2011.- La Xunta acaba de poner en marcha una nueva organización del servicio 065 con el objetivo de seguir mejorando los servicios que presta a sus usuarios. Así, el centro de control del 065, para la recepción y respuestas a las llamadas de solicitud, queda integrado en el servicio del 012 en la apuesta de la Xunta por unificar todos los servicios telefónicos en este número.

Por otra parte, una empresa especializada en tecnología pasa a gestionar la plataforma tecnológica del 065, es decir, será la encargada de planificar las rutas y servicios. Esta firma resultó adjudicataria de este servicio a través de un concurso público que desarrolló la Consellería de Trabajo y Bienestar por deber legal, ya que el contrato con la anterior empresa expiró el pasado mes de diciembre y, tras seis meses de prórroga, ahora no aceptó una nueva prórroga. Por otra parte, es preciso dejar claro que en ningún caso, la Consellería de Trabajo y Bienestar mantiene una deuda con la anterior empresa.

El objetivo de la Xunta de desglosar el servicio del 065 a través de dos canales es mejorar la atención a los usuarios, como viene haciendo en los últimos meses en los que incluyó tanto mejoras en la plataforma tecnológica como en el centro de recepción de llamadas del servicio.

La optimización del servicio viene produciéndose debido al gran número de quejas con las que se encontró el actual Gobierno gallego cuando llegó a la Xunta.

En este sentido, es preciso recordar que el contrato del 065 viene heredado del anterior Gobierno de la Xunta. Hasta febrero de 2009 el servicio no estaba implantando en toda Galicia, tan sólo funcionaba como un sistema de Transporte Adaptado en algunos ayuntamientos. El número de vehículos con los que contaba era de 44 unidades que operaban en 130 ayuntamientos para atender a unos 1.000 usuarios.

El actual Gobierno gallego extendió a toda Galicia este servicio, incorporando nuevos vehículos y, por lo tanto, desarrollando un número mayor de viajes. Así, el promedio mensual de servicios realizados en 2008 era de 2.000, es decir, 24.000 al año, mientras que en la actualidad se efectúan en menos de 15 días el mismo número de servicios que en todo un año. Ahora incluso existen 112 vehículos, después de que el año pasado se había incrementado la flota en 21.

Con respeto al número de usuarios, en estos momentos asciende a 6.872, cuando en junio de 2009 apenas llegaban a los 3.000, esto supone un aumento del 129 por ciento.

En definitiva, el Gobierno gallego pretende con esta nueva organización reducir el plazo establecido por la normativa para que los usuarios realicen sus solicitudes. Hasta ahora, el plazo que marca la normativa es de 96 horas y lo que pretende la Consellería de Trabajo y Bienestar es reducirlo a 48 horas y que la respuesta llegue en 24 horas.

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18/05/2011

Muy distintos primos hermanos: los gallegos son los últimos en apuntarse a las nuevas tecnologías mientras que los asturianos se hallan a la cabeza del uso de Internet en España

La penetración de Internet en Galicia es la más baja de España después de Murcia, según el informe anual Internet en España y en el mundo, elaborado por la consultora Tatum con datos del 2010.

Galicia, según este informe, es penúltima en el ránking con un índice de penetración del 44,3%, muy alejado de la media (52,7%) y a años luz de las comunidades líderes: La Rioja (60,9%) y Madrid (60,3%).

Pero la cosa aún es peor. Murcia, que es la autonomía con menor penetración de todas, un 43,9%, al menos crece a un ritmo del 12% anual, mientras que Galicia lo hace a un 5,5%. por lo que es probable que sea la última en el informe del año próximo.

Por ese motivo, el estudio recomienda en sus conclusiones que, “si se quiere evitar la brecha digital, hay que mejorar la penetración, especialmente en las dos Castillas y en Galicia, ya que tienen unos incrementos anuales muy bajos”. Mientras Galicia se va quedando, comunidades como La Rioja y Asturias crecen a un ritmo anual superior al 18%, y Extremadura, al 28%.

Asturias, en cambio, supera la media nacional en número de hogares y empresas que disponen de conexión a internet, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE). El 60,4 por ciento de las viviendas asturianas disponen ya de esta conexión, y su número se ha incrementado en un 18 por ciento desde 2007.

De esta manera, la región asturiana superaría la media española de hogares con conexión a la red por segundo año consecutivo.

El Principado también está por encima de la media del país en cuanto al porcentaje de usuarios que se conectan a internet a través de banda ancha, que alcanza el 58 por ciento de los hogares frente a los 57,4 puntos de media en España. Además, el 62,7 por ciento de los asturianos utilizan internet, un 9 por ciento más que en el año 2007 y el 18 por ciento realizan compras on- line.

En cuanto a las empresas, el 97,9 por ciento poseen algún tipo de conexión a internet, respecto al 97,2 de la media nacional. Y de ellas el 99,3 por ciento de las mismas se conectan a través de banda ancha, de nuevo por encima de la media de España.

En toda España ya hay 29 millones de usuarios de Internet. Y en todo el planeta, 2.000 millones de personas, lo que supone prácticamente una tercera parte de la población mundial. Norteamérica tiene un índice de penetración del 77%, y Europa, del 58%, si bien países como Islandia, Noruega o Suecia pasan del 90%.

Suben las redes sociales

El estudio demuestra el crecimiento de las redes sociales, que se consolidan en España. El 85% de los internautas pertenecen a alguna. Las más visitadas son Facebook (78%), Tuenti (35%) y Twitter (14%), aunque esta última es la que tiene mejores perspectivas de crecimiento para los próximos años.

El prototipo del usuario de Internet en España es un varón de entre 25 y 34 años, de clase media y que se conecta a diario desde su casa para utilizar sobre todo el correo electrónico, y en menor medida, páginas de noticias, mensajería, redes sociales, música y vídeos por Internet.

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EL GOBIERNO GALLEGO PONE AL MAL TIEMPO, BUENA CARA

La Xunta de Galicia sin embargo ha intentado dar una visión más positiva de la situación, y ha emitido el siguiente comunicado. Mismos datos, pero según los dirigentes autonómicos el que Galicia se halle a la cola de España en uso de Internet tiene algún motivo de alegría. Veamos cómo lo hacen:

NOTA DE PRENSA

Os últimos datos sobre o Estado da Sociedade da Información en Galicia constatan unha evolución positiva na penetración das novas tecnoloxías entre os galegos aínda que a Comunidade segue a rexistrar valores inferiores en varios indicadores

Os últimos datos do INE confirman que Galicia é a segunda comunidade autónoma con maior incremento de acceso a internet contratado en 2010

A conexión a Internet está presente no 48,9% dos fogares galegos, experimentando un incremento do 15,6% con respecto a 2009 fronte a un crecemento estatal do 9,4%
Máis da metade da poboación galega (53,6%) empregou Internet nos tres últimos meses, cun incremento do 7,6% con respecto ao ano anterior
Os internautas de Galicia superan aos do conxunto do Estado nos usos avanzados da Rede (descarga de software, lectura de xornais en liña…
A banca electrónica experimentou un crecemento interanual do 15% en Galicia

Santiago, 17 de maio de 2011.- A Enquisa sobre Equipamento e Uso de Tecnoloxías da Información e a Comunicación nos fogares 2010 do Instituto Nacional de Estatística (INE) indica que a conexión a Internet está presente no 48,9% dos fogares galegos, experimentando un incremento do 15,6% con respecto a 2009 mentres que o crecemento deste indicador para o conxunto do Estado foi dun 9,4%. Estes datos sitúan a Galicia como a segunda Comunidade Autónoma con maior crecemento en acceso a Internet contratado no ano 2010, só por detrás de Castela A Mancha.

Sociedade da Información en Galicia
Os últimos datos sobre o Estado da Sociedade da Información en Galicia constatan unha evolución positiva na penetración das novas tecnoloxías entre os galegos aínda que a Comunidade segue a rexistrar valores inferiores en varios indicadores. No caso de acceso e uso de ordenador, internet e banda larga a posición de Galicia é inferior ao conxunto do Estado aínda que crece en todos os casos

Máis da metade da poboación galega (53,6%) empregou Internet nos tres últimos meses, un incremento do 7,6% con respecto ao ano anterior. A media estatal (64,2%) experimentou un crecemento lixeiramente inferior á media galega (7,4%).

O uso das tecnoloxías da información no tramo de idade de 16 a 24 anos é, en xeral, moi alta, superando o 90% no uso de Internet nos últimos tres meses. As diferenzas acentúanse considerablemente no tramo de idade comprendido entre os 45 e os 54 anos.

A utilización dos servizos de comunicación avanzada por Internet, por parte dos internautas de Galicia presentan niveis moi similares aos dos internautas do resto do Estado, superando a media en varios indicadores. Aínda que o correo electrónico (81,9%) e a procura de información sobre bens e servizos (86,2%) seguen a ser as aplicacións máis populares nos fogares galegos, nos últimos anos están a consolidarse outros moitos servizos: lectura e descarga de xornais ou revistas en liña (70,4%, 8,4 puntos por riba da media estatal), viaxes e aloxamento (61,6%) ou descarga de software (36,2%).

Os temas relacionados coa educación e a saúde encabezan as procuras de información na Rede. Un 55,6% dos internautas galegos procura información sobre educación ou formación a través de Internet, e un 57,1% realiza procuras relacionadas coa saúde superando á media estatal en 4,6 puntos porcentuais. A banca electrónica é empregada por un 38,4% dos internautas galegos. No último ano, a banca electrónica experimentou un crecemento do 15% na Comunidade.

Galicia sitúase tamén como a terceira comunidade autónoma con maior uso da Administración electrónica para obter información das páxinas web e a quinta comunidade en descarga e cumprimentación de formularios oficiais.

Pese á evolución positiva que está a experimentar a penetración das novas tecnoloxías entre os galegos e galegas, a Sociedade da Información en Galicia segue condicionada polos factores xeográficos e socioeconómicos. O hábitat poboacional é en xeral un dos factores que determinan claramente a fenda dixital existente en Galicia. Nos núcleos urbanos acádase a converxencia co noso contorno mentres que se manteñen as diferencias no rural. Así, concretamente para a conexión a Internet, a porcentaxe de galegos con conexión á Rede nos núcleos de poboación de 50.000 a 100.000 habitantes é do 65,7%, 4,1 puntos máis que o conxunto do Estado. Nos núcleos de menos de 10.000 habitantes este indicador sitúase no 33,8% en Galicia fronte aos 47,3% do Estado, medrando un 18,6% respecto ao ano 2009.

Conexión a Internet a través de banda larga
Cabe destacar a importante evolución experimentada pola tecnoloxía de banda larga nos fogares galegos: un 46,5% do conxunto da poboación conéctase a Internet mediante banda larga (un 21,4% máis ca no ano 2009) mentres que no conxunto do Estado o incremento foi apenas dun 11,9%.

As principais formas de conexión a Internet a través de banda larga en Galicia son o ADSL (55,6% dos fogares con conexión a Internet) e o cable (31,9% dos fogares con conexión a Internet). No caso da modalidade de cable, Galicia conta cunha vantaxe de 14,5 puntos porcentuais con respecto á media estatal. Entre as vivendas que dispoñen de acceso a Internet en Galicia un 22,9% accede mediante conexión móbil de banda larga, 11,2 puntos máis que a media estatal.

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13/05/2011

La Xunta exige a Blanco que modifique el desvío en Lourenzá de la Autovía del Cantábrico, porque está hecho sin autorización autonómica

Foto: blogs.lavozdegalicia.es

La Xunta solicita a Fomento que modifique el desvío en Lourenzá de la Autovía del Cantábrico, hecho sin autorización autonómica

El Ministerio modificó unilateralmente la solución para las obras de conexión de la autovía A-8 con la N-634 que había sido consensuada entre ambas administraciones
La directora general de Infraestructuras informó en la Comisión 2ª de Ordenación Territorial, Obras Públicas, Medio Ambiente y Servicios de las soluciones técnicas posibles, con garantías de seguridad viaria para evitar la eliminación del carril izquierdo que se produjo
El 3 de febrero la Demarcación de Carreteras del Estado ejecutó el desvío provisional en Lourenzá de la Autovía del Cantábrico con la N-634 a través de la LU-153 eliminando el carril izquierdo del vial autonómico
La eliminación del carril provocó numerosas quejas de los vecinos y del resto de usuarios de la carretera autonómica, así como de los alcaldes de Lourenzá, Alfoz y Herrera de Valadoiro
La Xunta solicitó el cambio de la señalización horizontal y vertical y que se retomara la solución establecida previamente a la puesta en servicio del tramo A-8

Santiago, 12 de mayo de 2011.- La Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia procedió a ejecutar el 3 de febrero, sin autorización ni comunicación previa suficiente alguna a la Xunta de Galicia, el desvío provisional en Lourenzá de la Autovía del Cantábrico (A-8) con la N-634 a través de la LU-153, eliminando el carril izquierdo del vial autonómico (sentido Masma-Lourenzá), con el objetivo de poder inaugurar al la dice siguiente los trechos Barreiros-Vilamar y Vilamar-Lourenzá de la A-8, autovía que, según explicó hoy la directora general de Infraestructuras, Ethel Vázquez, la Xunta considera urgente y estratégica.

La Xunta de Galicia advirtió al Ministerio, cuando tuvo conocimiento de sus nuevos planes, de que esta conexión suponía un cambio sustancial respecto al acordado anteriormente entre la administración autonómica, Fomento y la propia empresa constructora.

Sin embargo, el Ministerio modificó unilateralmente la solución para las obras de conexión de la autovía A-8 con la N-634 que había sido consensuada entre ambas administraciones, llevando a cabo a eliminación del carril izquierdo de la LU-153 (sentido Masma – Lourenzá) en ese punto. Este hecho provocó numerosas quejas de los vecinos y del resto de usuarios/las de la carretera autonómica, así como de los alcaldes de los ayuntamientos afectados (Lourenzá, Alfoz y Herrera de O Valadouro) ya que, al no poder continuar por la LU-153 hasta Lourenzá y tener que desviarse por la N-635, tienen que realizar un recorrido de ida y vuelta por la carretera nacional hasta la glorieta construida como parte del futuro enlace de Lourenzá.

Ante esta situación, la Xunta solicitó el cambio de la señalización horizontal y vertical y que se retomara la solución establecida previamente a la puesta en servicio del tramo A-8. Para hacer viable esta solución, tanto desde el punto de vista funcional como de la seguridad viaria, se proponían dos opciones: ampliar la visibilidad, actuando sobre el talud existente, y volver a dar prioridad al tráfico que circula por la LU-153 frente al de la N-634, ya que los/las usuarios/las se ven obligados prácticamente a detenerse debido a los elementos redutores de velocidad instalados.

Incumplir la normativa
Según informó la directora general de Infraestructuras en la Comisión 2ª de Ordenación Territorial, Obras Públicas, Medio Ambiente y Servicios, el consejero de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras también contactó con el Secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras del Ministerio de Fomento el 24 de febrero de 2011 a través de una carta. En ella informaba que considera la A-8 una autovía prioritaria y estratégica y asimismo requería una actuación urgente, al entender que la puesta en servicio del tramo de autovía no debía realizarse ni la costa de incumplir la normativa ni causando problemas de circulación que provoquen el malestar de los conductores que utilizan este vial autonómico, y, en consecuencia pedía que se dictaran las instrucciones precisas para resolver la situación.

La directora general de Infraestructura insistió en que el mismo día de la inauguración, el 4 de febrero de 2011, tuvo entrada en el Registro General de la Xunta de Galicia en Lugo un oficio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia en la que se remite documentación únicamente a efectos informativos y de coordinación entre ambas administraciones, como titular de la carretera LU-153.

La este efecto, destacó que “debemos informar que de conformidad con el dispuesto en el artículo 30 de la Ley 4/1994, del 14 de septiembre, de carreteras de Galicia, solamente podrán realizarse obras, actuaciones o instalaciones en la zona de dominio público de la carretera cuando la prestación de un servicio público de interés general así lo exija, de obras imprescindibles para acceder a la carretera o de instalaciones provisionales por plazo fijado, previa autorización del órgano competente de la Administración titular de la carretera”.

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02/05/2011

Los nuevos accesos por carretera a Soto de Ribera entrarán en servicio el próximo viernes

Los nuevos accesos por carretera a Soto de Ribera entrarán en servicio el próximo viernes, día 6 de mayo

La obra se pondrá a disposición de los usuarios tras la recepción administrativa

La nueva infraestructura, con una inversión cercana a los 7,3 millones de euros, supone una mejora sustancial para la accesibilidad del concejo

Los nuevos accesos por carretera a Soto de Ribera, en el concejo de Ribera de Arriba, entrarán en servicio el próximo viernes, día 6 de mayo, de acuerdo con las previsiones que maneja la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras del Gobierno asturiano.

Los trabajos ya están casi terminados a falta de pequeños remates, por lo que el próximo viernes tendrá lugar el acto administrativo de recepción de la obra e, inmediatamente, se pondrá a disposición de los usuarios.

La nueva infraestructura supondrá una mejora sustancial para la comunicación del concejo. Los trabajos, de gran complejidad técnica, han contado con un presupuesto cercano a los 7,3 millones de euros.

Características de la obra

Las obras de construcción de accesos a Soto de Ribera cuentan con un presupuesto cercano a los 7,3 millones de euros (7.291.948,56 euros) para un tramo de705 metros, (incluidos la totalidad de viales previstos). La empresa responsable de la actuación es la Unión Temporal de Empresas formada por Corsán-Corviam Construcción S.A. y Sedes S.A.

Se trata de una obra de gran complejidad que mejora los actuales accesos a la capital del concejo y a la localidad de Vegalencia y así facilitar la conexión de los usuarios de la zona con la actual vía de salida, la carretera N-630. Actualmente, el acceso a Soto de Ribera se realizaba tras atravesar un puente de unos 80 metros, sobre el río Caudal, y un paso a nivel sobre las vías de FEVE; y a Vegalencia, se accedía a través de una vía sinuosa, tras una intersección con la carretera N-630, en la localidad de Entrepuentes.

El proyecto consiste en la ejecución de una nueva intersección en forma de glorieta en la carretera N-630, una vez pasado el actual puente sobre el río Nalón (en dirección a Mieres). Desde la glorieta, parten dos nuevos viales: uno que forma el nuevo acceso a Soto de Ribera y otro que une la glorieta con la carretera a Vegalencia, desde donde también se reubica el acceso al Picón. El ramal de acceso a Soto de Ribera cuenta con una longitud de186,7 metros y discurre en recta hasta empalmar con una curva de50 metrosde radio que conecta con la carretera AS-322.

Como elemento singular de la obra, y para respetar las características ambientales y técnicas del emplazamiento, se ha construido un vial que incluye un viaducto sobre el río Caudal y las vías de FEVE, con tipología de Puente Atirantado. Esta estructura, de205 metrosde longitud, cuenta con vanos centrales de93,5 metros y vanos laterales de9 metros. Se ha optado por este diseño con el fin de cumplir conla Declaraciónde Impacto Ambiental que establecía la obligatoriedad de permitir la permeabilidad de la fauna asociada a la ribera del río Caudal y la del propio bosque de ribera, impidiendo realizar obras que, una vez concluidas, afectasen directamente a los cauces o a los acuíferos existentes.

La sección transversal de los viales a Soto de Ribera y Vegalencia es la propia de una carretera convencional, con carriles de3,50metrosde anchura, más sobreanchos en curvas; arcenes de 0,50 metros de anchura; berma en terraplén de0,50metrosy cuneta bordillo en desmontes. En cuanto a la glorieta, su sección tipo está compuesta por dos carriles de4,00metrosde anchura, un arcén derecho de1,50metros, un arcén izquierdo de1,00metrosy berma en terraplén de0,50metros. La reubicación del acceso al Picón se realiza con una calzada de4,50 metros de ancho, similar a la actual. En cuanto a la sección tipo de firme, básicamente está compuesto por zahorras artificiales y mezclas bituminosas en caliente.

Unidades de obra más significativas

- Muros de escolleras: 10.254 m3

- Acero estructural: 470 Toneladas

- Acero armaduras: 442 Toneladas

- Acero en tirantes (28): 53 Toneladas

- Hormigón estructural: 1.509 m3

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26/04/2011

Un foro de parados asturianos se acerca a los 5.000 miembros que se intercambian ofertas de empleo entre ellos, con más éxito que el Inem

Un grupo de desempleados asturianos abrió este año un exitoso foro en Facebook, que bajo el título de ‘al paro, ofertas y demandas de empleo’, se acerca de forma vertiginosa a los 5.000 usuarios y donde pueden consultarse y publicar las posibilidades de empleo que se ofertan en la comunidad autónoma.

Enlace: http://www.facebook.com/#!/home.php?sk=group_127944337271966

Su éxito se debe a la febril actividad de sus miembros, que no paran de intercambiar ofertas de trabajo tratando de ayudar a todos los desempleados de la región.

Las ofertas que se publican en el foro son de lo más variopintas, e incluyen el comercio, la industria y la construcción. Encargado de gasolinera, oficial de carpintería, conductor de camión cisterna o, incluso, profesor de hip hop.

Muchas veces las encuentran los propios miembros del foro simplemente dando un paseo por la calle o acercándose a las tiendas de un centro comercial de la región.

Al paso que van, pronto superarán en éxito y eficacia al Servicio Público de Empleo del Principado en internet, que dispone de un portal (trabajastur.com), intensamente usado también por los demandantes de trabajo. El Principado roza los 90.000 parados en este momento, la cifra más alta de su historia.

Al foro también acceden empresas o personas en activo en el mercado laboral, para publicar directamente sus ofertas de empleo requiriendo personal. Entre todos, el invento es un verdadero éxito y logro para Asturias, sobre todo como forma de no perder la esperanza ante lo complicado del panorama laboral. Gracias a esta herramienta, creada por Juancho Menéndez, varios desempleados asturianos han conseguido una entrevista laboral.

http://www.facebook.com/#!/home.php?sk=group_127944337271966

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19/04/2011

La Xunta presenta un nuevo modelo de atención a dependientes que “rompe la barrera de la edad”

La nueva cartera de servicios de atención a la dependencia transforma el modelo de atención, basado hasta el momento en centros, y rompe la barrera de la edad

La consejera de Trabajo y Bienestar, Beatriz Mato, presentó hoy este nuevo modelo de atención que pasa a ser basado en servicios, con el objetivo de ofrecer “un traje a medida” para las personas dependientes
Mato destacó que la nueva cartera nace del consenso y trabajo conseguido con todos los sectores implicados en la atención social
A partir de ahora, la autorización y acreditación pasará a ser de los servicios prestados y no de los centros, esto es, las instalaciones podrán presentar una oferta de diferente naturaleza y adecuarla a las necesidades específicas de los usuarios
Con este nuevo modelo se consigue una mayor eficiencia, eficacia y optimización en los recursos de la comunidad para la atención a la dependencia
Hasta este momento, los usuarios de los centros de atención residencial a la dependencia debían ser mayores de 65 años o bien ser personas con algún tipo de discapacidad, lo que dificultaba administrativamente la atención de menores de 65 años con algún tipo de dependencia
Por primera vez, se reconocen servicios específicos a las personas con discapacidades diferenciadas (como trastorno mental, espectro autista, daño cerebral adquirido), en lugar de ser para la discapacidad indeferenciadamente

Santiago, 18 de abril de 2011.- La Consellería de Trabajo y Bienestar pondrá en marcha una nueva cartera de servicios sociales de atención dirigido a las personas con dependencia, que pasará del modelo de atención actual basado en centros a otro basado en los servicios. Esta nueva fórmula de organización permitirá también superar la barrera de la edad en la atención a la dependencia, ya que hasta ahora existían dificultades administrativas para dar una respuesta adecuada a las necesidades de los menores de 65 años con dependencia.

La titular del departamento autonómico, Beatriz Mato, presentó hoy esta cartera de servicios, de la que destacó que nace “tras un trabajo profundo y del consenso con las entidades implicadas en la atención social”.

Para explicar el cambio de un modelo basado en centros a un fundamentado en servicios, la consejera recordó que “hasta el momento, la autorización y acreditación se daba la un centro en concreto. A partir de ahora se acreditarán los servicios y no los centros. Es decir, los diferentes centros podrán dar servicios de diferente naturaleza y adecuar estos al grado de dependencia o a las necesidades específicas de las personas”, un aspecto que, subrayó, “permitirá ampliar la oferta existente y optimizar los servicios”.

De este modo, una residencia podrá, además de la atención residencial básica, ofrecer servicios terapéuticos, de atención diurna o cualquier otro para lo cual tenga la autorización correspondiente. Los centros que ya cuentan con autorización continuarán con la misma actividad, pero podrán acreditar nuevos servicios que puedan poner en marcha.

En este sentido, precisó también que por primera vez se reconocerán servicios específicos para las personas con discapacidad diferenciada como, por ejemplo, la enfermedad mental, el trastorno del espectro autista, o el daño cerebral adquirido. De este modo, ya no se plantean servicios dirigidos a la discapacidad indeferenciadamente. “Esto los permitirán mejorar sustancialmente al adecuar la atención a las necesidades reales de las personas”.

En general, la cartera agrupa su oferta alrededor de servicios comunes y específicos. Para las personas con dependencia, se establece una cartera común con tres servicios esenciales: de prevención y promoción de la autonomía personal; de telesasistencia; y de ayuda a domicilio. Por otra parte, para las personas con dependencia derivada de una determinada circunstancia –alzheimer, trastornos de espectro autista…- se establecerá un abanico de recursos específicos (mantenimiento, rehabilitación, talleres…).

Por otra parte, la consejera hizo hincapié en que con esta nueva cartera “se cobren espacios de atención que antes tenían una difícil respuesta administrativa. Se rompe, por ejemplo, la barrera de la edad, saltando así muchos obstáculos administrativos existentes hasta el momento”.

Para dimensionar este “importante cambio”, la titular del departamento autonómico recordó que hasta el momento los usuarios de los centros de atención a la dependencia eran “o mayores de 65 años –con algunas excepciones a partir de los 60- o personas con algún tipo de discapacidad”.

Esta organización causaba “disfunciones administrativas y de acceso a los centros” en aquellos casos donde la dependencia -derivada de alguna demencia o de otro tipo de enfermedad- se daba en menores de 60 años.

Menú de serviciosOtra de las novedades importantes de este nuevo modelo es que los usuarios tendrán acceso a un “menú de servicios flexible”, donde se podrán combinar los diferentes recursos existentes para la atención a la dependencia, lo que supone “un salto de calidad muy importante”, consideró Mato.

La consejera adelantó también que esta nueva cartera de servicios se plasmará en un decreto, con el fin de que tenga rango de norma y que, por lo tanto, sea de obligado cumplimiento.

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09/04/2011

Se modifica la frecuencia de horarios del transporte marítimo en la ría de Vigo a partir del lunes

La Xunta modifica la frecuencia de horarios del transporte marítimo en la ría de Vigo a partir del lunes

Las salidas del transporte marítimo de viajeros entre los puertos de Vigo y Cangas tendrá una frecuencia de un cuarto de hora

Santiago, 9 de abril de 2011.- La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras ha aprobado una resolución por la que a partir de la próxima semana los horarios del servicio de transporte marítimo de viajeros entre los puertos de Vigo y Cangas volverá a tener una frecuencia cada cuarto de hora. El objetivo consiste en corregir la situación actual, en la que existen franjas de 25 minutos sin servicios.

Además, por razones de operatividad, se establece un período mínimo de 15 minutos para la permanencia en el atraque durante la realización del embarque y desembarque de pasajeros en el tráfico regular de ría.

Desde la Xunta de Galicia se destaca que con esta modificación se consigue dar un mejor servicio a los usuarios y usuarias de esta ruta, ya que se mejora la frecuencia del servicio con un barco cada cuarto de hora para sus traslados diarios. Así los horarios quedarían de la siguiente manera:

El servicio de pasaje Vigo-Cangas es lo que cuenta con un mayor número de usuarios de toda Galicia, que a lo largo del pasado año registró un total de 232.800 usuarios.

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26/03/2011

La Xunta presenta el Plan de Seguridad Viaria 2011-2015 con el objetivo de reducir la cifra de accidentes de tráfico en Galicia

La inversión total del Gobierno gallego en las actuaciones vinculadas al plan asciende la cerca de 2.450 millones de euros
La Xunta presenta el Plan de Seguridad Viaria 2011-2015 con el objetivo de reducir la cifra de accidentes de tráfico en Galicia mediante las mejoras en infraestructuras y la concienciación social
El plan que hoy se presentó constituye un documento en el que se definieron 83 acciones, de las que un 54% corresponde a actuaciones nuevas, un 16% son acciones modificadas o ajustadas respeto al plan anterior y el 30% restante son medidas del plan previo

Las estrategias del plan consisten en optimizar la red viaria, fomentar conductas seguras en la conducción, mejorar el transporte público o proteger usuarios vulnerables

La Xunta considera fundamental la mejora de la colaboración entre las administraciones para la coordinación de recursos implicados en la seguridad viaria

Santiago, 26 de marzo de 2011.- El conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Agustín Hernández, acompañado por la directora general de Infraestructuras, Ethel Vázquez, presentó hoy el Plan de Seguridad Viaria 2011- 2015. La inversión total del Gobierno gallego en las acciones vinculadas al plan asciende a cerca de 2.450 millones de euros.

El objetivo primordial de este plan es reducir la ratio de fallecidos en accidentes de tráfico por millón de habitantes de modo que Galicia se sitúe en el contorno del promedio español (59 fallecidos por millón de habitantes). Se trata de un reto ambicioso porque Galicia es la cuarta comunidad autónoma en kilómetros de carreteras pero, tal y como señaló hoy el conselleiro de Medio Ambiente, la seguridad viaria es una cuestión capital para la Xunta de Galicia.

La estrategia de seguridad viaria del nuevo Plan se basa en siete objetivos estratégicos:

1. Promover contornos urbanos seguros y mejorar el transporte público
2. Conseguir conductas viaria seguras
3. Mejorar la seguridad de la carretera
4. Proteger a los usuarios vulnerables
5. Aumentar la investigación en materia de seguridad viaria
6. Dar apoyo a las víctimas
7. Mejorar la colaboración entre administraciones

El plan que hoy se presentó constituye un documento en el que se definieron 83 acciones, de las que un 54% corresponde a actuaciones nuevas, un 16% son acciones modificadas o ajustadas respeto al plan anterior y el 30% restante son medidas del plan previo.

El mayor porcentaje (37%) de las acciones están relacionadas con el objetivo estratégico nº 2 (“Conseguir conductas viarias seguras”), ya que la Xunta estima que la mejor política posible es aquella que trate de garantizar la sensibilización, concienciación y respeto por parte de los usuarios, porque es la que ofrecerá resultados más sostenibles.

Hace falta señalar que este plan está adaptado a características de Galicia como la dispersión de la población, la longitud de la red autonómica o la evolución del tráfico. Cabe citar que la comunidad gallega es la cuarta autonomía española en longitud de la red de carreteras. La red gallega cuenta con 17.546 km, de los que la Xunta de Galicia gestiona un 31% del total.

Mejora de infraestructuras
Hernández indicó que una de las estrategias del plan es promover entornos urbanos seguros, realizando obras de acondicionamiento en travesías y carreteras convencionales y considerando la componente de seguridad viaria en los informes de planeamiento y ordenación del territorio.

Todas estas acciones están enmarcadas en el Plan MOVE, en el que se concretan diversos programas que llevan consigo la consecución de una conducción más segura y cómoda y, por lo tanto, una mejora de la seguridad viaria. La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras optimizará la seguridad en las carreteras gracias a la construcción de vías de altas prestaciones, programa de ejes nuevos y variantes, separación de tráficos o adaptación de carreteras al Plan de Baja Intensidad Media Diaria (IMD) mejorada.

Variantes de población
A modo de ejemplo, cabe destacar que la Xunta planificó dentro del Plan MOVE la construcción de nuevos trazados que eviten el paso de los principales ejes vertebradores (vías de altas prestaciones y vías estruturantes) por los cascos urbanos. Esto permitirá convertir las travesías actuales en tramos estrictamente urbanos, humanizando el vial y transfiriéndolos a los ayuntamientos. El plan MOVE incluye la construcción de 35 variantes de población.

Estas medidas tendrán especial incidencia en la reducción de accidentes y fallecidos, ya que hay que tener en cuenta que los porcentajes más altos de víctimas se producen en travesías o zonas urbanas.

Tramos de concentración de accidentes
El titular de Infraestructuras subrayó la importancia de ejecutar obras de acondicionamiento en tramos de concentración de accidentes (TCA).

En estos momentos la Xunta de Galicia está realizando 13 obras de eliminación de este tipo de tramos y está redactando otros 40 proyectos que se irán realizando a lo largo de esta legislatura. Desde el año 2005, el Gobierno gallego eliminó 61 TCA de las carreteras de titularidad autonómica.

Concienciación
La Dirección General de Infraestructuras creará una guía de recomendaciones para la mejora de la seguridad en los contornos escolares de Galicia, tanto rurales como urbanos. Los principales colectivos receptores de esta guía son los docentes y demás trabajadores de los centros escolares, el alumnado y los padres.

El plan que hoy se presentó también pretende conseguir conductas viarias seguras mediante jornadas de educación y formación viaria, cursos de inspección en transporte o campañas de concienciación de la conducción responsable. En el plan de seguridad, uno de los pilares primordiales es el incremento de la investigación, por lo que se elaborarán publicaciones de estadísticas sobre Inspección Técnica de Vehículos o análisis de siniestralidad laboral.

El conselleiro Agustín Hernández destacó que su departamento continuará con la campaña “Faite ver” de reparto de chalecos reflectantes, haciendo especial hincapié en el rural. Esta medida, cuyo presupuesto para 2011- 2015 asciende a 400.000 euros, pretende optimizar la seguridad de los peatones.

En relación a la movilidad, el nuevo plan incluye medidas de modernización e innovación dirigida a la seguridad de los vehículos de transporte de viajeros. A través del Plan de Transporte Metropolitano se pretende la consolidación de un sistema de transporte público más eficiente que constituya una alternativa adecuada al uso del vehículo particular. Se integrarán los distintos modos de transporte público, se renovarán la nueva flota de vehículos y las marquesinas y se establecerá un sistema de información electrónica de los servicios en tiempo real.

La Xunta considera fundamental a mejora de la colaboración entre las administraciones para la coordinación de recursos implicados en la seguridad viaria.

Seguimiento
Finalmente, el nuevo Plan de Seguridad Viaria apuesta por uno idóneo seguimiento de las medidas que se pondrán en marcha. Para esto se creará la Mesa de Coordinación y Dirección con el objetivo de tutelar que las acciones se llevan a cabo, así como analizar su eficacia.

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09/03/2011

El nuevo centro de salud de Villalegre-La Luz en la comarca de Avilés entrará en funcionamiento en primavera

El Gobierno del Principado invierte más de cinco millones de euros en el Centro de Salud de Villalegre-La Luz

El equipamiento ha sido construido en el plazo de un año y entrará en servicio, una vez amueblado y equipado, en primavera

El Consejero de Salud asegura que el inmueble esta a la altura “lo mejor que se puede acometer en centros de salud en nuestro país y en Europa”

El nuevo edificio tendrá 12 consultas de medicina general, 12 de enfermería, 3 de pediatría, 3 tres de enfermería pediátrica, 3 de atención continuada en urgencias, una sala polivalente, consulta de matrona, trabajador social, y consulta fisioterapia, entre otras mejoras

Atenderá a una población de más de 16.000 personas, que tendrán a su disposición servicios de medicina de familia, pediatría, enfermería pediátrica, odontología, fisioterapia e higienista dental.

El Consejero de Salud, Ramón Quirós, visitó las obras de construcción, ya prácticamente finalizadas, del Centro de Salud de Villalegre-La Luz, en Avilés, un nuevo equipamiento sanitario en el que el Gobierno del Principado, a través de la Consejería de Salud, ha invertido más de cinco millones de euros y que, previsiblemente, entrará en funcionamiento antes del verano. El Consejero de Salud estuvo acompañado en la visita por la Alcaldesa de Avilés, Pilar Varela, y la Gerente del Servicio de Salud del Principado de Asturias, Elena Arias, entre otras personas.

El Centro de Salud, que se inició el pasado 12 de febrero del 2010, está ya prácticamente acabado de tal manera que, según explicó el Consejero, en el plazo de una o dos semanas la Consejería de Salud recibirá la obra con la idea de comenzar a acometer cuanto antes las instalaciones que precisa y equiparlo rápidamente; así, el nuevo Centro de Salud podrá estar en funcionamiento esta misma primavera.

Ramón Quirós destacó, al término de la visita a las instalaciones, la calidad arquitectónica y constructiva de este equipamiento en el que se prestará atención sanitaria a una población de más de 16.000 vecinos y que incluye nuevos servicios como el de matrona o fisioterapia o Atención Continuada. El equipamiento está a la altura de “lo mejor que se puede acometer en centros de salud en nuestro país y en Europa”, matizó el Consejero.

El centro ha sido dimensionado para atender las necesidades de la población actual que vive en la zona y para hacer frente a futuros crecimientos de población en el entorno durante los próximos años.

Ubicación del equipamiento

El nuevo Centro de Salud se sitúa en el barrio de Villalegre-La Luz, con el Hospital San Agustín, centro de referencia, a 3,2 km. de distancia y un tiempo de desplazamiento de 10 minutos. Se ubica en una parcela de 2.541 metros cuadrados, entre las calles Narváez y Camino del Caleyón y contigua al centro de personas mayores. El edificio tiene tres plantas y un total de 3.810,50 metros cuadrados construidos.

La ejecución de este equipamiento sanitario es un compromiso del Gobierno de Asturias dirigido a reordenar, desde el punto de vista asistencial, toda la Zona Básica del área III con el fin de adaptar la prestación sanitaria en esta zona al crecimiento real de la población a las necesidades de futuro.

El nuevo edificio ha sido construido en una parcela cedida por el Ayuntamiento de Avilés, y contará con 12 consultas de medicina de familia, 12 de enfermería, 3 de pediatría, tres de enfermería pediátrica, tres de atención continuada en urgencias, consulta polivalente, odontología, matrona, fisioterapia, higienista dental y trabajador social. También alberga una sala de extracciones, cinesiterapia y curas, además del área administrativa y la zona de servicio.

Más consultas

Con este nuevo Centro de Salud se aumenta sensiblemente el número de consultas de medicina general disponibles, que pasa de 7 a 12, y de consultas de pediatría, que pasa de 2 a 3, previendo un posible aumento de población de la zona. También se mejora el área de atención urgente y se crea espacio para añadir nuevos servicios como serán las áreas de:

- Matrona
- Odontología
- Higienista dental
- Trabajador Social
- Consultas descentralizadas hospitalarias: digestivo, rehabilitación
- Salas de Técnicas: espirometrías, cirugía menor, etc
- Fisioterapia
- Almacén de material sanitario
- Archivo de Historias clínicas

Está previsto que el nuevo centro tenga comunicación a través de la red con personal clínico del hospital de referencia: para la petición de pruebas analíticas, anatomía patológica, digestivo y endoscopias e informes de radiología. Así como para procedimientos administrativos: como la cita, la tarjeta sanitaria y el visado electrónico de recetas.

La Zona Básica de Salud III.4 tiene de centro de cabecera al centro de salud de Villalegre-La Luz, con un centro periférico en Llaranes. La creación de este nuevo equipamiento favorecerá una adecuada distribución de los recursos humanos y asistenciales. Los vecinos del entorno dispondrán de unos servicios sanitarios mucho más modernos, cálidos y confortables, adaptados a sus necesidades.

Distribución del edificio

El nuevo Centro de Salud, proyectado por el arquitecto Andrés Diego Llaca, se configura en un edificio de tres plantas, como un bloque compacto que se desarrolla entorno a un patio, que se abre hacia el sur.

En la planta primera, situada a nivel de la calle, se ha dispuesto, a través de una única entrada, el acceso al edificio tanto a la zona general como a la zona de atención continuada. En el vestíbulo, común a ambos sectores, se ha ubicado el mostrador de recepción y detrás de él la zona administrativa. Próximo al acceso se encuentra la zona de extracción de muestras. En la misma planta se encuentra también la zona de cinesiterapia y la sala de usos múltiples.

En la planta alta se han ubicado todas las consultas de medicina general, así como las salas de espera de las mismas. En la planta baja, semisótano, se han situado las consultas de pediatría, de odontología e higienista. La sala de espera de pediatría tiene comunicación directa con el patio, en el cual se ha previsto un área exterior cubierta. En esta misma planta se ubican los locales destinados a alojar las instalaciones y almacenes, así como un garaje con 30 plazas de aparcamiento.

Actividad y personal

El Centro de Salud de Villalegre-La Luz atiende actualmente más de 100.000 consultas de medicina familiar al año, más de 15.000 de pediatría y más de 60.000 de enfermería. En el centro, trabajan actualmente siete médicos de familia, dos pediatras, nueve profesionales de enfermería, un auxiliar de enfermería, cinco auxiliares administrativos y un celador.

Más información en http://www.astursalud.es/

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07/03/2011

El 061 de Galicia redujo su tiempo de respuesta en 2010 mientras atendía más de un millón de llamadas

La directora de Asistencia Sanitaria, Nieves Domínguez, visitó esta mañana las instalaciones de San Marcos

Sanidad destaca que Urgencias Sanitarias- 061 mejoró el tiempo de respuesta de las llamadas recibidas en la central de coordinación

Cerca del 90% de las llamadas se atendieron en un tiempo inferior a los 10 segundos
La directora de Asistencia Sanitaria también destacó que se consiguió un mínimo histórico, con tan sólo el 1,5% de llamadas perdidas
Se recibieron más de un millón de llamadas, con un promedio diario de 2.783
Nieves Domínguez felicitó al servicio por consolidarse como la referencia en Galicia de las urgencias sanitarias y por el alto grado de satisfacción de los usuarios

Santiago, 5 de marzo de 2011.- La directora de Asistencia Sanitaria del Servicio Gallego de Salud, Nieves Domínguez González, agradeció el trabajo desarrollado por los profesionales de la Central de Coordinación de la Fundación Pública Urgencias Sanitarias de Galicia-061, que durante el año 2010 recibieron más de un millón de llamadas. La central mejoró el nivel de servicio gracias a la reducción de los tiempos de respuesta a las llamadas de demanda sanitaria; así, en el año 2010, cerca del 90% de las llamadas obtuvieron respuesta en un tiempo inferior a 10 segundos. Este tiempo es lo que transcurre desde que un ciudadano en situación de urgencia o emergencia sanitaria, o algún testigo de la misma, llama al 061 y un teleoperador de la Central de Coordinación atiende su demanda.

Durante el 2010 se consiguió disminuir los tiempos de tratamiento de la llamada por el teleoperador gracias a un mejor dimensionamento del sistema, referido tanto al personal encargado de la atención a las llamadas como al sistema informático empleado en el procesamiento de toda la información recibida en la Central de Coordinación del 061. La aplicación diseñada por la Fundación Pública Urgencias Sanitarias de Galicia-061 cuenta con un módulo para el teleoperador y con un sistema de clasificación automática de llamadas que sirve de apoyo a los teleoperadores en la toma de datos y facilita una primera clasificación de las demandas.

Asimismo, la Central de Coordinación del 061 alcanzó un mínimo histórico de un 1,5 por ciento de llamadas perdidas, que son las que se producen en momentos puntuales en los que tiene lugar una avalancha de demandas de asistencia sanitaria. Estas situaciones pueden producirse ante accidentes de múltiples víctimas, fenómenos climatológicos adversos, etc., donde el dimensionamento habitual de la Central de Coordinación tiene que ser capaz de atender todas las llamadas.

Más de un millón de llamadas recibidas
Urgencias Sanitarias de Galicia, en el año 2010 superó el millón de llamadas recibidas en la Central de Coordinación, situada en Santiago, y constituida como centro operativo desde donde parten las órdenes para la movilización de recursos la cualquier punto de nuestra Comunidad Autónoma. Para esta labor, la Central cuenta con una infraestructura técnica compleja formada por unos novedosos y punteros sistemas de informática y de comunicación.

En concreto, la Central de Coordinación del 061 atendió 1.015.883 de llamadas relacionadas con la urgencia y emergencia sanitaria el pasado año. Así, los profesionales de la central atendieron un promedio diario de 2.783 llamadas.

La distribución mensual de las llamadas recibidas muestra que durante el pasado año los meses de mayor actividad fueron los de verano y principio y final de año. Son muchos los factores que pueden influir en la fluctuación de llamadas, desde la climatología, la época del año, las festividades, entre otros. La Central de Coordinación el mes de diciembre registró el máximo pico con 95.686 de llamadas, seguido de enero con 92.443, y agosto con 91.806 llamadas atendidas por los médicos del 061.

La Fundación Pública Urgencias Sanitarias de Galicia-061, dispone en la actualidad de 10 ambulancias medicalizadas emplazadas entre A Coruña, Lugo, Ourense, Pontevedra, Santiago, Vigo, Ferrol y Foz, además de otra en Sanxenxo en época estival. También dispone de 101 ambulancias asistenciales pertenecientes a la Red de Transporte Sanitario Urgente, que cubren todo el territorio de la Comunidad Autónoma de Galicia, y que, en caso de necesidad, pueden medicalizarse con profesionales de atención primaria. Junto con esto, el 061 cuenta con dos helicópteros medicalizados por el personal del 061, emplazados en Santiago y Ourense, así como si es preciso, con la colaboración de dos helicópteros de la Consellería del Mar.

Consolidación del servicio y mucha satisfacción de los usuarios
Nieves Domínguez destacó el esfuerzo realizado desde el 061 durante el 2010, y que permitió optimizar todos los indicadores de servicio con un alto nivel de calidad y de satisfacción a los usuarios. La directora de Asistencia Sanitaria recordó, asimismo, la importancia del servicio realizado por Urgencias Sanitarias de Galicia-061 cada vez más consolidado en toda la comunidad como el servicio de atención sanitaria a las urgencias y emergencias extrahospitalarias y que está operativo las 24 horas del día y todos los días del año.

Según la última encuesta periódica realizada por el servicio de satisfacción a la población usuaria del 061 de Galicia en el período 2009-2010, se concluye que el 97,8% de las personas consultadas volvería a escoger este servicio para recibir atención sanitaria en caso de precisarlo, en el caso de poder escoger. Destaca, también, que el 95,8% de los encuestados se considera muy o bastante satisfecho con la atención recibida, y que el 97,6% de los mismos declara que recomendaría la utilización de los servicios del 061 de Galicia la familiares y amigos.

En el apartado referente a valoración del trato humano dispensado por el personal de Urgencias Sanitarias de Galicia-061, la opinión de los usuarios es también claramente positiva, ya que el 96,4% considera que el trato mostrado por los profesionales de este servicio fue muy bueno o bueno.

Publicado en Bienestar Social, Educación, Galicia, General, Infraestructuras, Sociedad, Xunta | 1 comentario

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24/02/2011

La Policía Nacional usa Twitter para difundir el plan ‘Avisa a los abuelos’

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En Twitter la Policía Nacional emprende durante tres días el plan “Avisa a los abuelos”

La Policía Nacional twittea consejos de seguridad para las personas mayores

 Pide a los usuarios de Twitter que comuniquen a sus familiares de mayor edad medidas básicas para mejorar su seguridad

 Una iniciativa que surge a raíz de la detención, esta misma semana, de doce personas en Málaga por estafas y coacciones a ancianos mediante supuestas inspecciones del suministro de gas

 Este colectivo es especialmente vulnerable a determinados delitos, por lo que resulta necesario proporcionarles la información adecuada para prevenirlos, tanto en su domicilio como fuera de él

24-febrero-2011.- La Policía Nacional pone en marcha en su perfil en Twitter, http://www.twitter.com/policianacional, una acción de comunicación dirigida a los mayores con el objetivo de proporcionarles la información necesaria para garantizar los niveles de seguridad que les permitan un normal desenvolvimiento en la sociedad. Esta difusión surge a raíz de la operación desarrollada esta misma semana en la que la Policía Nacional detuvo a doce personas en Málaga por delitos de estafas y coacciones mediante supuestas inspecciones del suministro de gas en domicilios habitados por personas mayores. Esta serie de consejos, que se difundirán mediante tweets durante tres días, son un paso previo a la próxima campaña que el Ministerio del Interior pondrá en breve en marcha dentro del Plan Mayor Seguridad.

La disminución de las condiciones psicofísicas, fruto de la mayor edad, constituye una circunstancia que hace a este colectivo especialmente vulnerable a determinados delitos, por lo que resulta necesario proporcionarles la información adecuada para prevenirlos, tanto en su domicilio como fuera de él.

Además, el mayor aislamiento social que la falta de actividad laboral o la independencia de los hijos del hogar familiar conllevan, aumentan, si cabe, su fragilidad, siendo conveniente que dispongan de los mecanismos técnicos que les permitan comunicar de forma rápida una incidencia y recibir prontamente la asistencia policial, social o sanitaria que precisen.

En el hogar, la vía pública y entidades bancarias

La Policía Nacional tiene más de 7.000 seguidores de su perfil en Twitter. Con el lema “Avisa a los abuelos”, esta acción de comunicación pretende que todos estos twitteros sirvan de medio de difusión para que los consejos lleguen al mayor número de personas mayores, padres y abuelos, que necesitan una especial protección para garantizar tanto su seguridad subjetiva como real. Con estos tweets se pretende concretar los espacios en los que se suelen cometer las infracciones más frecuentes contra los mayores y las situaciones de riesgo que pueden encontrarse en su actividad cotidiana. Desde http://www.twitter.com/policianacional se proponen las conductas preventivas más apropiadas a adoptar para evitar ser objeto de la actuación de determinados delincuentes.

En el domicilio se aconseja adoptar precauciones a la hora de contratar personal de servicio y se sugiere acudir a entidades legalmente establecidas con este fin u organismos con programas destinados a los ancianos que viven solos. También se informa de las medidas a seguir en caso de supuestas revisiones de servicios técnicos. Hay que desconfiar de las revisiones o instalaciones que no han sido solicitadas previamente o que no han sido notificadas por las empresas correspondientes y solicitar siempre el carné profesional.

En la vía pública, los mayores no deben llevar encima grandes cantidades de dinero y efectos de valor; es aconsejable caminar por la parte interior de la calzada y con el bolso en el brazo que da a la pared para evitar tirones efectuados desde vehículos o motocicletas. Si se van a efectuar reintegros de dinero en cajeros automáticos o entidades bancarias, se recomienda que algún familiar o persona de confianza acompañe al mayor.

Con la difusión de estos consejos, las personas mayores que sigan estas medidas de seguridad reforzarán su sensación de seguridad ya que en la mayoría de los casos el miedo a poder ser víctima es muy superior a la inseguridad real existente.

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