29/01/2011

La Xunta y el Ayuntamiento de Santiago colaboran en la urbanización de 6 kilómetros de 18 calles de Compostela por 18 millones de euros

XUNTA E CONCELLO DE SANTIAGO COLABORAN NA URBANIZACIÓN DE 6 QUILÓMETROS DE 18 RÚAS DE COMPOSTELA, POR UN IMPORTE DE CASE 18 MILLÓNS DE EUROS

 O conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas recorda que a Xunta sufraga o 65% do total da actuación, cunha aportación de 11,5 millóns de euros
 O Concello de Santiago é a administración encargada de executar as obras de 18 rúas da cidade capital de Galicia

Santiago, 29 de xaneiro de 2011.- O conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, e o alcalde de Santiago, Xosé Antonio Sánchez Bugallo, inauguraron esta mañá as obras de acondicionamento e mellora de distintas rúas da cidade compostelá, inxeridas dentro do convenio de colaboración asinado entre ambas administracións. Na visita tamén estiveron presentes a secretaria xeral de Ordenación do Territorio e Urbanismo, Encarnación Rivas, e o director xeral do Instituto Galego de Vivenda e Solo, Antonio Boné.

Trátase de obras de mellora nas rúas compostelás de Galeras, Salvadas, Vista Alegre e Avenida de Castelao. Estas actuacións foron executadas en virtude dun convenio entre a Xunta de Galicia e o Concello de Santiago de Compostela.

As obras enmarcadas na actuación, cun orzamento total de 17,6 millóns de euros, dos que un 65% (11.473.035 euros) proveñen da Xunta de Galicia, tiveron por obxecto melloras na pavimentación, construción e acondicionamento de beirarrúas, eliminación de barreiras arquitectónicas, así como a dotación de mobiliario urbano e obras de humanización, entre outras, conducentes a mellorar a calidade de vida dos cidadáns.

En total, a actuación afecta a 5.730 metros de 18 rúas da capital de Galicia, enmarcadas en dous convenios firmados entre a Xunta de Galicia -a través da Secretaría Xeral de Ordenación do Territorio e Urbanismo e o Instituto Galego de Vivenda e Solo (IGVS)- e o concello de Santiago de Compostela.

O conselleiro Hernández e o alcalde Bugallo destacaron que estas actuacións serviron para mellorar a pavimentación rodada destas rúas, a construción e acondicionamento de beirarrúas, así como a eliminación de barreiras arquitectónicas, posto que a política da Xunta é facer dos distintos barrios e zonas do concellos de Galicia, as prazas onde os cidadáns interactúen coa cidade e cos veciños. Trátase de mellorar a accesibilidade para que os veciños de Santiago se incorporen á vida e ao ritmo da cidades sen ningún tipo de impedimento.

Nese senso, estas actuacións permitiron implantar servizos urbanísticos, dotar estas zonas de mobiliario urbano e de humanización, con novos elementos de iluminación e sinalización, para que esta cidade gañe posicións como referente turístico en Galicia.

Hai que subliñar que entre as intervencións realizadas ao abeiro do convenio, traballouse en ámbitos da zona histórica para executar actuacións de recuperación do patrimonio arquitectónico a través da rehabilitación, reutilización, revitalización, adecuación e posta en valor dos espazos urbanos construídos e a creación de novos lugares de encontro e ocio para a poboación.

As rúas que se beneficiaron desta colaboración entre a administración local e autonómica foron:

Convenio Concello-SX de Ordenación do Territorio Convenio Concello-IGVS

• Rúa Nova de Abaixo
• Avenida de Castelao
• Rúa Berlín
• Galeras-Salvadas-Vista Alegre
• Rosalía de Castro-Santa Marta-Choupana-Volta do Castro

• Rúa Raxoi
• Rúa Trinidade
• Rúa San Clemente
• Cruceiro do Gaio
• Campo das Hortas
• Calzada de San Pedro
• Calzada de Santo Antonio
• Rúa Espíritu Santo
Total investimento: 13.258298 euros Total investimento: 4.375.000 euros

Tanto o conselleiro como o alcalde coincidiron en que as obras normalmente levan implícitas molestias para os veciños e os comerciantes, pero que para renovar e mellorar as instalacións de saneamento e de abastecemento é preciso abrir zanxas, levar maquinaria pesada ás proximidades das vivendas e restrinxir carrís de circulación, que provocan atascos e colapsos viarios.

Dúas actuacións pendentes
Do total de actuacións que se recollían no convenio entre ambas administracións, queda pendente de rematar un 5% do total: 100 metros da rúa de Raxoi e 150 metros da Rúa San Clemente.

About these ads

Publicado en General | 1 comentario

Etiquetas: aceras, acondicionamiento, administraciones, agustin, alcalde, antonio, arquitectonicas, arquitectonico, avenida, barreras, berlin, bugallo, calidad, calles, campo, capital, castelao, castro, ciudad, ciudadanos, colaboración, compostela, concello, conselleiro, construcción, convenio, crucero, cultura, cultural, eliminacion, España, espacios, espiritu, galego, galeras, galicia, gallega, gallego, gayo, hernandez, hortas, igvs, infraestructuras, instituto, medio ambiente, mejora, mobiliario, noticias, obras, patrimonio, pavimentacion, presupuesto, raxoi, rehabilitación, rosalia, ruas, salvadas, san clemente, san pedro, sanchez, santa marta, Santiago, santo, solo, suelo, territorio, trinidad, urbano, urbanos, vida, vista alegre, vivienda, xunta

27/01/2011

El conselleiro de Infraestructuras avanza que en febrero se repartirán las nuevas tarjetas del transporte metropolitano de Santiago y se pondrá en marcha el tramo Martelo-Noia

O conselleiro de Medio Ambiente adianta que o vindeiro mes porase en servizo o treito Martelo-Noia

HERNÁNDEZ AVANZA QUE EN FEBREIRO SE INICIARÁ O REPARTO DAS NOVAS TARXETAS DO TRANSPORTE METROPOLITANO DE SANTIAGO

 Destaca que o seu departamento inviste un orzamento de 412 millóns de euros en diversas actuacións en materia de infraestruturas que repercuten nunha mellora das conexións na comarca de Santiago
 O titular de Infraestruturas recorda que a Xunta de Galicia vén de aprobar, para o seu trámite parlamentario, as Directrices de Ordenación do Territorio que será o eixe de planificación das infraestruturas no futuro

Santiago, 27 de xaneiro de 2011.- O conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, avanzou que en febreiro se iniciará o reparto das novas tarxetas do transporte metropolitano de Santiago, co obxectivo de ter en marzo en pleno funcionamento os novos servizos. “Un compromiso máis que cumpre o Goberno autonómico e unha nova resposta á palabra dada”, declarou Hernández.

O titular de Infraestruturas do Goberno galego ofreceu esta tarde a primeira conferencia das xornadas divulgativas As redes do transporte en Galicia, organizadas polo Club Financeiro de Santiago. Estas actividades forman parte da iniciativa Os xoves do CFS.

Na súa opinión, o novo plan de transporte metropolitano marcará un antes e un despois no uso do transporte público na área urbana de Compostela e que suporá melloras a nivel funcional, , facilitando conexións e transbordos; a nivel económico, con aforros que poden situarse no contorno dos 600 euros anuais para os usuarios; a nivel medio ambiental, ao reducir as emisións de CO2 en 2’1 toneladas diarias; e na calidade de vida das persoas que viven e traballan en Compostela, ao sacar das nosas rúas 2.000 vehículos ao día.

O conselleiro sinalou que a mobilidade en Santiago tamén se verá mellorada coa conexión da Cidade da Cultura coa Autoestrada do Atlántico, a conexión do aeroporto co Eixo Atlántico de Alta Velocidade e os estudos para o metro lixeiro de Santiago de Compostela.

Investimentos na comarca de Santiago
Agustín Hernández destacou que o seu departamento ten en marcha actuacións que supoñen un orzamento de 412 millóns de euros que repercuten nunha mellora das conexións na comarca de Santiago. Entre estas destacou a Variante de Noia, a Vía de Altas Prestacións Brión-Noia ou a autovía A Ramallosa- A Estrada.
A este listado engadiu a variante de Aradas que non destaca polo seu importe, senón pola mellora cualitativa que aporta, manifestou.

Segundo explicou Hernández, este novo vial, de 1,6 quilómetros, permitirá mellorar os accesos da zona norte de Compostela e evitará que o tráfico do Polígono do Tambre atravese o barrio de Vite. Ademais, o vial comunicará directamente o Polígono do Tambre coas estradas Santiago-Santa Comba (CP-0701) e Santiago- Trazo (CP-7804)

Dobre efecto positivo
O representante do Goberno galego afirmou que as infraestruturas son un motor que mobiliza a sociedade e no que o sector empresarial se erixe como a enerxía que precisa. Manifestou que as infraestruturas e a obra pública teñen un dobre efecto positivo. Por unha banda, son dinamizadores económicos en si mesmos. O simple feito de executar unha obra crea emprego, mobiliza o mercado e xera riqueza e valor engadido.

Por outro lado, o valor vertebrador dunha estrada ou dunha vía en servizo potencian o desenvolvemento económico das empresas instaladas no territorio facilitándolles o acceso aos mercados o que o converte nunha vantaxe comparativa para a estratexia empresarial.

As directrices de ordenación: marco de desenvolvemento
O conselleiro Hernández recordou que a Xunta de Galicia vén de aprobar, para o seu trámite parlamentario, o documento que será o eixe de planificación das infraestruturas no futuro: as Directrices de Ordenación do Territorio.

Estas directrices constitúen o primeiro instrumento de ordenación territorial que establece as regras para a implantación dos usos e actividades (servizos, dotacións, actividades produtivas, entre outras) en coherencia coas necesidades sociais, económicas, culturais e ambientais. Para concluír, o conselleiro sinalou que o traballo de confección das directrices partiu do coñecemento real do noso territorio coa dispersión como característica principal.
O conselleiro de Medio Ambiente adianta que o vindeiro mes porase en servizo o treito Martelo-Noia

Publicado en General | 1 comentario

Etiquetas: 412, A Estrada, a ramallosa, actuaciones, agustin, ahorros, altas, ambiente, aradas, area, atlantico, autoestrada, autonomico, autovia, barrio, brión, calidad, carreteras, cfs, cidade, ciudad, club, CO2, comarca, compostela, conexiones, conselleiro, coruña, cp-0701, cp-7804, cultura, departamento, directrices, emisiones, febrero, financiero, funcionamiento, galicia, gobierno, hernandez, infraestructuras, invierte, jornadas, ligero, martelo, medio, medioambiental, mejora, mejoras, metro, metropolitano, millones, noia, nuevos, ordenacion, plan, poligono, prestaciones, presupuesto, publico, redes, reducir, reparto, santa comba, Santiago, servicio, servicios, tambre, tarjetas, territorio, transbordos, transporte, trazo, tráfico, trecho, urbana, usuarios, variante, vía, vida, vite, xunta

25/01/2011

La Xunta planea eliminar el peaje en un tramo de la autovía entre Pontevedra y Vigo

La Xunta planteó ayer la necesidad de levantar el peaje de la AP-9 entre Pontevedra y Vigo. La fórmula para lograr la supresión de la tasa pasaría por implantarla en la nueva autovía A-59 que unirá las dos ciudades y que Fomento se dispone a licitar en los próximos meses.
El Gobierno gallego dio orden de actualizar un primer estudio al respecto que había sido encargado por la Dirección Xeral de Obras Públicas en el año 2005. Se trataría de hacer de pago la A-59 y la A-57, es decir, las nuevas autovías Curro-Pontevedra-Peinador-AP-9 y Pontevedra-A-52 (autovía Rías Baixas) a cambio de la gratuidad de la autopista.
En concreto, quedarían libres de pago unos 30 kilómetros desde Curro (enlace con la autovía de O Salnés) hasta la entrada de Vigo. Si se suma el tramo sin peaje Rande-Puxeiros, el trayecto sin tasas alcanzaría los 40 kilómetros.
El estudio del 2005, que incluía un análisis financiero, llegaba a la conclusión de que el trueque de peajes entre AP-9 y A-59 era posible. Esta última ofrecería una opción con menos tráfico a los usuarios a cambio de pagar y la AP-9 tendría más circulación al ser gratuita.
El cambio de peajes sería aprovechado además para financiar también la A-57, actualmente hibernada.
(Fuente: LVG)

Publicado en General | Deja un Comentario »

Etiquetas: A-52, a-57, a-59, actualizar, agustin, analisis, ap-9, autopista, autovia, autovias, baixas, cambio, circulacion, ciudades, conselleiro, Curro, direccion, eliminar, enlace, entrada, estudio, financiero, fomento, galicia, gallego, gobierno, gratuidad, gratuita, hernandez, infraestructura, infraestructuras, levantar, licitar, medio ambiente, ministerio, nueva, o salnes, obras, pagar, peaje, peajes, peinador, Pontevedra, publicas, puxeiros, rande, rias, sin tasas, tasas, trayecto, trueque, usuarios, Vigo, xeral, xunta

17/01/2011

El concejal de Oviedo que denunció un pacto entre el PP y el PSOE para ‘repartirse’ las elecciones regionales y locales dimite hoy en apoyo a Cascos junto a otra edil popular y 140 afiliados

TERREMOTO POLÍTICO EN EL PP POR DESPRECIAR A ASTURIAS

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

El concejal José Suárez Arias-Cachero del ayuntamiento de Oviedo dimitirá al final del pleno de hoy. También la edil ovetense del PP Carmen Manjón acaba de dimitir y abandonar el partido. Con ellos se van 140 afiliados de la capital asturiana.

Además, en Llanes, los 7 concejales del Partido Popular abandonarán la formación a finales de mes. De los 200 militantes del PP en el concejo llanisco, 150 han anunciado asi mismo su baja del partido.

El primer teniente de alcalde de Oviedo, Agustín Iglesias Caunedo, reclamó hace una semana al ex concejal de Cultura José Suárez Arias-Cachero que devuelva su acta de concejal y dimita de su cargo. “Debe devolver el acta de concejal a su legítimo propietario, el PP, que lo obtuvo de la confianza de los ovetenses”, insistió Caunedo.

El vicealcalde ovetense señaló que Arias-Cachero “dijo que dimitiría si se designaba candidata del PP a Isabel Pérez-Espinosa, y después, que lo haría si el juez no le devolvía al Grupo del PP. Ambas cosas han ocurrido ya: Pérez-Espinosa es candidata y el juez ha rechazado reintegrarlo en el PP. Ahora debe devolver el acta de concejal a su legítimo propietario”.

Suárez Arias-Cachero fue expulsado del grupo municipal del PP tras hacer público su apoyo a Álvarez-Cascos. El equipo de gobierno justificó la medida por presuntas irregularidades en la contratación de una empresa de mensajería para la concejalía de Cultura. El caso llegó en el Juzgado de lo contencioso, que consideró que Arias-Cachero debía seguir como edil no adscrito.

Y es que este concejal no adscrito en el Ayuntamiento de Oviedo, José Arias-Cachero, denunció hace unos días la presunta existencia de un “pacto” entre dirigentes del PSOE y el regidor ovetense. Se trata del que Arias-Cachero denomina ‘pacto de La Zoreda’, dado que, según ha manifestado, se fraguó en una comida en el bosque de La Zoreda, en Oviedo.

“Gabino de Lorenzo si provocó el auténtico pucherazo, el que impidió que los afiliados del PP pudieran votar y elegir al mejor candidato para las elecciones autonómicas y el que abortó la posibilidad de una mayoría absoluta histórica del PP en las próximas elecciones. ¿Era esta su parte en el Pacto de la Zoreda?”, se pregunta Arias-Cachero en su blog.

Además, ha dicho que el PP de Oviedo que, de acuerdo a los estatutos, debería regirse por una Junta Local con reuniones mínimas cada cuatro meses “es dirigido personalmente por Gabino que lleva sin reunir a la misma desde hace cuatro años con la excepción de una reunión de cinco minutos que sirvió para convocar el congreso local en el que era único candidato y al que ni siquiera se dignó en asistir”.

Respecto a la petición del PP de Oviedo de que renuncia a su acta de concejal, Arias-Cachero ha señalado que va a esperar la resolución judicial del contencioso-administrativo que presentó por su exclusión del Grupo Popular.

“Hasta que el juez se pronuncie seguiré defendiendo los intereses de Oviedo y de Asturias, los valores de la libertad y del centroderecha y la regeneración democrática en el Ayuntamiento de Oviedo”, ha manifestado. El juez se pronunció en su contra y no aceptó su petición de reintegrarse al PP, de modo que el edil ha anunciado su dimisión al final del pleno del 17 de enero.

———————————————————————————–

AL GRANO

Tanteos electorales

17.01.11 – 02:14 -

JUAN NEIRA |EL COMERCIO

Ver columna de opinión en elcomerciodigital.com

Tras el cuarto acto convocado por los seguidores de Álvarez-Cascos en los últimos días (Laviana, Nava, Cangas de Narcea y Navia), el ex ministro señaló que el proyecto político que encabeza alcanza ya una apreciable representación y tiene una cierta implantación en las tres circunscripciones electorales. No obstante, el político gijonés puso el acento en la necesidad de trabajar para poder estar a la altura del reto que se avecina. Recuperando un eslogan de sus tiempos de ministro de Fomento, pidió «trabajo a tres turnos». Constituir un partido a cuatro meses de unas elecciones supone un esfuerzo logístico muy importante, porque hay que constituir un equipo de trabajo, habilitar sedes, poner redes a disposición de militantes y votantes, convocar actos, mandar comunicados, recaudar fondos, reservar espacios para la propaganda y un largo etcétera. La ventaja que tienen los miembros de la plataforma ‘Pasamos a la acción’, germen del futuro partido, descansa en la notoriedad del cabeza de candidatura. Lanzar una campaña electoral con un candidato que es mucho más conocido que el resto de sus competidores facilita mucho la tarea, aunque para captar votos el logotipo del PSOE o del PP constituye un imán muy poderoso.

Por su parte, Pérez-Espinosa rechazó cualquier pacto con los seguidores de Álvarez-Cascos porque está segura de contar con los votos suficientes para gobernar. La candidata del PP señaló que los proyectos personalistas tienen un corto recorrido. En realidad, sólo le debería preocupar lo que va a pasar en los próximos cuatro meses. El PP encaró las citas electorales con el hándicap de la ausencia de aliados. En Asturias, los simpatizantes del PP siempre supieron que en caso de no obtener 23 escaños seguirían en la oposición. En tres décadas, sólo una vez alcanzaron el Gobierno, debido a la falta de unión entre PSOE e IU. No hizo falta que se firmara ningún pacto del Tinell, porque es evidente que entre dos formaciones de izquierda hay mucha mayor sintonía que con el PP.

Pues bien, pese a todo ello, Pérez-Espinosa cierra la puerta a entenderse con el único grupo que guarda sintonía ideológica con el PP. Creer que puede contar con 23 diputados, estando divido el centro-derecha, y con los dos grupos de izquierda dispuestos a votar unidos en el pleno de investidura es un cálculo más que optimista: irreal.

——————————————————————-

Publicado en Asturias, General, Occidente, Principado, Sociedad | 4 Comentarios »

Etiquetas: abandonan, absoluta, acta, administrativo, afiliados, agustin, alcalde, alvarez, arias, arias-cachero, asturias, autonomicas, ayuntamiento, blog, cachero, campaña, candidata, candidato, cangas, cascos, caunedo, centro, circunscripciones, concejal, concejales, congreso, contencioso, crisis, cultural, democratica, derecha, dimision, dimita, dimite, dimitira, dirigentes, elecciones, electoral, empresa, eslogan, estatutos, exclusion, francisco, gobierno, historica, iglesias, intereses, irregularidades, isabel, jose, juez, junta, juzgado, laviana, lectorales, libertad, llanes, local, mayo, mayoria, mensajeria, militantes, narcea, nava, navia, ovetense, ovetenses, oviedo, pacto, partido, pasamos a la accion, perez-espinosa, personalistas, plataforma, pleno, política, polemica, politico, popular, pp, principado, propietario, proyecto, proyectos, psoe, pucherazo, regeneracion, regidor, regionales, reto, reuniones, suarez, teniente, trabajo, tres turnos, valores, zoreda

07/01/2011

La Xunta invertirá 700 millones de euros en 140 kilómetros de autovía de la red gallega

A XUNTA DE GALICIA INVESTIRÁ MÁIS DE 700 MILLÓNS DE EUROS EN PRETO DE 140 QUILÓMETROS DE AUTOVÍAS DA REDE GALEGA

 Algunhas autovías, como a da Costa da Morte e a autovía Ourense- Celanova (A-52) superarán os 100 millóns de euros de investimento
 A Xunta licitará no mes de xaneiro o corredor do Morrazo

Santiago, 6 de xaneiro de 2010.- A Xunta de Galicia, a través da Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, investirá máis de 700 millóns de euros en case 140 quilómetros de autovías da rede galega.

Concretamente, o departamento que dirixe Agustín Hernández potenciará as autovías de Ourense-Celanova, Costa da Morte, o treito Curro-Baión, a Terceira Ronda da Coruña, a Autovía da Plisan e a autovía do Morrazo.

Dende a Consellería de Medio Ambiente apostase polo potencial da obra pública como unha medida para axudar á creación de emprego, xa que as autovías da Costa da Morte ou Ourense-Celanova (A-542) superarán os 100 millóns de investimento.

Autovía Ourense-Celanova (A-52)
A autovía entre Ourense e Celanova terá preto de 19 quilómetros, inclúe tres viadutos sobre os ríos Arnoia, Rego do Porto e Ourille, e nela prestóuselle especial atención á permeabilidade para garantir a comunicación entre as súas marxes, contando con trece pasos superiores e dezaseis inferiores. No seu conxunto, a autovía supuxo un investimento de máis de 110 millóns de euros. Neste momento, o eixo de comunicacións A 52-Fronteira Portuguesa, concretamente no seu primeiro tramo: VAC A-52 – Celanova Sur, a súa porcentaxe de execución do 26,85% do orzamento total de dito tramo. A obra articúlase cun total de cinco enlaces, dous nos seus extremos e tres intermedios para conectar os núcleos da Merca, A Barxa e Celanova Centro. Grazas a este último permítese que a autovía funcione como unha circunvalación do núcleo celanovés. Coa posta en servizo desta infraestrutura, a conexión coa cidade de Ourense farase en 15 minutos, fronte aos 25 que se precisan hoxe, en condicións normais.

Autovía Costa da Morte
A obra da Autovía da Costa da Morte supón a execución dunha nova Vía de Alta Capacidade entre o municipio de Carballo (AG-55) e o municipio de Vimianzo (Berdoias), discorrendo ademais polos municipios de Coristanco, Cabana de Bergantiños e Zas, cunha lonxitude de 42 quilómetros. Tal e como se comprometera o Goberno galego, esta infraestrutura foi licitada o pasado día 30 de decembro por un importe de 784 millóns de euros (Ive engadido).

Esta actuación suporá unha importante mellora nas comunicacións da zona da Costa da Morte e A Coruña, solucionando os problemas de capacidade viaria actual e futura da para a zona e mellorando a seguridade viaria. As principais poboacións situadas cerca do trazado terán conexión directa cunha vía que os comunicará a través dunha Vía de Altas Prestacións coa capital da provincia.Con esta actuación acadarase un aforro en tempo de percorrido de 17 minutos por viaxe. E mellorará directamente a calidade de vida de máis de 118.300 habitantes servidos de 8 Concellos: Carballo, Coristanco, Cabana de Bergantiños, Vimianzo, Zas, Dumbría, Cee e Fisterra.

Corredor Curro-Baión
A Consellería de Médio Ambiente, Território e Infraestruturas iniciará no ano 2011 as obras da Autovia Vilagarcía-Pontevedra, entre Curro e Baión, co obxectivo principal de incrementar a capacidade da estrada PO-531. A lonxitude deste vial é de 7,46 quilómetros e conta cun orzamento de 82,36 millóns de euros.

O desenvolvemento desta actuación implicará mellorar a comunicación aos concellos da Comarca do Salnés, completar a estruturación e articulación da rede de infraestructuras de transporte en Galicia e mellorar as condicións de accesibilidade e da mobilidade das persoas. Tamén se garantirá a seguridade no transporte e mellorarase a seguridade vial

O orzamento deste proxecto (incluídas as expropiacións, servizos afectados, e asistencias técnicas) estimativo: 82,36 millóns de euros (17,85 millóns de euros do treito 1 e 64,55 millóns de euros do treito 2).

A Xunta de Galicia someteu a trámite de información pública complementaria o trazado do segundo treito da Autovía Curro-Baión, concretamente o tramo que enlaza a costa coa localidade pontevedresa de Baión, co obxectivos de adaptar o trazado entre o PK 1+930 ao 3+400, para reducir a afección ás canteiras. Lembrar que o trazado e construción detallado no estudo informativo debería axustarse á alternativa aprobada, tendo, por motivos construtivos, a posibilidade de flutuar dentro dunha banda de 100 metros a cada lado do eixe.

Terceira Rolda
Ao longo de 2011 a Xunta impulsará as obras da Terceira Rolda da Coruña é unha nova vía de 6 carrís (3+3) e unha lonxitude de 4,5 quilómetros que ten como obxecto dar comunicación a toda a zona oeste da península da cidade, permitindo a conexión coa AC-552, AG-55 e AC-14 (novo acceso do Ministerio de Fomento a cidade da Coruña) sen pasar polo centro da cidade.

Co derradeiro tramo da Terceira Rolda, que supón a conexión coa futura autovía AC-14 en Lonzas (treito III) a Xunta de Galicia finaliza os trámites necesarios para levar a cabo a finalización da infraestrutura. As obras implican unha achega económica de 18.362.073,53 euros, que sumados aos orzamentos das actuacións dos tramos anteriores, a aportación do Goberno galego elévase a máis de 82 millóns de euros.

Autovía conexión Plataforma Loxística Salvaterra-As Neves
Outro proxecto que a Consellería potenciará a través do impulso á execución de obra é a Autovía de acceso á Plisan. A autovía de enlace entre a Plataforma loxística Salvaterra-As Neves (PLISAN) e a autovía das Rías Baixas (A-52), adxudicouse por un importe de 18,2 millóns de euros. Esta actuación forma parte dos proxectos do departamento que dirixe Agustín Hernández para mellorar as comunicacións viarias da Comunidade galega e, en consecuencia, facilitar as relacións comerciais e laborais das empresas e entidades localizadas nesta zona, e o seu acceso ás vías de alta capacidade de conexión coa Meseta e co norte de Portugal.

Esta nova infraestrutura terá unha lonxitude é de 4,5 quilómetros e a sección do tronco terá un ancho de 29 metros. Os usuarios poderán circular a unha velocidade media de 80 qm/h.Esta vía contará con tres enlaces, distribuídos da seguinte maneira: o enlace de Puzo, que conectará coa autovía A-52; o enlace de Vales, que conectará coa rede viaria local; e o enlace de PLISAN, que conectará coa plataforma loxística.

Autovía do Morrazo
A Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas adxudicará no ano 2011 a obra de desdobramento (conversión en Autovía) do Corredor do Morrazo. Esta actuación é considerada pola Xunta de Galicia como fundamental para resolver os problemas de capacidade viaria presente e futura na zona, mellorando a estrutura territorial de comunicacións da comarca do Morrazo co Eixo Atlántico.

A autovía do Morrazo contará cunha inversión de 86 millóns de euros. O desdobramento aproba o expediente de información pública e definitivamente o proxecto do trazado do desdobramento do corredor do Morrazo (CG- 4.1) Dende o Goberno galego deféndese que esta actuación é necesaria debido á actividade e intensidade de tráfico deste vial de 15 quilómetros de lonxitude, que nace en Rande e discorre ata o Alto da Portela, cunha calzada única e pouca lonxitude de adiantamento.

Corredor Brión-Noia e Nadela-Sarria
Como mostra do impulso que a Consellería quere dar ás infraestruturas, no presente ano a Xunta aprobará o plan económico-financeiro dos desdobramentos do corredor Nadela Sarria- e Brión- Noia, dos cales saíu publicado esta mesma semana no DOG da redacción do proxecto de trazado.

O desdobramento do Corredor Brión-Noia que se prevé levar a cabo para convertilo en autovía supón a creación dunha nova infraestrutura viaria que dará continuidade á autovía AG-56 de Santiago a Brión e que actualmente está en servizo.
Polo que o proxecto consistirán na construción do vial que conectará o corredor coa estrada que une a cidade de Santiago de Compostela coa localidade coruñesa de Noia (AC-543) na altura do núcleo de Sampaio. Así mesmo, será necesario desdobrar os viadutos de Naveira no Treito Brión-Martelo e o viaduto de Pasares no Treito Martelo-Noia e ampliar un paso inferior existente no entronque con la AG-56. Cómpre recordar que o contrato de servizo para a redacción do proxecto de trazado e impacto ambiental do desdobramento do corredor Nadela- Sarria, a Xunta de Galicia achega un importe de máis de 285.000 euros para levar a cabo este proxecto de trazado e impacto ambiental da obra, un paso máis para a execución do desdobramento da citada infraestrutura viaria. O orzamento desta obra, cuxa lonxitude supera os 18 quilómetros, ascende aproximadamente a 40 millóns de euros.

Por outra banda, o desdobramento do Corredor de Nadela-Sarria proxectarase coma unha nova autovía para o treito comprendido entre o Enlace de Nadela ata a súa conexión co Corredor Sarria-Monforte, actualmente en obras, completando unha lonxitude total aproximada de 26,79 km.

A duplicación do corredor deséñase cunha nova calzada paralela á existente sobre a marxe esquerda, sentido Nadela-Sarria, de xeito que non será necesario cambiar de marxe en ningún punto para acometer a duplicación. Adoptarase coma velocidade de proxecto para o tronco de 100 km/h, de xeito que as características técnicas se correspondan cunha sección de autovía A-100, aínda que os parámetros xeométricos en planta correspóndense cunha autovía A-120.

Ao longo do trazado preséntanse varios enlaces existentes, que deberán adecuarse ao desdobramento con leves actuacións: Enlace de O Corgo, Enlace de Maceda, Enlace de Pobra de San Xiao, Enlace de Sarria Norte, Enlace de Sarria Centro, Enlace de Sarria Sur. O orzamento total das obras, incluído o IVE, aproximadamente a case 64 millóns de euros.

Publicado en General | 1 comentario

Etiquetas: a barxa, A-52, a52, ac-14, ac-552, ag-55, agustin, ahorro, alta, altas, alto, ambiente, arnoia, as neves, atlantico, autovia, autovias, baion, baixas, bajas, berdoias, bergantiños, brión, cabana, calzada, capacidad, capital, carballo, cee, celanova, celanova sur, centro, ciudad, conselleria, coristanco, corredor, coruña, costa, costa da morte, Curro, da morte, desdoblamiento, DOG, dumbria, eje, enero, enlace, euros, fisterra, fomento, frontera, galicia, gallega, gallego, gobierno, hernandez, infraestructuras, inversion, iva, ive, kilometros, licitara, local, longitud, lonzas, maceda, martelo, medio, merca, meseta, millones, ministerio, morrazo, morte, municipio, municipios, nadela, noia, norte, o corgo, ourense, ourille, plisan, poblaciones, pobra, Pontevedra, portela, portugal, portuguesa, prestaciones, presupuesto, provincia, red, rego do porto, rias, rios, rolda, ronda, salvaterra, san xiao, sarria, sur, terceira, tercera, territorio, tramites, trazado, trecho, vales, vía, viaductos, viario, vilagarcia, vimianzo, xunta, zas

21/12/2010

Entran en vigor las medidas acordadas entre el gobierno de Portugal y la Xunta para facilitar a los gallegos el pago de los peajes lusos

Entran en vigor varias das medidas acordadas entre o Goberno de Portugal e a Xunta para facilitar o pagamento das peaxes aos cidadáns galegos

El decreto del gobierno portugués afima que se ofrecen las mismas soluciones de dispositivos electrónicos para el pago de los peajes a los conductores de vehículos con matrícula extranjera y portuguesa, lo que constituye una de las principales reivindicaciones de la Xunta
O decreto do Goberno portugués afirma que se ofrecen as mesmas solucións de dispositivos electrónicos para o pagamento das peaxes aos condutores dos vehículos con matrícula estranxeira e portuguesa, o que constitúe unha das principais reivindicacións da Xunta para que non se vexa mermada a mobilidade entre Galicia e Portugal
O documento regula a opción prepago en Portugal (a espera de que a inicios do próximo ano estea dispoñible tamén en España), ben a través da compra do dispositivo ou do seu alugueiro nas áreas de servizo das autovías
Tamén contempla outras opcións distintas ao prepago, como a posibilidade de pagar por adiantado no caso de traxectos pre-definidos, ben a través de internet ou de modalidades de pagamento electrónico
A finais do pasado mes de novembro fíxose efectiva outra das medidas acordadas na reunión de Viana do Castelo, que consiste na posibilidade de adquirir o dispositivo Vía Verde (similar ao OBE español) nas oficinas de Caixa Geral de Depósitos ou ben no Banco Simeón en Galicia

Santiago, 21 de decembro de 2010.- O goberno de Portugal publicou o decreto que establece varias das medidas que facilitarán aos condutores españois o pago das peaxes nas autovías do norte do país veciño, tal e como se comprometeu o secretario de Estado Adxunto das Obras Públicas e das Comunicacións de Portugal, na reunión que mantivo o pasado 11 de novembro en Viana do Castelo co conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández.

O decreto, publicado onte, e que hoxe entra en vigor, afirma literalmente que se ofrecen as mesmas solucións de dispositivos electrónicos para o pagamento das peaxes aos condutores dos vehículos con matrícula estranxeira e portuguesa que transiten por infraestruturas que dispoñan de sistema de cobro electrónico de peaxes, o que constitúe unha das principais reivindicacións da Xunta para que non se vexa mermada a mobilidade entre Galicia e Portugal.

Así, o documento regula a opción prepago en Portugal (a espera de que a inicios do próximo ano estea dispoñible tamén en España), ben a través da compra do dispositivo ou do seu alugueiro nas áreas de servizo das autovías de peaxe, establecendo un prepagamento mínimo de 10 euros para os vehículos lixeiros e de 20 euros para os pesados, e eliminando polo tanto a obriga de efectuar unha recarga mínima de 50 euros que establecía o anterior decreto. Ademais, no caso de optar polo alugueiro, deberase aboar unha fianza igual ao prezo do dispositivo, que se reintegrará unha vez devolto o aparello e abonado o prezo do aluguer.

O decreto tamén contempla outras opcións distintas ao prepago, como a posibilidade de pagar por adiantado no caso de traxectos pre-definidos, ben a través de internet ou de modalidades de pagamento electrónico.

Vía Verde
A finais do pasado mes de novembro fíxose efectiva outra das medidas acordadas na reunión de Viana do Castelo, que consiste na posibilidade de adquirir o dispositivo Vía Verde (similar ao OBE español) nas oficinas de Caixa Geral de Depósitos ou ben no Banco Simeón en Galicia.

Publicado en Economía, Galicia, General, Infraestructuras, Sociedad, Xunta | 2 Comentarios »

Etiquetas: adelantado, adjunto, agustin, alquiler, areas, autovias, banco, caixa, castelo, ciudadanos, compra, comunicaciones, conductores, conselleiro, decreto, depositos, dispositivo, dispositivos, electronico, electronicos, España, español, españoles, estado, extranjera, fianza, galicia, gallegos, geral, gobierno, hernandez, infraestructuras, internet, lusas, matricula, medidas, medio ambiente, minimo, movilidad, obe, obras, oficinas, opcion, opciones, pagar, pago, peajes, portugal, portuguesa, predefinidos, prepago, publicas, recarga, reivindicacion, reivindicaciones, reunion, secretario, servicio, simeon, territorio, trayectos, vía, verde, viana, xunta

09/12/2010

La Xunta aprobará antes de que acabe el año el Plan de Ordenación del Litoral (POL) y las directrices de ordenación del territorio

O CONSELLO DA XUNTA APROBARÁ ANTES DE QUE REMATE O ANO AS DIRECTRICES DE ORDENACIÓN DO TERRITORIO, O PLAN DE ORDENACIÓN DO LITORAL E O PLAN DE XESTIÓN DE RESIDUOS URBANOS DE GALICIA

El Consello de la Xunta aprobará de que concluya el año las directrices de ordenación del territorio, el plan de ordenación del litoral y el plan de gestión de residuos urbanos de Galicia.

Diciembre será un mes clave para lograr que la organización territorial de Galicia deje de ser una materia pendiente

Decembro será un mes clave para lograr que a organización territorial de Galicia deixe de ser unha materia pendente

Santiago, 9 de decembro de 2010.- A Xunta de Galicia mantén a súa folla de ruta para que a ordenación do territorio da comunidade autónoma poida completarse a partir deste mes de decembro. Tal e como anunciara o conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, as Directrices de Ordenación do Territorio (DOT) serán aprobadas provisionalmente de forma inminente polo Consello da Xunta de Galicia, e posteriormente farase o propio coa aprobación do Plan de Ordenación do Litoral (POL). Ambos instrumentos remataron con éxito a fase de información pública e atópanse nestes intres na fase de integración dos cambios estimados.

Por outra banda, o novo Plan de Xestión de Residuos Sólidos Urbanos 2010-2020 será outro dos documentos de futuro que serán aprobados polo Goberno galego antes de que remate o ano.

Directrices do Territorio

O primeiro instrumento de ordenación territorial que será aprobado neste mes de decembro será as Directrices de Ordenación do Territorio (DOT), un documento que establecerá as regras de xogo para a implantación dos usos e actividades en coherencia coas políticas sociais, económicas, culturais e ambientais.

As Directrices de Ordenación do Territorio de Galicia fan propias as liñas de acción fundamentais da política territorial da Unión Europea: o desenvolvemento dun sistema equilibrado e policéntrico de cidades e unha nova relación entre campo e cidade; a garantía dun acceso igualitario ás infraestruturas e ao coñecemento; a protección da natureza e do patrimonio cultural; e o desenvolvemento sustentable

Con esta aprobación pecharase un proceso que comezara en 1995 coa aprobación no Parlamento da Lei de Ordenación do Territorio de Galicia e que pasou unha dificultosa tramitación:

1997: primeira contratación das directrices.
2004:avance.
2008:aprobación inicial, anulada por defectos na súa tramitación ambiental.
2010 (xuño): nova aprobación inicial das DOT e inicio do proceso de participación pública e consultas.
2010 (decembro): aprobación provisional das DOT.

Coa aprobación das Directrices de Ordenación do Territorio, o Goberno galego non só dá cumprimento ao mandato legal previsto na Lei 10/1995, do 23 de novembro, de Ordenación do Territorio de Galicia, senón que ademais pon de manifesto que o desenvolvemento sostible de Galicia é unha prioridade estratéxica da acción de Goberno da Xunta de Galicia, consciente de que o noso territorio é a base sobre a que se debe sustentar o crecemento equilibrado da nosa economía e a nosa calidade de vida.

As Directrices establecen unha nova estrutura de asentamentos en Galicia, co obxectivo principal de desvincular a planificación territorial supramunicipal dos avatares políticos e da falta de consenso nos ámbitos metropolitanos, xa que -deste xeito- se independiza a planificación territorial das rexións e áreas urbanas da organización política e dos entes administrativos metropolitanos.

Trátase dunha proposta que mantén a mesma estrutura e niveis de asentamento que os anteriores documentos aprobados en Galicia, aínda que se contemplaron algunhas modificacións na clasificación dos núcleos. Deste xeito defínense catro niveis básicos de asentamentos:

Rexións e áreas urbanas: son espazos dinámicos de crecemento económico e de poboación, nos que son necesarios os procesos de planificación e de coordinación. As áreas urbanas son aqueles espazos configurados ao redor das sete maiores cidades de Galicia: A Coruña, Vigo, Santiago, Ourense, Lugo, Pontevedra e Ferrol. Como resulta da intensidade dos procesos metropolitanos existentes nas contornas das áreas da Coruña e Ferrol, por unha banda; e Vigo e Pontevedra, por outra, xorden as Rexións urbanas Ártabra e das Rías Baixas.
Sistema urbano intermedio: formado por núcleos de mediano tamaño entre os 7.000 e os 40.000 habitantes, centros dinámicos social e economicamente enfocados a asumir unha maior centralidade e protagonismo.
Nodos para o equilibrio do territorio:Núcleos distribuidos polo territorio para fixar poboación, dotar de servizos e impulsar novas actividades e centralidades.
Resto de núcleos de importancia municipal.

O documento que se aprobará neste mes presenta un carácter continuísta cos anteriores aprobados, aínda que se trata nunha evolución baseada na mellora e actualización dos seus contidos, especialmente no que atinxe ao medio rural, ao medio ambiente e á sostibilidade.

Logo do proceso de información pública levado a cabo desde o 1 de xullo ao 1 de setembro, as DOT atópanse ultimando os detalles cara á súa aprobación provisional, que terá lugar nos vindeiros días. Este paso –coa firma do conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas- precede á elevación do documento ao Consello de Goberno da Xunta para a súa posterior tramitación parlamentaria.

Plan de Ordenación do Litoral

Durante este mes de decembro terá lugar outro fito transcendental de cara a acadar a anhelada ordenación territorial da comunidade galega: a aprobación provisional do Plan de Ordenación do Litoral (POL), un traballo de planificación que integra as políticas de protección, ordenación e xestión do territorio e da paisaxe.

O POL é o froito dunha intensa e minuciosa análise do territorio litoral galego co obxectivo de acadar un plan feito á medida de Galicia, que teña en conta a complexidade e riqueza de cada palmo da costa –no só dos primeiros 500 metros- e no que se contou coa participación de todos os axentes sociais vinculados. Neste senso, hai que subliñar que desde o comezo da súa tramitación toda a información e o material do POL estivo a disposición pública na web creada ad hoc, polo que o proceso de participación cidadá acadado foi unha das maiores satisfaccións do equipo redactor.

O Plan do Litoral, que ordena e protexe tres veces máis hectáreas que a anterior prohibición de edificación nos 500 metros do litoral, naceu con vocación de consenso e de permanencia no futuro e co obxectivo claro de pechar este ano un proceso que comezou en 2006 coa Lei 6/2007, de 11 de maio, de medidas urxentes en materia de ordenación do territorio e do litoral de Galicia. Os principais fitos deste proceso son:

- 2007.- PARALIZACION E MEDIDAS CAUTELARES

11 maio: lei medidas urxentes. Paralización da construción nos 500 metros.
24 maio: acordo do Consello da Xunta da redacción do Plan Territorial Integrado do Litoral nos municipios da citada lei.

- 2009.- ELABORACIÓN DO DOCUMENTO E TRABALLO COS CONCELLOS

Febreiro: Documento de Inicio.
Abril: Documento de Referencia Ambiental.
8 maio 2009: Publicación do Acordo no DOG.
15 maio 2009: Prórroga da suspensión.
Maio – novembro 2009: Sesións de traballo cos concellos.
Decembro 2009: Presentación do documento ante o Consello da Xunta.

- 2010.- TRAMITACIÓN DO DOCUMENTO

Xaneiro: Presentación documento Previo Aprobación Inicial.
Febreiro: Inicio do trámite de audiencia de Corporacións e Organismos Competentes.
Maio: Extensión da orde de suspensión ata a Aprobación Inicial.
Xullo: Aprobación Inicial do Documento.
Decembro: Aprobación provisional do POL.

Para o desenvolvemento do Plan do Litoral delimitouse un ámbito de estudo baseado na análise das concas vertentes que se axustou posteriormente para definir o Ámbito de Xestión que, circunscrito aos 82 municipios recollidos no acordo de Consello da Xunta do 24 de maio de 2007, alcanza unha superficie de 215.359 hectáreas.

Xestión de residuos

O novo Plan de Xestión de Residuos Urbanos deseñado polo actual Goberno desenvolverase ata o ano 2020 tendo en conta 10 liñas estratéxicas de actuación, que implicarán a mobilización de 502 millóns de euros. Este proxecto recibiu un total de 68 alegacións relativas á valorización enerxética, o modelo de xestión, e o financiamento. No caso das alegacións dos concellos, que constitúen as entidades con maior participación no proceso, amosan as súas observacións con respecto da situación das infraestruturas propostas no Plan; os grupos políticos solicitan entre outros aspectos medidas específicas relativas á prevención da toxicidade dos residuos e de saúde laboral en relación coa súa xestión.

Despois da análise das alegacións, decidiuse engadir novos obxectivos ambientais, afinar máis os obxectivos de valorización material de envases lixeiros diferenciando envases de plástico e metálicos, así como engadir referencias á integración paisaxística. Tamén se analiza a posibilidade de promover acordos entre os comercios de proximidade para a recollida da fracción aos colexios e empresas.

A Xunta actuarán nesta materia en base a tres grandes retos: en primeiro lugar, estabilizar a produción de lixo durante a primeira fase do Plan e lograr que en 2020 a poboación galega produza un 10% menos respecto dos 1,2 millóns de toneladas que se xeran na actualidade (1,216 quilos por habitante/día).

En segundo lugar, preténdese diminuír progresivamente os residuos que van a parar a vertedoiros ata lograr que en 2015 o 100% do lixo que se xera en Galicia se trate correctamente. Isto supón que mentres na actualidade lévase a vertedoiros controlados o 53% dos RSU xerados, o obxectivo é reducir a porcentaxe ata o 24%, depositando só aqueles residuos que non poden ser valorizados, basicamente rexeitamentos non combustibles, cinzas e escouras procedentes da valorización.

O terceiro gran eixo da nova política de residuos será o incremento da reutilización e a reciclaxe dos residuos ata un 30% do total dos residuos sólidos xerados, fronte ao 10% actual. Este obxectivo se logrará mediante a valorización material do 25% da materia orgánica (fundamentalmente a través da compostaxe), o 60% do vidro, o 50% do papel e cartón e o 50% dos envases lixeiros.

Sen dúbida a colaboración cidadá é fundamental, xa que o primeiro paso é que os cidadáns interioricen nos seus fogares políticas de reutilización e reciclaxe. A concienciación será unha peza fundamental, co fin de incrementar o coñecemento dos cidadáns respecto do sistema. Trátase en definitiva de potenciar a chamada estratexia das tres R’s (redución, reutilización, reciclaxe)

Publicado en Economía, Educación, Galicia, General, Infraestructuras, Medio Ambiente, Pesca, Sociedad, Turismo, Xunta | 1 comentario

Etiquetas: actividades, actuacion, acuerdos, agustin, ambientales, ambiente, ambitos, aprobación, audiencia, autonoma, basura, campo, carton, cautelares, ciudad, ciudadana, ciudades, colaboración, colegios, combustibles, comercios, comunidad, concejos, concellos, concienciacion, consejo, consello, consultas, continuista, cuencas, cultural, culturales, desarrollo, directrices, documento, dot, economicas, empresas, envases, estrategicas, europea, galicia, gestion, gobierno, hernandez, informacion, infraestructuras, inicial, instrumentos, integracion, ley, lineas, litoral, lixo, materia, medidas, medio, medioambientales, metropolitanos, municipios, naturaleza, nucleo, nucleos, objetivos, ordenacion, organica, organizacion, paisaje, paisajistica, papel, paralizacion, parlamento, patrimonio, plan, pol, politicas, proceso, producción, protección, proximidad, publica, reciclaje, reducción, regiones, residuos, reutilizacion, rural, sistema, sociales, solidos, sostenible, supramunicipal, suspension, territorial, territorio, toneladas, tratamiento, union, urbano, urbanos, vertederos, vertientes, vidrio, web, xunta

29/11/2010

La Xunta analizará las posibilidades de conexión entre la estación de ferrocarril y el aeropuerto de Santiago

O titular de Medio Ambiente comprométese a buscar encaixe nos plans de transporte metropolitano os servizos que Renfe active nas grandes cidades

A XUNTA ANALIZARÁ AS POSIBILIDADES DE CONEXIÓN ENTRE A ESTACIÓN DE FERROCARRIL E O AEROPORTO DE SANTIAGO, CO FIN DE POTENCIAR A MOBILIDADE A TRAVÉS DO TRANSPORTE PÚBLICO

La Xunta analizará las posibilidades de conexión entre la estación de ferrocarril y el aeropuerto de Santiago, con el fin de potenciar la movilidad a través del transporte público.

O conselleiro Hernández sinala que o Goberno galego impulsará os servizos ferroviarios de proximidade, grazas á posta en marcha dos novos plans de transporte metropolitano
Cita como exemplo a liña de Feve incluída no novo Plan de Transporte Metropolitano de Ferrol, aprobado onte polo Consello da Xunta
O representante do Goberno destaca o papel do ferrocarril como medio de transporte, porque conecta as cidades polo centro, non pola periferia

Santiago, 29 de novembro de 2010.- O conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, sinalou que a Xunta de Galicia levará a cabo un estudio para analizar as posibilidades e a viabilidade de conectar a estación de ferrocarril de Santiago co aeroporto de Lavacolla.

O obxectivo é potenciar a mobilidade dos cidadáns a través do uso do transporte público e –a súa vez- reducir o número de vehículos que circulan polo núcleo da cidade. Hernández destacou que a directriz do actual Goberno é facilitar a interconexión entre os diferentes sistemas de transporte, independentemente da dotación e dos servizos da cidade. O conselleiro Hernández fixo estas declaracións nas xornadas ‘O presente e o futuro do ferrocarril en Galicia’, organizadas polo Colexio de Enxeñeiros de Camiños.

A modo de exemplo, repasou a situación de Compostela. Trátase dunha urbe con conexións por estrada, ferroviaria e aérea e na que falta unha integración das mesmas. Aclarou que coa chegada da alta velocidade este reto será superado e –de facer realidade a súa conexión co aeroporto- acadaríase a plena operatividade. Recordou que este plantexamento está xa recollido nas prescricións do estudo de medtro lixeiro de Santiago. Invitou a todas as administracións a traballar en paralelo para conseguir entre todos unha axeitada conexión do aeroporto de Lavacolla co eixo atlántico de alta velocidade ferroviaria. Sen dúbida, este fito suporá un pulo revolucionario para a cidade e para toda Galicia, declarou.

Nese senso, avanzou que, na medida en que Renfe active os mesmos servizos no resto de grandes cidades, a Xunta comprométese a buscar o seu encaixe nos respectivos plans de transporte metropolitano.

Servizos de proximidade
O conselleiro Hernández sinalou que é preciso potenciar os servizos de proximidade para os desplazamentos máis curtos, sobre todo naqueles que se producen dentro das áreas metropolitanas. Destacou que nesa liña e na que vén traballando o Goberno galego, que –no Consello celebrado onte- aprobou o convenio marco do transporte metropolitano da área de Ferrol no que se inclúen as cercanías de Feve. Un dos beneficios deste sistema para os usuarios é o billete único e intermodal cos resto de transportes públicos colectivos da zona e con transbordos gratuítos.

Afirmou que a sociedade actual ten unha dependencia excesiva dos vehículos privados, polo que as administracións públicas teñen que establecer medidas que aproxime a mobilidade cara o ferrocarril do futuro, porque é o medio de transporte de maior respecto ambiental e o de mellores frecuencias e tempos de percorrido.

O responsable das Infraestruturas do goberno galego defendeu que o ferrocarril debe establecer sinerxías cos outros medios, no canto de competir cos mesmos. Tamén considerou que é necesario potenciar o papel do ferrocarril de mercadorías, porque “aínda hoxe está infrautilizado”. Trátase dun sistema óptimo para desprazamentos de viaxeiros de ata 500 quilómetros, posto que minimiza consumos, oferta una capacidade de viaxeiros maior e, sobre todo, porque conecta as cidades polo centro e non pola periferia. Engadiu que neste aspecto é onde radica a importancia das infraestruturas de alta velocidade tan agardadas e que con tanto retraso chegan a Galicia.

Evitar erros do pasado
Agustín Hernández destacou que a mesma orografía que fai de Galicia un lugar incomparable é a que nos dificulta o desenvolvemento das infraestruturas de transporte. Nestes casos, o problema non son as solucións técnicas, que sempre as hai, senón a capacidade económica para executalas.

Recordou que hai máis de 130 anos, na liña Ourense-Monforte, xa se evidenciaron as dificultades orográficas de Galicia. Nese momento priorizouse a económica sacrificando o trazado e mermando a visión de futuro das liñas. “Hoxe non se pode caer no mesmo erro”, alertou, polo que se debe procurar unha infraestrutura válida para os trens de hoxe o os do futuro”, engadiu. Alertou que os trazados de características anticuadas son o lastro da actual oferta de servizos.

Concluíu afirmando que o ritmo de vida actual fai que os galegos valoren o seu tempo como un ben prezado, e por iso que a maioría non escolle o ferrocarril en certos traxectos porque non da un servizo de calidade suficiente, independentemente do prezo.

Publicado en Economía, Galicia, General, Infraestructuras, Medio Ambiente, Sociedad, Xunta | Deja un Comentario »

Etiquetas: aeropuerto, agustin, alta, billete, cercanias, co mpetir, compostela, conexion, consejo, conselleiro, convenio, estacion, estudio, ferrocarril, ferrol, ferroviarios, feve, galicia, gobierno, hernandez, infraestructuras, interconexion, intermodal, linea, marco, medios, metropolitano, movilidad, nuevos, papel, planes, posibilidades, proximidad, publico, renfe, Santiago, servicios, sinergias, sistemas, transporte, unico, velocidad, xunta

25/11/2010

La Xunta denuncia que Fomento sólo ha cumplido el 3,4% de las obras previstas para 2010 en el Pacto del Obradoiro

HERNÁNDEZ DESTACA QUE A DÍA DE HOXE FOMENTO TAN SÓ LICITOU 114 DOS 3.362 MILLÓNS DE EUROS COMPROMETIDOS PARA 2010 NO PACTO DO OBRADOIRO, supoñendo o 3,4% do establecido

La Xunta denuncia que a día de hoy el Ministerio de Fomento tan sólo licitó 114 de los 3.362 millones de euros comprometidos para 2010 en el Pacto del Obradoiro, lo que supone solamente el 3,4% de lo comprometido. Faltan 3.248 por licitar por parte del Ministerio que encabeza José Blanco. En el acuerdo se habían establecido obras en las líneas Lubián-Ourense, Ourense-Santiago y en el Eje Atlántico de Velocidad. El Gobierno del Estado se había comprometido además en el pacto a poner en servicio la línea Ourense-Santiago para finales de 2011 y la del Eje Atlántico en 2012. Pese a los retrasos, la Xunta ha decidido darle un margen de credibilidad aún a Fomento, interpretando como “un buen signo” el hecho de que finalmente el Ministerio haya accedido a celebrar la Comisión de Seguimiento del acuerdo en diciembre

Faltan 3.248 millóns de euros por licitar para darlle resposta ás actuacións establecidas para este ano
No acordo establécense obras nas liñas Lubián-Ourense, Ourense- Santiago e no Eixo Atlántico de Velocidade
O Goberno do Estado comprometeu no pacto a posta en servizo da liña Ourense- Santiago para finais do 2011 e a do Eixo Atlántico en 2012
A Xunta pretende darlle unha marxe de credibilidade a Fomento, interpretando como bo indicio a recente comunicación por parte do ministerio para celebrar a reunión da Comisión de Seguimento do acordo no mes de decembro

Foto: farodevigo.es

Santiago, 25 de novembro de 2010.-

O conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, compareceu no Pleno do Parlamento para explicar o estado do Pacto do Obradoiro, asinado o 21 de xullo de 2009 entre o ministro de Fomento e o presidente da Xunta para o desenvolvemento da rede ferroviaria de alta velocidade en Galicia.

Para o presente ano 2010, o acordo estipulaba que a licitación de obra ascendería a 3.362 millóns de euros destinados a obras nas liñas Lubián- Ourense, Ourense- Santiago e no Eixo Atlántico de Velocidade. Non obstante, Hernández destacou que a día de hoxe, faltando pouco máis dun mes para rematar o ano, só se licitaron 114 millóns de euros, supoñendo o 3,4% do importe comprometido. Neste senso, o titular de Infraestruturas argumentou que este compromiso adquirido está moi lonxe de poder cumprirse.

No que se refire a orzamentos, faltan 3.248 millóns de euros por licitar para darlle resposta ás actuacións establecidas para 2010 entre as que sobresaen: obras de vía, electrificación e instalacións no tramo Olmedo- Zamora; estación de Medina del Campo; cambiadores de ancho en Ourense e Zamora; e obras de plataforma en catro tramos entre Lubián e Taboadela. No Eixo Atlántico, destacan as actuacións de superestrutura, instalacións de seguridade, remodelación de estacións e implantación de sistemas de radio- telecomunicación.

De todas as actuacións citadas, unicamente se teñen licitado algúns contratos para servizo das obras de plataforma en catro tramos entre Lubián e Taboadela e os proxectos para a remodelación das estacións de Vigo e A Coruña.

Hernández manifestou que a Xunta ten dúbidas razoables sobre se o Goberno do Estado ten unha interese real en cumprir os prazos establecidos neste acordo, xa que se comprometía a posta en servizo da liña Ourense- Santiago para finais do 2011 e a do Eixo Atlántico en 2012. Ademais, apuntou que resulta imposible executar as obras precisas para que Galicia conte cunhas comunicacións ferroviarias acordes aos tempos que vivimos se previamente non se publica a súa licitación.

O Goberno galego, malia ás escasas mostras que se teñen achegado, pretende darlle unha marxe de credibilidade a Fomento, interpretando como un bo indicio a recente comunicación por parte do ministerio para celebrar a reunión da Comisión de Seguimento do acordo no vindeiro mes de decembro.

O responsable de Medio Ambiente galego agarda que para esta data, se non se produce antes, se dea a coñecer o resto da licitación dese conxunto de obras por valor de 3.362 millóns de euros, importe que Fomento ten comprometido coa Xunta e con Galicia, para garantir o remate das obras.

Publicado en Economía, Galicia, General, Infraestructuras, Nacional, Xunta | 1 comentario

Etiquetas: acabar, actuaciones, acuerdo, agustin, ancho, atlantico, atlanticos, blanco, cambiadores, campo, comisión, comunicacion, conselleiro, contratos, coruña, credibilidad, denuncia, diciembre, eje, electrificacion, España, estacion, estaciones, feijoo, fomento, galicia, gobierno, hernandez, implantacion, infraestructuras, instalaciones, jose, lineas, lubian, medina, medio ambiente, ministerio, ministerior, ministro, obradoiro, obras, olmedo, ourense, pacto, plataforma, plazo, plazos, presidente, radio, remodelacion, retrasos, Santiago, seguimiento, seguridad, servicio, sistemas, superestructura, taboadela, telecomunicacion, territorio, tramo, tramos, vía, velocidad, Vigo, xunta, zamora

24/11/2010

La Xunta destina 17 millones a la rehabilitación de viviendas y mejora de espacios públicos en el municipio de Santiago

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

O executivo galego colabora na organización do Congreso de Patoloxía e Rehabilitación de Edificios que se celebrará en Galicia en 2012

La Xunta destina casi 17 millones de euros a actuaciones de rehabilitación de viviendas y mejora de espacios públicos en el municipio de Santiago. La administración regional financia la rehabilitación de distintos barrios en los concejos gallegos, como La Tinería en Lugo o el poblado minero de Fontao, o los cascos viejos de Ourense y Vigo, actuaciones que “demuestran la fuerte apuesta del Goberno en esta materia”. El Ejecutivo gallego colabora asimismo en la organización del Congreso de Patología y Rehabilitación de Edificios que se celebrará en Galicia en 2012

A XUNTA DESTINA CASE 17 MILLÓNS DE EUROS A ACTUACIÓNS DE REHABILITACIÓN DE VIVENDAS E MELLORA DE ESPAZOS PÚBLICOS NO CONCELLO DE SANTIAGO

O conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas defende que a rehabilitación non debe reducirse ao ámbito dos cascos históricos ou núcleos rurais tradicionais, senón que existen vivendas construídas nos anos 60 e 70 que requiren intervencións
Sinala que a Xunta financia a rehabilitación de distintos barrios nos concellos galegos, como A Tinería en Lugo ou o poboado mineiro de Fontao, ou os cascos vellos de Ourense e Vigo, actuacións que demostran a forte aposta do Goberno nesta materia

Santiago, 2r de novembro de 2010- A Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas está a investir case 17 millóns de euros en actuacións de rehabilitación de vivendas e mellora de espazos públicos no Concello de Santiago. O conselleiro Agustín Hernández recordou hoxe que o seu departamento está a colaborar co Concello de Santiago na rehabilitación e mellora de varias zonas da cidade, como Vista Alegre, Pontepedriña e o centro histórico.

Hernández fixo estas declaracións na presentación da primeira edición do Congreso de Patoloxía e Rehabilitación de Edificios que se celebra na Comunidade galega e no que colaborará a Xunta de Galicia. Esta nova edición representa a cuarta ocasión na que se organiza un simposio deste tipo. As tres citas anteriores celebráronse na cidade de Oporto nos anos 2003, 2006 e 2009.

O responsable de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas avanzou a celebración desta cita de ámbito internacional, que traerá á cidade de Santiago en abril de 2012 a unha ampla representación de arquitectos e enxeñeiros, especialistas en materia de rehabilitación e recuperación con experiencias recoñecidas a nivel internacional.

Hernández manifestou que dende a Xunta coordinarase un programa de actividades que amplíe o obxectivo incluíndo aspectos relativos á degradación das áreas urbanas e a súa rehabilitación. Nese senso, concretou que a rehabilitación non debe reducirse ao ámbito dos cascos históricos ou núcleos rurais tradicionais. Explicou que existen unha gran parque de vivendas e edificios construídos nos anos 60 e 70 que requiren intervencións de rehabilitación significativas, como resolver patoloxías que empezan a manifestarse para ser adaptadas ás demandas que presenta a vida moderna e oara dotalas de instalacións e condicións construtivas que reduzan o consumo enerxético que a súa utilización comporta.

Sinalou que as políticas de rehabilitación constitúen xa unha práctica que promove e lidera a Xunta de Galicia, e proba deste compromiso é o feito de que dende o Instituto Galego da Vivenda e Solo se aposta pola rehabilitación e a recuperación dos cascos históricos. A modo de exemplo, citou as axudas concedidas aos particulares para a rehabilitación, así como as intervencións directas de rehabilitación destinadas a vivendas de promoción pública como: o barrio da Tinería en Lugo, o poboado mineiro de Fontao, o casco vello de Ourense e de Vigo e o barrio dos Muíños en Mondoñedo. Tamén recordou que o Consello da Xunta autorizou a semana pasada un convenio de colaboración polo cal o Instituto Galego da Vivenda e Solo destinará 700.000 euros á adquisición de edificios no centro histórico de Betanzos para a súa rehabilitación como vivendas.

Subliñou que a comunidade galega é líder en España en canto aos obxectivos de rehabilitación enmarcados no Plan de Vivenda. Recordou que o Plan de Vivenda 2009-2012 prevé para Galicia máis de 50.000 actuacións, o que supón un 56% máis que as previsións do anterior (Plan de Vivenda 2005-2009), no que os obxectivos iniciais eran de algo mais de 32.000. No caso concreto de 2011, o obxectivo fixado é de 3.700 vivendas protexidas de nova construción para venda, aluguer, ou aloxamentos protexidos. O obxectivo de promoción de vivendas protexidas de nova construción para 2010 é de 3.040 e a 3 de novembro as cualificacións provisionais acadaban as 1.530. Tamén hai máis de 2.000 vivendas para as que se solicitou a cualificación provisional, polo que previsiblemente en 2010 se cumprirán os obxectivos ao cen por cen, o que significaría acadar a cifra de máis de 3.000 vivendas protexidas de nova construción.

Necesidade de reflexión

Segundo o conselleiro, estas xornadas nacen cunha clara necesidade de reflexión porque existen factores que invitan a abrir este debate, como as novas esixencias construtivas derivadas da aplicación do Código Técnico da Edificación, a vital importancia que cobran os aspectos ligados á sostibilidade da construción, ou a imperiosa necesidade de reducir os consumos de enerxía entre todos os axentes implicados na rehabilitación cuxo encontro propicia este congreso.

Outra factor a ter en conta é a recuperación e reutilización dos edificios existentes mediante os procesos de rehabilitación, pois constitúen unha parte esencial das estratexias encamiñadas a garantir un progreso sostible. Con esta filosofía de actuación aspirase a mellorar as condicións de vida dos cidadáns e a satisfacer as novas demandas e requirimentos que a vida moderna esixe.

Por último destacou que, nun momento como o actual no que parece que o crecemento indefinido das áreas urbanas entra en crise, cobra especial importancia o eido da rehabilitación, tanto a das edificacións como a da rexeneración das áreas urbanas. Neste campo deben centrarse gran parte dos esforzos da sociedade, concluíu.

Cuarta edición do PATORREB

Esta nova cita, que supón a cuarta edición, do Congreso de patoloxía e rehabilitación de edificios e que se celebrará en Santiago de Compostela no vindeiro mes de abril de 2012, vén precedida polo éxito de asistencia, xa que nas anteriores edicións participaron máis de 600 persoas entre profesores, investigadores, estudantes, construtores, proxectistas, enxeñeiros e outros profesionais.

O punto de partida desta experiencia é unha reflexión sobre a patoloxía da construción e os seus múltiples ámbitos específicos e como se combinan estes coa rehabilitación arquitectónica. Amplíanse os temas presentados en edicións anteriores e introdúcense novos puntos de vista, ofrecendo un perfil máis aberto do congreso para a participación de diferentes profesionais vinculados ao mundo da edificación e o urbanismo.

Publicado en Cultura, Educación, Galicia, General, Sociedad, Xunta | 1 comentario

22/11/2010

Medio Ambiente entrega esta semana 343 viviendas de promoción pública en San Paio de Navia

Foto: vigoalminuto.com

MEDIO AMBIENTE ENTREGARÁ 343 VIVENDAS DE PROMOCIÓN PÚBLICA EN SAN PAIO DE NAVIA ISTA SEMANA, logo dun investimento de mais de 50 millóns de euros

Medio Ambiente entregará 343 viviendas de promoción pública en el barrio de San Paio de Navia (Vigo-Pontevedra) esta semana, en las que ha realizado una inversión de más de 50 millones de euros. El Instituto Gallego de la Vivienda y el Suelo (IGVS) lleva invertidos en esta zona más de 90 millones de euros.

De las 384 viviendas situadas en la parcela XVII, 343 se entregarán a los adjudicatarios, y otras 41 se destinan tanto a realojos (3) como a cesión al concejo de Vigo (38). De los 343 inmuebles adjudicados por la Xunta, 178 están en régimen de alquiler y otros 165 en compraventa.

En la calle Teixugueiras, entre los edificios que dan a la zona verde, existen 7 plazas públicas de propiedad municipal que también fueron acondicionadas con fondos del IGVS

El conselleiro subrayó que el gobierno gallego lleva invertidos 90 millones de euros en San Paio de Navia, de los que 50 corresponden a viviendas de promocioón pública, 6 a zona verde y 34 al plan de actuación urbanística

Hernández hizo hincapié en que el actual Ejecutivo “tuvo que asumir sobrecostes por importe de 8 millones de euros, a causa de las deficiencias en los proyectos de la zona verde y las viviendas públicas heredados del anterior gobierno”

Das 384 vivendas situadas na parcela XVII, 343 entregaranse aos adxudicatarios e 41 destínanse a realoxos (3) e cesión ao Concello de Vigo (38)
O titular de Infraestruturas explicou que dos 343 inmobles adxudicados pola Xunta, 178 están en réxime de alugueiro e 165 en compravenda
Na rúa Teixugueiras, entre os edificios que dan á zona verde, existen 7 prazas públicas de propiedade municipal, que foron acondicionadas con fondos do IGVS
Hernández salientou que o Goberno galego leva investidos 90 millóns de euros en San Paio de Navia, dos que 50 corresponden ás vivendas de promoción pública, 6 millóns á zona verde e 34 millóns ao plan de actuación urbanística
Salientou que o actual goberno tivo que asumir sobrecustes que suman 8 millóns de euros por deficiencias nos proxectos da zona verde e nas vivendas públicas herdados do anterior goberno

Santiago, 22 de novembro de 2010.- O conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, visitou as 384 vivendas de promoción pública xa rematadas na parcela XVII de San Paio de Navia, das que 343 serán entregadas a vindeira semana aos seus adxudicatarios. Na visita tamén estiveron presentes o director xeral do Instituto Galego de Vivenda e Solo (IGVS), Antonio Boné Pina, e a delegada territorial da Xunta en Vigo, Lucía Molares.

O Instituto Galego da Vivenda e Solo (IGVS) achegou un investimento de máis de 50 millóns de euros para a construción destas vivendas cuxa tramitación, segundo lembrou hoxe Hernández, foi iniciada en 2004 polo actual presidente da Xunta, Alberto Núñez Feijóo, sendo conselleiro de Política Territorial.

Na próxima semana o IGVS iniciará o proceso de entrega de chaves a 343 familias adxudicatarias de ditas vivendas, mentres que as 41 vivendas restantes destínanse a realoxos (3), e cesión ao concello de Vigo (38). Cómpre sinalar que das 343 vivendas adxudicadas pola Xunta, 178 están en réxime de alugueiro e 165 en compravenda.

A Consellería de Medio Ambiente lembrou que a sinatura de escrituras e contratos e a entrega de chaves aos adxudicatarios está prevista os días 25, 26, 29 e 30 de novembro.

O responsable de Obras Públicas da Xunta de Galicia salientou que o Goberno galego leva investidos 90 millóns de euros en San Paio de Navia, dos que 50 corresponden ás vivendas de promoción pública, 6 millóns á zona verde e 34 millóns ao plan de actuación urbanística (PAU). Hernández salientou que o actual goberno tivo que asumir sobrecustes que suman 8 millóns de euros por deficiencias nos proxectos da zona verde e nas vivendas públicas herdados do anterior goberno.

Prazas públicas

O conselleiro de Medio Ambiente recordou que na rúa Teixugueiras, entre os edificios que dan á zona verde, existen sete prazas públicas de propiedade municipal, que foron acondicionadas con fondos do Instituto Galego de Vivenda e Solo. Do total destas prazas seis xa están rematadas e abertas ao público, aínda que sen recibir polo Concello de Vigo, concretou.

Lembrou que o IGVS solicitou do Concello de Vigo a recepción das prazas 1, 2, 5 e 6 en abril de 2009, mentres que a solicitude de recepción das prazas 3 e 7 fíxose en novembro de 2009. Polo momento, o Concello no recibiu ditas prazas. Ademais, explicou que todos os requirimentos do Concello -respecto destas prazas- xa foron atendidos, polo que só queda que o Concello adopte o acordo de aceptación das mesmas.

Zona verde

A zona verde de San Paio de Navia, o parque central da urbanización, que ocupa 89.217 metros cadrados, está sendo executado por Xestur Pontevedra. Esta actuación foi adxudicada por un importe de 4,9 millóns de euros en 2007, pero o IGVS autorizou un ano máis tarde un modificado por máis de 886.000 euros.

Ese modificado non foi o último ser o último custe da actuación, xa que os técnicos do IGVS e Xestur detectaron carencias, como a ausencia de barandas de protección en zonas perigosas, que é non estaban incluídas nin no proxecto nin no modificado.

Explicou que a entrada da empresa nunha situación preconcursal complicou a execución e remate das obras do parque de San Paio de Navia, o que provocou o inicio dos trámites para a rescisión do contrato por incumprimento dos prazos establecidos, co obxectivo de licitar de novo o remate da zona verde para que a mesma poida entrar en servizo á maior brevidade posible.

O inicio dos trámites para a resolución do contrato xa foron comunicados á empresa e actualmente o director da obra está procedendo a elaborar unha proposta de liquidación das obras que comprenderá a constatación e medición das xa realizadas, especificando as que sexan de recibo e fixando os saldos pertinentes a favor ou en contra do contratista. Rematada a resolución, a Xunta licitará polo procedemento de urxencia o remate das obras do parque. Nestes momentos só quedan pendentes traballos de acondicionamento e axardinamento, que poderían rematarse en tan só 20 días.

Publicado en Economía, Galicia, Infraestructuras, Sociedad, Xunta | 1 comentario

Etiquetas: aceptacion, acondicionamiento, actuacion, adjudicatarias, adjudicatarios, agustin, ajardinamiento, alquiler, antonio, barandas, barandillas, bone, calle, carencias, cesion, compraventa, concejo, conselleiro, contrato, contratos, delegada, director, empresa, entrega, escrituras, familias, firma, galego, galicia, gallego, gobierno, hernandez, igvs, infraestructuras, instituto, inversion, licitar, liquidacion, llaves, lucia, medicion, medio ambiente, modificado, molares, navia, obra, obras, parcela, parque, pau, peligrosas, plan, plazas, Pontevedra, preconcursal, procedimiento, promocion, protección, publica, publicas, realojos, recepcion, requerimientos, rescision, rua, saldos, san paio, situación, sobrecostes, solo, suelo, tecnicos, teixugueiras, territorial, territorio, urbanistica, urbanizacion, urgencia, verde, Vigo, vivenda, vivienda, viviendas, xestur, xunta, zona, zonas

16/11/2010

Agustín Fernández Paz, Menchu Lamas, Eduardo Alonso, la Fundación Barrié de la Maza, la Sinfónica de Galicia, Editorial Galaxia y Vaca Films son los Premios de la Cultura Galega 2010

O XURADO DOS PREMIOS DA CULTURA GALEGA DECIDE OS SETE GALARDOADOS EN RECOÑECEMENTO DO TRABALLO CREATIVO DA NOSA COMUNIDADE E A SÚA EXPANSIÓN NO EXTERIOR

El Jurado de los Premios de la Cultura Galega galardona este año a Agustín Fernández Paz en la categoría de Letras, Menchu Lamas en Artes Plásticas, Eduardo Alonso Rodríguez en Artes Escénicas, la Editorial Galaxia en Promoción Cultural de Galicia, la Fundación Barrié de la Maza en la de Patrimonio Cultural, la Orquesta Sinfónica de Galicia en Música, y Vaca Films en Creación Audiovisual

O conselleiro de Cultura e Turismo presidiu na Fundación Cidade da Cultura de Galicia a reunión na que se resolveron os galardoados nas sete modalidades dos Premios da Cultura Galega 2010.
Os galardoados son: Agustín Fernández Paz na categoría de Letras, Menchu Lamas en Artes Plásticas, Eduardo Alonso Rodríguez en Artes Escénicas, a Fundación Barrié de la Maza na de Patrimonio Cultural, a Editorial Galaxia en Promoción Cultural de Galicia, a Orquestra Sinfónica de Galicia en Música e Vaca Films na de Creación Audiovisual.
Con esta decisión, o xurado distingue a persoas e institucións que traballan nos distintos eidos da creación, da conservación e revalorización do patrimonio e da actualización e difusión do noso capital intelectual.

Santiago, 16 de novembro de 2010.- O xurado dos Premios da Cultura Galega 2010 determinou na reunión celebrada hoxe na Fundación Cidade da Cultura os sete premiados que recibirán os galardóns en recoñecemento do traballo creativo da nosa comunidade e a súa expansión no exterior nas modalidades de Letras, Artes Plásticas, Artes Escénicas, Iniciativas en prol do Patrimonio Cultural, Promoción Cultural de Galicia, Música e Creación Audiovisual.

A segunda sesión de deliberación estivo presidida polo conselleiro de Cultura e Turismo, Roberto Varela, e contou coa participación como vogais institucionais do director xeral de Promoción e Difusión da Cultura, Francisco López; o presidente do Consello da Cultura Galega, Ramón Villares; o reitor da Universidade da Coruña, José María Barja; o vicerreitor de extensión universitaria, cultura e sociedade da Universidade de Santiago de Compostela, Javier Garbayo e a presidenta da Real Academia de Belas Artes Nosa Señora do Rosario, Mercedes Goicoa.

Como membros do xurado designados pola Consellería de Cultura e Turismo tamén participaron na xuntanza o catedrático de Teoría da Literatura e secretario da Real Academia Española, Darío Villanueva; o profesor e crítico de arte Antón Castro Fernández; a arquitecta Isabel Aguirre Urcola; e o compositor Juan Vara García.

A relación de premiados é a seguinte:

- O escritor Agustín Fernández Paz é o galardoado co premio Cultura Galega das Letras en recoñecemento a súa traxectoria vencellada á escrita galega. A proposta foi realizada polo Consello da Cultura Galega e aprobada por maioría.

- A artista Menchu Lamas recibe o Premio Cultura Galega das Artes Plásticas polo seu traballo creativo, desenvolvemento de recursos expresivos e investigación de linguaxes propias. A proposta foi realizada polo Consello da Cultura Galega e aprobada por maioría.

- O Premio Cultura Galega das Artes Escénicas recae en Eduardo Alonso Rodríguez polo seu traballo a prol da dramaturxia galega. A proposta foi realizada por Escena Galega e outras tres entidades e aprobada por maioría.

- A Fundación Barrié de la Maza resulta distinguida co Premio Cultura Galega ás Iniciativas en prol do Patrimonio Cultural polo seu traballo de catalogación e restauración de bens patrimoniais. A proposta foi realizada polo Consello da Cultura Galega e aprobada por maioría.

- O Premio Cultura Galega á Promoción Cultural de Galicia recoñece á Editorial Galaxia pola súa traxectoria vencellada á expansión cultural de Galicia fóra da comunidade autónoma e á súa difusión no exterior. A proposta foi realizada por distintos membros do xurado e aprobada por unanimidade.

- A Orquestra Sinfónica de Galicia recibe o Premio Cultura Galega de Música pola súa traxectoria vencellada á creación, consolidación e expansión da música galega, dentro da comunidade e no exterior. A proposta foi realizada pola Real Academia de Belas Artes Nosa Señora do Rosario e distintos membros do xurado e aprobada por maioría.

- O Premio Cultura Galega de Creación Audiovisual distingue á produtora Vaca Films pola súa actividade, dentro da comunidade e no exterior, a prol dunha linguaxe de calidade, con personalidade propia e con capacidade para se integrar nos escenarios internacionais. A proposta foi realizada por distintos membros do xurado e aprobada por unanimidade.

Con esta decisión, o xurado distingue a persoas e institucións que traballan nos distintos eidos da creación, da conservación e revalorización do patrimonio e da actualización e difusión do noso capital intelectual. O premio consistirá nunha escultura ou obxecto conmemorativo realizado por un artista galego de recoñecido prestixio e nun diploma acreditativo.

Coa creación e convocatoria dos Premios da Cultura Galega 2010, a Consellería de Cultura e Turismo pretende distinguir as persoas e institucións que traballan nos distintos eidos da creación, da conservación e revalorización do patrimonio e da actualización e difusión deste capital intelectual, na propia comunidade ou para o mundo.

Publicado en Cultura, Educación, Galicia, General, Sociedad, Xunta | 1 comentario

Etiquetas: academia, aguirre, agustin, alonso, anton, arquitecta, artes, audiovisual, barja, barrie, bellas, capital, castro, catedratico, categoria, cidade, ciudad, compositor, comunidad, conselleiro, consello, conservacion, coruña, creacion, cultura, cultural, dario, director, editorial, eduardo, escenicas, expansion, extension, fernandez, films, francisco, fundacion, galardonados, galaxia, galega, galicia, gallega, gobierno, intelectural, isabel, javier garbayo, jose maria, juan, jurado, lamas, letras, literatura, lopez, maza, menchu, mercedes goicoa, modalidades, musica, orquesta, patrimonio, paz, plasticas, premios, presidenta, profesor, promocion, ramon, real, rector, regional, reunion, roberto, rodriguez, siete, sinfonica, teoria, turismo, universidad, universitaria, vaca, vara, varela, vicerrector, villanueva, villares, xeral, xunta, xurado

11/11/2010

El gobierno portugués adoptará las medidas necesarias para que los gallegos tengan las mismas facilidades en el uso de los peajes que los propios ciudadanos lusos

El gobierno luso se compromete a adoptar las medidas necesarias para los gallegos tengan acceso a los mismos sistemas de utilización de peajes que los ciudadanos portugueses

O GOBERNO LUSO COMPROMÉTESE A ADOPTAR AS MEDIDAS NECESARIAS PARA QUE os galegos teÑAN acceso AOS MESMOS SISTEMAS DE UTILIZACIÓN DAS PEAXES QUE OS CIDADÁNS PORTUGUESES

El consejero de Infraestructuras de la Xunta, Agustín Hernández, mantuvo una reunión con los responsables lusos, fruto de la cual acordaron un documento con las medidas de pago de los peajes en el país vecino, que se van a poner en vigor a corto plazo y a las que tendrán acceso todos los gallegos. Los participantes en la reunión se comprometieron a facilitar toda la información precisa para la aplicación de soluciones a los usuarios.

O conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, mantivo esta tarde unha reunión co secretario de Estado Adxunto das Obras Públicas e das Comunicacións de Portugal, Paulo Campos
Os responsables do Goberno galego e luso plasmaron nun documento as medidas de pagamento das peaxes que se van poñer en vigor a curto prazo e ás que terán acceso todos os galegos
Os participantes na reunión comprometéronse a facilitar toda a información precisa para a aplicación das solucións para os usuarios e a desenvolver os mecanismos necesarios de cooperación co propósito de garantir as solucións adoptadas na reunión de hoxe

Viana do Castelo, 11 de novembro de 2010.- O conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, mantivo esta tarde unha reunión co secretario de Estado Adxunto das Obras Públicas e das Comunicacións de Portugal, Paulo Campos, co obxectivo de aclarar o sistema de cobro de peaxes nas vías portuguesas. Na xuntanza, tamén estiveron presentes o presidente da Cámara de Municipal de Viana do Castelo, onde se celebrou a convocatoria, José María da Costa, e empresarios de Galicia e da zona Norte de Portugal, así como o secretario xeral do Eixo Atlántico, Xoán F. Vázquez Mao.

Paulo Campos confirmou ao responsable de Medio Ambiente do Executivo autonómico que o Goberno portugués aceptou a proposta da Xunta exposta polo presidente Alberto Núñez Feijóo ao ministro de Obras Públicas e Transporte luso, António Mendonça, o pasado 29 de outubro. Nese encontro, o presidente do Goberno galego solicitoulle que os cidadáns galegos teñan acceso aos mesmos sistemas de pagamento das peaxes que os cidadáns portugueses de xeito que non se vexa mermada a mobilidade entre Galicia e Portugal.

Os responsables do Goberno galego e luso plasmaron nun documento as medidas de pagamento das de peaxes que se van poñer en vigor a curto prazo e ás que terán acceso todos os galegos. Estas opcións son:

- Adquisición do dispositivo da Vía Verde na rede comercial desta empresa, con extensión da mesma a España, nomeadamente a Galicia a través do Banco Caixa Geral durante este mes de novembro, co pagamento das taxas de peaxe por débito en conta bancaria

- Adquisición do dispositivo dos CTT (Correos de Portugal) na rede comercial desta empresa, con extensión a España, nomeadamente a Galicia a curto prazo, co pagamento das taxas de peaxe a través do prepagamento en efectivo

- Aluguer do dispositivo na rede da Vía Verde e áreas de servizo, co pagamento das taxas de peaxe a través de débito en tarxeta de crédito, a curto prazo

- Aluguer de dispositivo na rede dos CTT (Correos de Portugal) e áreas de servizo, con pagamento das taxas de peaxe a través de prepagamento en efectivo

- Adquisición do servizo de pagamento de taxas de peaxe a entidades especialmente destinadas para a prestación de servizos a empresas de transporte internacionais, tamén con RESSA e Servisa.

Ademais, o Goberno portugués comprometeuse a:

- Desenvolver, a curto prazo, outras solucións máis flexibles, que posibiliten o pagamento vía internet ou en postos físicos existentes en aeroportos e áreas de servizo, co pagamento das taxas de peaxe a través de cargo en conta bancaria ou en efectivo, e con devolución do saldo non utilizado mediante solicitude dos usuarios.

- Facer converxer, a medio prazo, os sistemas electrónicos de cobro das taxas de peaxe, portugués e español, con vistas a asegurar a interoperabilidade entre os mesmos.

Os participantes na reunión comprometéronse a facilitar toda a información precisa para a aplicación das solucións para os usuarios e a desenvolver os mecanismos necesarios de cooperación co propósito de garantir as solucións adoptadas na reunión de hoxe.

Publicado en Economía, Galicia, General, Infraestructuras, Nacional, Sociedad, Xunta | 1 comentario

Etiquetas: agustin, alberto, atlantico, campos, castelo, ciudadanos, cobro, comercial, consejero, correos, ctt, dispositivo, eixo, eje, electronicos, empresa, empresarios, España, estado, extension, feijoo, galicia, gallegos, gobierno, hernandez, informacion, infraestructuras, internacionales, internet, luso, medidas, norte, nuñez, paulo, peajes, portugal, portugues, portugueses, presidente, red, rede, reunion, secretario, servicios, sistemas, soluciones, tasas, taxas, transporte, usuarios, vía, verde, viana, xunta

11/11/2010

El acusado de asesinar a los Rubines en Trubia acepta una condena de 35 años de prisión tras reconocerse culpable

Amable Á.F., de 72 años, acusado de asesinar a Agustín Rubines Arango y a su hijo, Agustín Rubines García, en enero de 2009 en la localidad asturiana de Perlín, en Trubia, ha reconocido este miércoles su culpabilidad ante la Sección segunda de la Audiencia Provincial de Oviedo y ha aceptado una condena de 35 años de prisión.

El acusado deberá abonar en concepto de responsabilidad civil 86.490 euros a la viuda por el fallecimiento de su marido, de 73 años, y 76.880 por la muerte de su hijo, de 40 años, soltero sin descendencia y residente en el domicilio familiar.

Igualmente, deberá indemnizar a Manuel Rubines García, hijo y hermano de las víctimas con 9.610 euros, con lo que el importe total para la familia asciende a 172.980 euros y se ajusta a lo solicitado por la acusación particular.

El juicio con jurado popular no ha llegado a celebrarse al llegar el acusado a un acuerdo con el fiscal. El Ministerio Público encargado del caso consideraba inicialmente que los hechos eran constitutivos de dos delitos de asesinato con alevosía por los que solicitaba por cada uno de ellos una pena de veinte años de prisión. Por su parte, la acusación particular elevaba la petición a 50 años, a razón de 25 por cada uno de los delitos.

Según la calificación del fiscal, el 28 de enero de 2009, el acusado se percató de la presencia en La Retuerta, a un kilómetro y medio de Perlín (Oviedo), donde residía, de Agustín Rubines Arango y de su hijo, que habían llegado a la localidad con la pretensión de dedicarse a la explotación de una yeguada, lo que molestó al acusado, que consideraba que los animales “se metían de continuo en sus fincas”.

Sobre la una y cuarto de la tarde de ese día, el acusado cogió una escopeta de su propiedad y “comenzó a disparar de forma súbita contra las víctimas, con la decidida intención de acabar con sus vidas”. A.A.Á.F. disparó desde unos 16 metros sobre Agustín Rubines García, y continuó haciéndolo mientras se acercaba a él, hasta dispararle a muy corta distancia. “Todas las heridas que le causó fueron tan importantes que por sí solas hubieran sido mortales de necesidad”, señala el fiscal. Arango García intentó solicitar ayuda y logró llamar con su móvil al servicio de emergencias 112, mientras el acusado comenzaba a disparar también a su hijo, hasta acabar con su vida.

De acuerdo con el relato de los hechos del Ministerio Fiscal A.A.Á.F. disparó “al menos 16 veces contra sus víctimas y volvió a su vivienda al menos en dos ocasiones a recoger más munición mientras declaraba su intención de matarlas”. Posteriormente, el acusado “arrojó la escopeta en su casa y se trasladó a Oviedo, donde tras consultar con un letrado, se entregó a la Policía y reconoció que había disparado contra padre e hijo”.

Publicado en Asturias, General, Sucesos | 1 comentario

Etiquetas: aceptado, acuerdo, acusado, agustin, alevosia, amable, animales, arango, asesinar, asesinato, asturias, audiencia, civil, condena, consultar, culpabilidad, delitos, disparar, disparo, entrego, escopeta, explotación, fiscal, garcia, heridas, hijo, juicio, jurado, la retuerta, letrado, localidad, ministerio, mortales, municion, oviedo, padre, perlin, policia, popular, principado, prision, provincial, publico, reconocido, responsabilidad, rubines, suceso, sucesos, trubia, victima, victimas, viuda, yeguada

07/11/2010

Portugal demuestra voluntad ante la Xunta de arreglar el caos producido en la frontera con la entrada en vigor del telepeaje en las autovías lusas

Foto: motorpasion.com

O presidente da Xunta reuniuse en Portugal co Ministro de Obras Públicas Transportes e Comunicación, António Mendonça

El presidente de la Xunta se reunió en Portugal con el ministro de Obras Públicas, Transportes y Comunicación, António MendonÇa

PORTUGAL AMOSA A SUA VONTADE DE ESTUDIAR AS PROPOSTAS DA XUNTA PARA A TELEPEAXE LUSA

Portugal muestra su voluntad de estudiar las propuestas de la Xunta en relación a los telepeajes de las autovías lusas. El gobierno portugués analizará las propuestas y medidas acordadas por el Ejecutivo gallego, empresarios portugueses y españoles y representantes políticos del norte de Portugal el pasado 15 de octubre en Vigo. El ministro portugués demostró voluntad de buscar soluciones a los problemas en un corto espacio de tiempo.

O goberno portugués analizará as propostas e medidas acordadas polo goberno galego, empresarios portugueses e españois e representantes políticos do norte de Portugal, o pasado 15 de outubro en Vigo
O ministro portugués amosou a súa vontade de nun curto prazo de tempo buscar solución aos problemas

Santiago, 7 de novembro de 2010.- O goberno portugués comprometeuse en Porto, nunha reunión mantida entre o presidente da Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, e o Ministro de Obras Públicas Transportes e Comunicación de Portugal, António Mendonça, a analizar as propostas e medidas acordadas polo goberno galego, empresarios portugueses e españois e representantes políticos do norte de Portugal o pasado 15 de outubro en Vigo.

Ambos mandatarios analizaron a situación das peaxes nas autovías portuguesas e o ministro portugués amosou a súa vontade de nun curto prazo de tempo buscar solución aos problemas que está a traer a implantación do cobro de peaxes nas vías portuguesas aos tráficos de mercancías e particulares galegos.

O método de cobro elixido polo Executivo luso, baseado na utilización de dispositivos obrigatorios, de alto custo, representará unha barreira ás dinámicas relacións e interrelacións existentes na Eurorrexión Galicia-Norte de Portugal, e cabe resaltar que unhas 75.000 persoas cruzan cada día os corredores fronteirizos, por motivos comerciais, laborais, turísticos e ata sanitarios, que suman 27 millóns anualmente.

O pasado luns, 25 de outubro, o Ministro de Obras Públicas Transportes e Comunicación luso púxose en contacto co Presidente da Xunta, en nome do Presidente Sócrates, para manter unha reunión sobre minimizar as consecuencias das novas peaxes lusas. Dita xuntanza, celebrada hoxe en Porto, contou coa presenza do Presidente da Xunta, dito Ministro luso, así como o conselleiro de Medio Ambiente, Obras Públicas e Transportes, Agustín Hernández, o Director Xeral de Relacións Exteriores e coa Unión Europea, Xesús Gamallo Aller; o asesor de infraestruturas rodoviarias portugués , Pedro Costa e o Xefe de Gabinete do Ministro, Manuel Farto.

Publicado en Economía, Galicia, General, Infraestructuras, Nacional, Xunta | 2 Comentarios »

Etiquetas: agustin, aller, antonio, barrera, caos, cobro, comerciales, comunicacion, conselleiro, corredores, cruzan, director general, empresarios, españoles, europea, eurorregion, exteriores, farto, fronterizos, galicia, gamallo, hernandez, jesus, laborales, luso, manuel, medio ambiente, mendoÇa, mercancías, minimizar, ministro, motivos, norte, obras, particulares, peajes, política, politicos, portugal, portugueses, presidente, problemas, propuestas, publicas, relaciones, representantes, reunio, reunion, sanitarios, socrates, telepeaje, telepeaxe, traficos, transportes, turisticos, union, xunta

mayo 2013
L	M	X	J	V	S	D
« abr
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

Buscar noticias en Asturgalicia

Un click en la publicidad nos haría muy felices. ¡Gracias!

Asturgalicia en tu Email

Contacto:

CURSOS ASTURGALICIA

Entradas recientes

MeteoAsturias

Archivos

Blogs que recomendamos

OCCIDENTE ASTURIAS

La tele al día

ASTURGALICIA EN KIOSKOFREE

ASTURGALICIA SE UNE A KIOSKOFREE, JUNTO A OTRAS 400 PUBLICACIONES NATIVAS Punto de referencia para los internautas donde encontrarán más de 400 publicaciones nativas, divididas en diferentes categorías, y sus últimas noticias

También en Google+

Horóscopo diario

Más Asturgalicia

En la blogosfera

Sígueme en NetworkedBlogs

ENLACES INTERESANTES

Post etiquetado ‘agustin’

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Comparte esta noticia:

Me gusta:

AL GRANO

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Entran en vigor varias das medidas acordadas entre o Goberno de Portugal e a Xunta para facilitar o pagamento das peaxes aos cidadáns galegos

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Comparte esta noticia:

Me gusta:

Contacto:

Buscar noticias en Asturgalicia

Archivos

Etiquetas

CURSOS Y MASTERS ASTURGALICIA

Curso BBDD Business Intelligence - SQL, SAP3, Oracle

Transfórmate en community manager y comienza a ganar dinero en Internet y en las redes sociales

Aprende sobre alojamientos turísticos y gana dinero en este campo

Monitor Animador Sociocultural en Geriatría

Conviértete en un experto instalador electricista y comienza a ganar dinero con esos conocimientos

Enlaces RSS

Posts Más Vistos

Blogs que recomendamos

ENLACES INTERESANTES

Suscripción por correo electrónico

Follow “Asturgalicia Noticias”

ASTURGALICIA SE UNE A KIOSKOFREE, JUNTO A OTRAS 400 PUBLICACIONES NATIVAS
Punto de referencia para los internautas donde encontrarán más de 400 publicaciones nativas, divididas en diferentes categorías, y sus últimas noticias