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20/06/2012

El Gobierno central y la Xunta conceden una tarifa eléctrica especial a la factoría Alcoa con tal de que no se vaya de A Mariña lucense

ENERGÍA BARATA

PARA ALCOA

La delegada territorial y los alcaldes de Cervo y Xove comunicaron a la dirección y comité de empresa de Alcoa que el Gobierno central se comprometió con la Xunta para realizar un marco específico para tarifa eléctrica de fábricas como la de San Cibrao

  • Raquel Arias y los regidores de Cervo, Alfonso Villares, y Xove, Demetrio Salgueiro, explicaron que las gestiones que realiza la Xunta de Galicia, encabezadas por el presidente, darán como resultado un tratamiento específico para la factoría por parte del Ministerio de Industria, Energía y Turismo
  • Arias reveló que Alberto Núñez Feijóo se reunió el lunes con el titular de la cartera estatal, José Manuel Soria, con el que abordó la situación de la factoría ubicada en San Cibrao 

Cervo, 20 de junio de 2012.- La delegada territorial de la Xunta, Raquel Arias, junto con los alcaldes de Cervo, Alfonso Villares, y Xove, Demetrio Salgueiro, comunicaron hoy a la dirección y al comité de empresa de Alcoa que el Gobierno central se comprometió con el Ejecutivo gallego para desarrollar un tratamiento específico para la tarifa eléctrica de grandes factorías, algo que beneficiará a la fábrica de Alcoa en San Cibrao.

El compromiso implica al Ministerio de Industria, Energía y Turismo, después de que el pasado lunes el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, había mantenido una reunión con el ministro, José Manuel Soria, para buscar una solución al problema que manifestaba Alcoa para mantener la actividad en la Marina lucense.

 La delegada y los dos alcaldes explicaron que el ministerio estudiará fórmulas diferenciadas para Alcoa y para las grandes industrias en general, debido a la especial dificultad con la que deben afrontar, en el contexto actual, el aumento de los costes energéticos. Esta resolución se verá plasmada en una norma que hará pública el Gobierno de España, previsiblemente, antes del mes de agosto.

 En este sentido, el anuncio realizado fue valorado muy positivamente por los de los representantes locales, que nos ultimos meses desarrollaron distintas actuaciones y reuniones orientadas a afianzar la permanencia de la empresa en la comarca. Así el alcalde de Xove, Demetrio Salgueiro destacó: “la extraordinaria noticia que supone que el ministerio se coordine con la Xunta y dé carácter prioritario a ofrecer un marco idóneo para la continuidad de la factoría en la comarca de A Mariña, por su papel fundamental en la actividad laboral y económica de la zona”.

 El alcalde de Cervo, Alfonso Villares, agradeció a la Xunta “todo su esfuerzo y su dedicación, que están siendo cruciales para intentar que Alcoa pueda disponer de energía para producir a precios competitivos que garanticen su viabilidad en el futuro más inmediato”, un objetivo que “además de favorecer a la factoría irá en beneficio de los cientos de mariñanos y gallegos que dependen directa o indirectamente de la continuidad de la empresa”.

“Se evidencia así -afirmó la delegada- el compromiso pleno de la Xunta de Galicia y del Gobierno central con el mantenimiento de una factoría fundamental en el tejido industrial de Lugo”, que representa alrededor del 30% del Producto Interior Bruto de la provincia y genera en torno a 2.000 empleos entre directos e indirectos.

“La Xunta –agregó Arias- está totalmente implicada en el sostenimiento y defensa de las empresas de nuestra comunidad, que son las que en última instancia pueden mantener los niveles de empleo y condicionar el crecimiento de nuestra economía”.

Arias  y los dos regidores subrayaron la especial disposición y sensibilidad con la que el ministro José Manuel Soria abordó la situación de la empresa de San Cibrao, reconociendo el peso específico que tiene para Lugo y, en especial, para A Mariña, donde actúa como motor económico y social.

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24/10/2011

Fomento regula el acceso ferroviario a los puertos de Vigo, Marín, Vilagarcía, Coruña y Ferrol

ACELERANDO P’AL 20N

José Blanco firma varios convenios para impulsar la conexión ferroviaria de los puertos

  • Los acuerdos regulan el acceso ferroviario a diversos puertos de Galicia, Cataluña, Valencia y Andalucía, así como al resto de las infraestructuras ferroviarias existentes en los mismos.
  • El objetivo es favorecer una gestión coordinada y mejorar la integración del ferrocarril en la cadena logística.

lunes, 24 de octubre de 2011

 

El ministro de Fomento, José Blanco, y los presidentes de Adif y Puertos del Estado, Antonio González y Fernando González Laxe, han firmado hoy los convenios que regulan la conexión ferroviaria de 11 puertos con la red administrada por Adif, con el objetivo de mejorar la integración y coordinación de la red ferroviaria con los Puertos del Estado e impulsar el transporte ferroviario de mercancías y, con ello, la competitividad de los puertos españoles.

Blanco ha rubricado los acuerdos con las autoridades portuarias de Vigo, Marín-Ría de Pontevedra, Vilagarcía de Arousa, A Coruña, Ferrol-San Cibrao, Tarragona, Castellón, Valencia, Alicante, Huelva y Bahía de Algeciras.

El diseño, la eficiencia y la sostenibilidad de la red de transportes es esencial para la competitividad de la cadena de la que forman parte los puertos y las terminales ferroviarias, siendo cada vez más sensibles a la intensidad y calidad de la red ferroviaria y de la oferta de servicios de transporte por ferrocarril que sobre dicha red se ofrecen.

De este modo, los acuerdos suscritos hoy recogen los aspectos operativos de la red y las obligaciones y derechos de cada una de las partes para la conexión física y la gestión de las operaciones de circulación de las infraestructuras ferroviarias existentes en los puertos.

Los acuerdos establecen también las reglas que rigen la  conexión de ambas infraestructuras ferroviarias, siendo una de sus principales características la delimitación de los puntos de conexión entre la infraestructura administrada por Adif y las de los distintos Puertos.

Hay que señalar también que Adif sigue trabajando con las Autoridades Portuarias para hacer extensible al resto de puertos del Estado los beneficios derivados del establecimiento de estos acuerdos, que favorecen la integración de las infraestructuras en el entorno y contribuyen al desarrollo socioeconómico de las distintas zonas en las que se ubican las mismas.

Marco normativo y logístico

El artículo 36 de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario establece el régimen aplicable a las infraestructuras ferroviarias existentes en los puertos de interés general, atribuyendo a las Autoridades Portuarias que los gestionan el ejercicio de determinadas funciones de administrador de infraestructuras ferroviarias sobre las mismas.

El mismo artículo establece que dichas infraestructuras deben quedar conectadas con la Red Ferroviaria de Interés General, y adicionalmente estar reguladas por un Convenio que deben celebrar, previa autorización del Ministro de Fomento, Adif y la Autoridad Portuaria de cada puerto de interés general.

Los convenios suscritos se encuadran en el marco de colaboración abierto entre estas entidades, para promover actuaciones encaminadas a una gestión coordinada de los complejos ferroportuarios, de acuerdo con el Plan Estratégico para el Impulso del Transporte Ferroviario de Mercancías en España, elaborado por el Ministerio de Fomento.

En esta línea estratégica se unifican y coordinan las diferentes actuaciones que Adif y Puertos del Estado han emprendido, en colaboración con las diferentes Autoridades Portuarias, de cara al desarrollo del actual marco normativo del sector, donde las Autoridades Portuarias adquieren el rol de administradores ferroviarios en el interior de los puertos.

En la actualidad, cada uno de los Puertos del sistema portuario actúa  como nodo integrado en una o varias cadenas logísticas, cuya competencia frente a otros nodos está directamente vinculada a la calidad y eficiencia del conjunto de los eslabones que la integran.

En este sentido, las Autoridades Portuarias están dirigiendo sus enfoques estratégicos hacia una concepción de puerto en red e interviniendo de uno u otro modo en la promoción, desarrollo e incluso diseño, tanto de los servicios de transporte como de los servicios de plataforma en terminales instaladas en el interior de la red que configura su ‘hinterland’.

El desarrollo de esta red interior de terminales requiere también de actuaciones de coordinación y consenso entre dichas entidades para la puesta en valor de las plataformas logísticas que Adif está desarrollando en los diferentes corredores ferroviarios de mercancías, bajo nuevas fórmulas de gestión público-privadas.

Impulso a las mercancías ferroviarias

El Plan Estratégico para el Impulso del Transporte Ferroviario de Mercancías en España, elaborado por el Ministerio de Fomento, tiene el objetivo de situar la cuota del transporte de mercancías por ferrocarril en el 10% del total de mercancías que se transportan anualmente en nuestro país, en el año 2020.

Con este fin, el Plan Estratégico de Impulso al Transporte de Mercancías por Ferrocarril del Ministerio de Fomento, pretende mejorar la competitividad y calidad del transporte ferroviario de mercancías.

Para favorecer la consecución de este objetivo, Adif está realizando un esfuerzo muy importante encaminado a la mejora de la eficiencia del sector logístico, tendente a facilitar el desarrollo de la actividad de los operadores ferroviarios en un sector, el de transporte de mercancías por ferrocarril español, que cuenta con 14 entidades con licencia de empresa ferroviaria, de las que 7 disponen ya de certificado de seguridad. Además de estas empresas, existen otras 4 habilitadas como candidatas para la obtención de la licencia.

16/06/2011

Adega y MariñaPatrimonio denuncian al conselleiro de Cultura ante la Fiscalía por no velar por el Castro de la Atalaya en San Ciprián

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ADEGA e MariñaPatrimonio denuncian ao Conselleiro de Cultura ante a Fiscalía polo Castro de  Atalaia

Lugo, 15 de xuño de  2011. Ambas  organizacións presentamos hoxe diante da Fiscalía unha denuncia contra o  Conselleiro de Cultura e Turismo, Roberto Varela, por non cumprir coa  lexislación de protección patrimonial e non velar pola conservación do xacemento  arqueolóxico Castro da Atalaia, sito en San Cibrao, no Concello de Cervo. Tras  un ano desde que a Dirección Xeral de Patrimonio resolvese ditar o tapado
provisorio do xacemento escavado ante o seu posible deterioro, e a pesar das  reiteradas chamadas de atención feitas por MariñaPatrimonio e ADEGA ante a  Consellaría, a día de hoxe aínda non se cumpriu dita resolución e o ben  arqueolóxico está a sufrir danos irreparables.

A degradación do xacemento comezou no ano 2006, cando o  Concello de Cervo concedeu licenza para a construción de tres edificios sobre o
Castro da Atalaia. Tras as denuncias de ADEGA e MariñaPatrimonio, a anterior  D.X. de Patrimonio determinou paralizar as obras, pero para cando chegou a orde  de paralización, a construtora Promociones San Ciprián xa tiña destruído  totalmente unha das parcelas do xacemento. Posteriormente, procedeuse á  escavación en área das outras dúas parcelas non afectadas e a Comisión  Territorial de Patrimonio Histórico de Lugo e a Dirección Xeral de Patrimonio  pronunciáronse a favor da conservación in situ dos restos  arqueolóxicos e en contra da construción dos edificios alegando a grande  importancia destes restos.

En xuño de 2010, a D. X. de Patrimonio ditou a  resolución na que obrigaba a Promociones San Ciprián a tapar novamente as parcelas escavadas no Castro da Atalaia, no que apareceron importantes  estruturas dun asentamento galaico-romano, para protexer o xacemento. Nese mesmo mes Mariñapatrimonio comunicaba a caída dun muro dunha das cabanas do xacemento por mor das choivas e demandaba da Consellaría de  Cultura a toma das medidas oportunas. Posteriormente, no mes de novembro, a  mesma organización comunicaba á D.X. de Patrimonio os danos causados sobre os restos arqueolóxicos tras a caía duns taboleiros de considerable tamaño desde o alto da obra paralizada.

Unha vez denunciados os feitos, a Delegación de Cultura de Lugo e a Dirección Xeral de Patrimonio emitiron dous expedientes nos  que recoñeceron os danos descritos e engadiron outros como: “o anegamento das áreas escavadas”, “o debilitamento dos perfís “ así como “o forzamento das portas de acceso” e “o depósito incontrolado de restos de entullo, material de obras e lixo”. Tamén recoñeceron que “é obvio que unha continua e prolongada influencia das condicións meteorolóxicas adversas producirán un incremento do  deterioro”.

Pero estas resolucións da Administración non se están a cumprir e o xacemento atópase nun grande perigo de desaparición. É por iso que Mariñapatrimonio e ADEGA urxen a actuación da Fiscalía para que depure responsabilidades e para que o máximo responsable público neste eido, o  conselleiro de Cultura e Turismo, Roberto Varela, asuma a súa obriga de protexer  e conservar o patrimonio histórico-cultural de todos os galegos e galegas.

Na seguinte ligazón, póndense ver fotos do  Castro de Atalaia: https://picasaweb.google.com/mr.patrimonio/CASTRODAATALAIAFOTOS

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15/04/2011

La Xunta destina 24 millones de euros a la conservación de la red autonómica de carreteras de Pontevedra

El presidente de la Xunta asegura que, en tiempos de crisis, la fácil es disminuir la inversión en mantenimiento: “La otra posibilidad es blindarlo, de tal manera que ni este Gobierno ni el que venga pueda disminuir la calidad de las carreteras ya construidas”

La Xunta blinda la seguridad y la conservación de los 1.170 kilómetros de la red autonómica de carreteras de Pontevedra para los próximos cinco años con una inversión de 24 millones de euros

  • Feijóo explica que el objetivo del Gobierno es construir nuevas infraestructuras sin abandonar las ya existentes
  • Destaca la vía de alta capacidad de la comarca de Salnés-Arousa, el desdoblamiento de la autovía del Morrazo, las obras en la vía entre Tui y La Guardia y la autovía de acceso a la Plisan como las nuevas infraestructuras que vertebrarán la provincia pontevedresa
  • Anuncia la adjudicación del Auditorio de Lugo por 17 millones de euros, “una infraestructura necesaria y muy esperada para que Lugo deje de ser la única ciudad gallega sin una infraestructura con características de auditorio”
  • Destaca que desde el principio de la legislatura se mejoró el proyecto del auditorio con un incremento de 6 millones de euros y con su integración en un contorno más próximo a la ciudad
  • El Consello da Xunta aprueba los trámites urbanísticos necesarios para la construcción del gasoducto de A Mariña, una infraestructura de 64 kilómetros que dará servicio al mayor complejo industrial de Galicia, la planta Alcoa de San Cibrao

Santiago, 14 de abril de 2011.- El presidente gallego, Alberto Núñez Feijóo, destacó hoy el acuerdo del Consello da Xunta por el que se blinda la seguridad, conservación y mantenimiento de los 1.170 kilómetros de la red de carreteras de competencia autonómica de la provincia de Pontevedra para los próximos cinco años. Así lo remarcó el titular de la Xunta en su comparecencia tras la reunión del Gobierno gallego en la que destacó la inversión de 24 millones de euros aprobado por su Ejecutivo.

“En un momento de crisis económica podemos hacer varias cosas, una es disminuir la inversión en conservación, mantenimiento y seguridad, que es lo más fácil. Y la otra es blindar la inversión para los próximos cinco años de tal manera que ni este Gobierno ni el que venga pueda disminuir la calidad de las carreteras ya construidas”, manifestó Feijóo recordando que hay otras administraciones públicas que no están cumpliendo sus deberes en conservación y mantenimiento de las vías de su competencia.

Tres tipos de actuaciones en las carreteras
El presidente gallego explicó que el objetivo del Gobierno gallego es construir nuevas infraestructuras sin abandonar las ya existentes. En este sentido, recordó la vía de alta capacidad en la comarca de Salnés-Arousa, el desdoblamiento de la autovía del Morrazo, las obras en la vía de alta capacidad entre Tui y A Guardia y la autovía de acceso a la Plisan. “Estas son las nuevas infraestructuras que vertebrarán la provincia de Pontevedra, pero tenemos que conservar las actuales”, remarcó Núñez Feijóo, quien adelantó que en las próximas semanas el Consejo autorizará la inversión en las carreteras de la provincia de Ourense, la única que queda pendiente.

Además, el titular de la Xunta explicó que esta inversión de 24 millones de euros en la red pontevedresa permitirá acometer tres tipos de actuaciones: de viabilidad, con operaciones imprescindibles para garantizar la circulación; de conservación común para evitar la degradación de las carreteras como reparación de elementos degradados, labores de desbroce, limpieza y señalización; y, por último, actuaciones en caso de incidentes relevantes o emergencias, como el plan de viabilidad invernal.

Adjudicación del Auditorio de Lugo
El presidente gallego informó del conocimiento por parte del Consello da Xunta de la decisión de la mesa de contratación de adjudicar el Auditorio de Lugo, “una infraestructura necesaria y muy esperada”. “Cumplimos nuestros compromisos. Lugo inicia el camino real para dejar de ser la única ciudad gallega sin una infraestructura con características de auditorio”, dijo.

El presidente gallego explicó que la adjudicación del auditorio por más de 17 millones de euros llega después de que Xunta haya mejorado el proyecto con un incremento de 6 millones de euros en su presupuesto y lo haya integrado en un entorno más próximo a la ciudad.

“Desde que llegamos al Gobierno”, ahondó Feijóo, “presentamos el Plan Impulsa Lugo, equipamos y pusimos en funcionamiento el hospital Lucus Augusti, entregamos el polígono de As Gándaras, presentamos el Plan Estratégico de la economía de toda la provincia de Lugo y hoy adjudicamos el Auditorio de Lugo, una infraestructura cultural pendiente desde hace más de 15 años”.

Gaseoducto en A Marina en el año 2013
El Consello da Xunta autorizó los trámites que permitirán la construcción del gasoducto de A Mariña, una infraestructura que, según explicó el presidente gallego, estará lista en 2013 y beneficiará a 80.000 vecinos, a las industrias de la comarca y, sobre todo, al mayor complejo industrial de Galicia, la planta de Alcoa en San Cibrao, la mayor consumidora de energía de la comunidad autónoma.

Feijóo explicó que la inversión de la Xunta, de 26 millones de euros, “está lista” para que el Ministerio de Industria autorice definitivamente la construcción de la infraestructura, de 64 kilómetros y promovida por la empresa Gas Natural Transporte. “Seguimos cumpliendo nuestros deberes con este gasoducto que lleva seis años de retraso”, remarcó el presidente gallego, destacando que con la autorización del Consello da Xunta quedan comprometidos los planeamentos urbanísticos de todos los ayuntamientos por los que pasa el gasoducto: Barreiros, Foz, Burela, Cervo, Xove y Viveiro.

El presidente gallego aprovechó su comparecencia para reclamar al Ministerio de Industria la autorización de otra inversión, la nueva planificación y duplicación de capacidad de almacenamiento y emisión de Reganosa con el objeto de que también en 2013 esta planta pueda servir con más capacidad a sus clientes, “que se verían beneficiados por un gas más próximo, más barato y de una empresa en la que participa la comunidad autónoma”, concluyó.

 

 

 

 

02/03/2011

Un conductor y un peatón fallecen en sendos accidentes en las carreteras gallegas de Taboadela y Rianxo

Dos personas han muerto en las carreteras gallegas durante esta jornada, una en Taboadela y la segunda fue un peatón atropellado en Rianxo.

En el accidente de Taboadela (provincia de Orense), una persona ha fallecido y otra ha resultado herida grave tras salirse de la vía el coche en el que viajaban, y chocar contra el pilar de un puente en la A-52.

El accidente se produjo a las 10:15 horas en el kilómetro 214,1 de la citada vía, en el municipio de Allariz, informó la Guardia Civil de Tráfico.

El fallecido es el conductor del turismo, un varón de 47 años, y la herida grave, su acompañante, de 81 años, ambos con domicilio en Viana do Bolo.

Al lugar del accidente acudieron el helicóptero del 112 con base en Ourense, que no tuvo que intervenir, bomberos de Ourense y San Cibrao, Grumir de Allariz, Protección Civil de San Cibrao, servicios de urgencias del 061 y la Guardia Civil de Tráfico.

Por otro lado, una segunda persona ha fallecido esta madrugada tras ser atropellada por un vehículo en la salida de Rianxo (provincia de A Coruña), informa la Guardia Civil de Tráfico. El accidente ha tenido lugar a las 05.55 horas en el kilómetro 16 de la vía VG1.1 que une Padrón y Rianxo. La víctima mortal es M.M.G. de 84 años de edad.

27/01/2011

Paralizada la recogida de basuras en Vigo, Ferrol, Narón y Pontevedra por la huelga de la CIG en protesta por la reforma de las pensiones

La huelga general convocada para hoy 27 de enero en Galicia por la CIG, en protesta por la reforma de las pensiones, se saldó con un clima general de tranquilidad, salvo pequeños incidentes y algunas detenciones, e incidencia desigual.

Desde el sindicato se muestran satisfechos con los resultados de la huelga, que ha tenido bastante seguimiento en la industria y los servicios de recogida de la basura y y en cambio apenas se ha notado en la Administración y el pequeño comercio.

CIG asegura no han acudido al trabajo el 70% de los trabajadores de los principales polígonos de Vigo y O Porriño. En el caso de la planta de Citroën, a pesar de la labor de los piquetes, la huelga no tuvo apenas incidencia. El mayor seguimiento se ha conseguido en el sector naval, donde los trabajadores de varios astilleros de la ría se apuntaron masivamente al paro.

En la ciudad olívica ya registraron las primeras detenciones por un cóctel molotov lanzado a un cajero de la plaza Elíptica y por una barricada instalada en la Avenida de Madrid. En A Guarda, el PP denuncia que su sede ha aparecido esta mañana llena de pintadas, varias de ellas con referencias a la jornada de paro.

Según informa la central sindical en su página web, está paralizada la recogida de basura en Vigo, Ferrol, Narón y Pontevedra.

En Pontevedra, el nivel de seguimiento en las principales industrias, Ence, Nino Mirón, Audasa, Treves o Marfrío, entre otras, está cuantificado entre un 50 y un 60 por ciento, según estimaciones de la CIG.

En la comarca del Salnés, tan solo dos grandes empresas de Vilagarcía secundan de forma mayoritaria la jornada de huelga, Thune Eureka y Fundivisa. En Lantero, en Carsa y Megasa, casi la totalidad de los operarios acudió a sus puestos de trabajo.

En Lugo Galiza Ceibe ha efectuado una amenaza de bomba contra el edificio multiusos de la Xunta. El edificio al final no se desalojó, pero la Policía Nacional efectuó labores de vigilancia durante la jornada.

También se han organizado piquetes en los polígonos industriales de Ribadumia y Cambados, con escasa incidencia en la actividad laboral.

En la ciudad de A Coruña hubo piquetes en los principales polígonos, Pocomaco y A Grela, y en el de Sabón en Arteixo. Según la central sindical se paralizó el trabajo en las obras del puerto exterior de Punta Langosteira y ha habido un importante seguimiento del paro en el turno de noche en Zara Logística en Arteixo. Además, El Corte Inglés y el Centro Comercial Cuatro Caminos sufrieron la presión de los piquetes ante sus puertas principales, pero consiguieron abrir con normalidad. La huelga también afectó al transporte urbano en la ciudad herculina ya que sólo funcionó un autobús en cada línea.

Ferrol y su área de influencia ha registrado diversos incidentes desde primera hora de la mañana, principalmente daños materiales en el pequeño comercio, aunque también se ha producido una carga policial en el polígono de A Gándara, en Narón, en el que una joven ha resultado herida. Según han informado fuentes de la Policía Local, centros educativos como el del barrio de Santa Icía en Narón han retrasado su apertura al presentar las cerraduras selladas. También se ha registrado problemas con el servicio de recogida de basuras, y clavos en algunas calzadas del centro de Ferrol.

En Ourense, ha ido a la huelga un 20% de la plantilla de la empresa encargada de la recogida de la basura pero el servicio ha funcionado con normalidad.

En A Mariña, la CIG destaca el seguimiento a la huelga en Alcoa en San Ciprián.

En la autovía de Brión a Santiago, en dirección a la capital gallega, hubo neumáticos ardiendo en la calzada, lo que ocasionó retenciones en el acceso a la AP-9.

La CIG convocó 15 manifestaciones, entre ellas en Vigo, A Coruña, Cee, Pontevedra, Vilagarcía, Ferrol, Santiago, Lugo y Ourense. La concentración principal se celebró en Vigo y reunió a unos 50.000 personas según el sindicato, una cifra que la Policía Local redujo a más de 10.000.

(Fuentes: CIG / Policía Local /LVG)

26/12/2010

La Xunta elabora un plan de emergencia exterior para Alcoa

A XUNTA ESTÁ A ELABORAR UN PLAN DE EMERXENCIA EXTERIOR PARA ALCOA, EN CUMPRIMENTO DO NOVO DECRETO SOBRE XESTIÓN DE RESIDUOS

La Xunta elabora un plan de emergencia exterior para Alcoa, en cumplimiento del nuevo decreto sobre gestión de residuos

  • Na actualidade non é preciso este plan e a empresa xa conta cun plan propio para o depósito de lodos, presentado ante a Consellería de Industria

 

Santiago, 26 de decembro  de 2010.- A Dirección Xeral de Emerxencias e Interior da Consellería de Presidencia, Administracións Públicas e Xustiza está a elaborar un Plan de Emerxencia Exterior para a planta de alúmina que a empresa Alcoa ten en San Ciprián (Lugo), de tal xeito que dispoña del antes de maio de 2012, tal e como obriga o novo decreto sobre xestión de residuos.

 

Así o explicou no Parlamento galego o director xeral de Emerxencias, Santiago Villanueva, que recordou que na actualidade non é necesario contar con dito plan e tamén destacou que Alcoa xa conta con un plan propio elaborado pola empresa e destinado de xeito específico ao depósito de lodos, que foi presentado ante a Consellería de Economía e Industria, na delegación de Lugo.

 

Deste xeito, o director xeral quixo deixar claro que se está a cumprir escrupulosamente a lexislación vixente e que a seguridade está plenamente garantida co plan de emerxencias que ten Alcoa e cos plans municipais de emerxencia e coa posible activación do Platerga (Plan Territorial de Galicia), que agora se verán reforzado proximamente co plan que está a elaborar a Xunta en colaboración cos técnicos da propia empresa.

09/11/2010

Galicia contabiliza 73 incidencias menores con el temporal y en Asturias se prolonga la alerta para hoy martes

GALICIA

La borrasca que afectó a Galicia el lunes 7 de noviembre causó hasta las cinco de la tarde en torno a 73 incidencias por desprendimientos de elementos de fachadas o la caída de árboles y señales de tráfico, y 58 accidentes en las carreteras, en muchos de ellos con camiones implicados.

Respecto a las incidencias directamente relacionadas con las condiciones meteorológicas adversas, destaca el desprendimiento de una persiana de una vivienda que cayó sobre un coche en la calle Arenteiro de Ourense.

En Culleredo, en la calle Juan Carlos I, una marquesina corría el peligro de derrumbe, pero finalmente no sucedió, y en la parroquia de Casa do Vello, en el municipio lucense de Quiroga, un árbol interrumpió provisionalmente el tráfico de la zona.

Otro desprendimiento registrado fue el de unos cristales de una ventana en Chantada (Lugo) y de unas piedras de medianas dimensiones sobre un carril de la AG-57 a la altura de Nigrán.

De los accidentes de tráfico destaca el vuelco de un camión que cargaba ropa en el lugar de Ledoño (Culleredo), en el que el chófer sufrió un golpe en la cabeza por lo que fue trasladado a un centro hospitalario.

Otro incidente debido al temporal se registró en Oleiros, donde un camión hizo la tijera y quedó atravesado en la vía en la N-6, en la parroquia de Iñás. El conductor resultó herido y también hubo de ser trasladado para recibir asistencia médica.

También en Oleiros hubo una colisión frontolateral entre dos vehículos en el que el ocupante de uno de ellos tuvo que ser excarcelado aunque estaba consciente.

El temporal comenzó a arreciar de forma fuerte en la costa de Lugo donde toda la flota del día está amarrada y tan solo salieron dos embarcaciones en Celeiro amparándose en el abrigo del muelle, pero ya regresaron a puerto.

En Ribadeo se refugiaron embarcaciones de otros puertos, mientras que en San Ciprián y Foz tampoco salió nadie a faenar. Se teme que el temporal esté sólo en sus inicios.

ASTURIAS

NUEVO AVISO DE FENÓMENOS METEOROLÓGICOS ADVERSOS PARA ESTE MARTES

 Lunes, 8 de noviembre de 2010

 La Morgal.-8/11/2010

Hora: 16.20

 La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha emitido un aviso para Asturias ante la previsión de que el martes 9 de noviembre se registren fenómenos meteorológicos adversos costeros y  por viento  en nuestra Comunidad Autónoma; por lo que desde los Servicios de Emergencias del Principado de Asturias se recomienda a la población extremen las precauciones si tiene que permanecer en el exterior.

 Según la AEMET a partir del martes se prevé mar de fondo del noroeste de 7 a 8 metros con olas de mar compuesta que ocasionalmente pueden alcanzar los 9 metros.  A partir de las 18.00 horas comenzará remitir a mar de fondo del noroeste en torno a los 6 metros .

 En cuanto a las rachas de viento, con previsiones para hoy de hasta 115 km/h , se espera que a lo largo de esta madrugada comiencen a bajar de intensidad hasta los 80 / 90 km/h .

 Teniendo en cuenta lo anterior el 112 Asturias realiza las siguientes recomendaciones:

Medidas de AUTOPROTECCIÓN

Recomendaciones generales:

 Tenga siempre en casa una radio a pilas, una linterna a pilas y un botiquín equipado con material de primeros auxilios y con los medicamentos de uso frecuente.

 Tenga localizados los números de teléfono mas relevantes, como los de atención de la compañías suministradoras de electricidad, gas y agua.

 Sepa donde se encuentra el interruptor general de la corriente eléctrica y las llaves de paso  del agua y el gas  de su casa.

 En caso de catástrofe:

 Siga las consignas de las Autoridades.

 En cualquier caso mantenga la calma, piense y luego actúe.

 Deje las líneas de teléfono libres para los equipos de socorro. Utilice el teléfono solamente en caso de extrema necesidad.

 ANTE vientos de gran intensidad:

  • En su vivienda:

v     Revise los anclajes de los elementos fijados en el exterior del edificio, como antenas, carteles, macetas, cornisas, persianas, toldos, etc.

v      Asegure puertas y ventanas, especialmente las exteriores.

v      Si tiene que salir de su casa o refugio durante el vendaval, preste especial atención ante el peligro de desprendimiento de cornisas  u otros materiales que puedan caer desde altura.

v      Permanezca lejos de las ventanas con cristales, que puedan estallar por la presión del viento exterior.

  •  Si está en el exterior:

v     No se proteja del viento en zonas próximas a muros, tapias o árboles.

v      No circule debajo de anuncios publicitarios o  andamios.

v      No haga fuego.

v      Si le sorprende el viento conduciendo extreme las precauciones asegurando las manos sobre el volante y reduciendo la velocidad.

v      No toque cables ni postes  del tendido eléctrico.

§         Si va a viajar:

v      Ante la predicción de vendavales hay que procurar evitar los desplazamientos por carretera y si es necesario hacerlos, extremar las precauciones por la posible presencia de obstáculos en la vía.

v      En todo caso, infórmese de las condiciones meteorológicas de la zona a la que se dirige y del estado de las carreteras:

¨       Teléfono Teleruta Asturias  985 771 727

¨       Teléfono Telerruta Nacional 900 123 505

¨       Web http://www.112asturias.es/  para el Principado de Asturias.

¨       Web http://www.dgt.es/  para todo el Estado.

¨      Web de la Agencia Estatal de Meteorología http://www.aemet.es/

ANTE VIENTOS Y OLEAJE

Si se encuentra en zonas marítimas:

v      Hay que procurar alejarse de la playa y de otros lugares bajos que puedan ser afectados por las elevadas mareas y oleajes que suelen generarse ante la intensidad de vientos fuertes.

v      En estas situaciones, el mar adquiere condiciones extraordinarias y puede arrastrarle si se encuentra en la proximidad del mar.

v      Aléjese de zonas próximas a la costa (playas, paseos marítimos, acantilados, etc.) una fuerte ola podría ocasionar un accidente.

v      Evite la utilización de embarcaciones y revise sus amarras. No practique deportes acuáticos siempre que se pueda evitar.

v      No se sitúe en el extremo de muelles o espigones, ni se arriesgue a sacar fotografías o vídeos cerca de donde rompen las olas.

v      Si ve a otras personas en sitios peligrosos adviértales del peligro.

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